جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'رله بوخهلتس'.
3 نتیجه پیدا شد
-
ایستگاه های برق به طور کلی به عنوان رابط بین قسمت های تولید ( نیروگاه ) و توزیع برق ( مصرف کننده ها ) در یک سیستم می باشند. در این میان ایستگاه های فوق توزیع نیز به عنوان نقش ارتباط دهنده انتقال نیروی برق و توزیع برق می باشند. مقاله زیر به صورت PDF در مورد آشنایی کلی با پست ها می باشد که امیدوارم بدردتون بخوره. دانلود مقاله
- 48 پاسخ
-
- 2
-
- switching substations ) پست هاِي کليدي
- فن های خنك كنندۀ ترانسهای قدرت
-
(و 21 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
- switching substations ) پست هاِي کليدي
- فن های خنك كنندۀ ترانسهای قدرت
- فیوز فشارقوی
- فالت های غیر الكتریكی
- كلید هوائی اتصال زمین kv 132
- كلید هوائی رابط بین كلید قدرت بریكر و ترانسفورمر
- كلید هوائی رابط بین ژنراتور و ترانسفورمر
- كلید هوائی رابط بای پس
- كنترل فالتهای سیستم قدرت
- كاهش امپدانس
- كاهش اثر فالت بوسیلۀ تجهیزات سیستم حفاظتی
- كاربرد اعداد و حروف در كد گذاری تجهیزات پستها
- مقالات مهندسی برق
- مقره
- مهندسی برق
- مهندسی برق قدرت
- مباني طراحي و استاندارد مشخصات عمومي پست
- مبانی دیجیتال
- مجتمع کردن اتوماسیون
- مجتمع کردن اتوماسیون پست برق
- مدار منطقی
- مدارات تریپ از رله تا بریكر
- مصرف كنند
-
این مدار محافظ از یک مدار غیر مخرب تشکیل یافته است. به عبارت دیگر هنگامی که وضعیت اضافه جریان رخ دهد، هیچ فیوزی نمی سوزد. همانگونه که در نقشه مدار نیز مشخص است ، هنگامی که جریان به بیش از یک مقدار از پیش تعیین شده افزایش یابد، یک رله ولتاژ اعمالی به بار را قطع می کند. افت ولتاژ روی R به جریان عبوری از آن بستگی دارد. اگر افت ولتاژ تا مقدار تریگر SCR افزایش یابد ، SCR روشن می شود و باعث عمل کردن رله شده و درنتیجه جریان بار قطع می شود. و یک عدد Led همزمان با قطع بار روشن خواهد شد. که مقاومت سری شده با آن را می توانید از جدول ارائه شده در شکل بدست آورید. اساس کار مدار افت ولتاژ بر روی مقاومت R است. مقدار مقاومت R به مقدار جریانی که می خواهید در آن جریان مدار قطع شود بستگی دارد. و این مقدار از فرمول زیر بدست می آید: R=V/I که در این فرمول R مقدار مقاومت بر حسب اهم ، V ولتاژ تریگر SCR ( مثلاً برای TIC106 در محدوده 0.8 تا 1.2 ولت است. ) و I جریان مورد نظر شما جهت قطع بار است. حتی زمانی که حالت اضافه جریان برطرف می شود، باز هم رله روشن باقی می ماند. برای Reset کردن مدار باید منبع تغذیه خاموش و روشن گردد یا اینکه یک کلید بین آند و کاتد SCR متصل گردد. به خاطر داشته باشید که افت ولتاژی در حدود 2 ولت بر روی SCR وجود دارد. اگر مدار با ولتاژهای کم کار می کند ، این افت ولتاژ باید جبران سازی شود. همچنین مقداری توان بر روی مقاومت R تلف خواهد شد که معمولاً به دلیل پایین بودن مقدار مقاومت مشکل خاصی در مدار ایجاد نمی کند تنها توجه داشته باشید که مقاومت را با وات مناسب انتخاب کنید. همچنین در صورت نیاز ، در این قسمت از مدار می توانید از مدارهای تقسیم جریان استفاده نمایید. و تنها بخش کمی از جریان را از مقاومت R عبور دهید. محدوه کار این مدار نسبتاً گستره بوده و ولتاژهایی بین 9 تا 48 ولت را پوشش می دهد. این مدار جهت استفاده در منبع تغذیه جهت جلوگیری از اثرات مخرب اضافه بار بر روی منبع مداری بسیار مناسب و در عین حال ساده است . شما می توانید با کمی ابتکار این مدار را گسترش داده و قسمتهای دیگری نیز به آن اضافه نمایید.
- 51 پاسخ
-
- 6
-
- فیوز
- فاسد شدن قسمتهاي عايق
-
(و 24 مورد دیگر)
برچسب زده شده با :
- فیوز
- فاسد شدن قسمتهاي عايق
- فرمانهاي كنترلي به رله
- كليد قدرت
- كنتاكتها موجب ظهور آلارم و يا اعمال تريپ به موتور
- كاهش بيش از حد فركانس
- مقدمه واصول کار رله ها
- مقدمه ای بر کلیدهای اتوماتیک فشار ضعیف
- مقدمه ای درمورد رله ها وکاربرد رله
- منحني مشخصات ترانسفورماتورها
- منحني هاي هم خانواده يا family curves
- موتوری شدن ژنراتور
- محافظت
- محدودیت جریان و ولتاژ
- مدار
- مدارهای حفاظت الکتریکی
- مزایای رله ثانویه
- معرفی کلیدهای اتوماتیک فشار ضعیف
- نقش رله ها درنیروگاهها
- هجومی
- هدف از حفاظت
- هزینه رله
- وقوع اتصال كوتاه بين يك يا دو فاز با زمين
- ولتاژ شبکه ای که باید حفاظت شود
- ژنراتور اضطراری
- کلیده
-
رله بوخهلتس: این رله دروسایلی بکارگرفته می شودکه در آنهاازروغن به عنوان خنک کننده وایزولاتور استفاده می شود. بروز یکی ازخطاهای زیردرترانسفورماتورکه توسط رله بوخهلس حفاظت می شود سبب تشکیل گاز وعبور آن ازلوله رابط بین ترانفورماتور ومنبع ذخیره روغن شده در داخل لوله می گرددکه این عمل موجب پایین آمدن شناورهای رله شده وسبب بستن یابازکردن کنتاکت های فرمان می شود ونتیجتاّباعث ایزوله شدن ترانسفورماتور از شبکه می گردد. خطاها عبارتند از: I. جرقه بین سیم های حامل جریان. II. جرقه بین قسمت های حامل جریان وهسته آهنی بامحفظه روغن. III. سوختن هسته. IV. قطع شدن یک فاز که منجربه ایجادجرقه می گردد. a. عملکرد رله بوخهلتس در دومرحله است،مرحله اول آلارم ،مرحله دوم تریپ رله بوخهلتس زمانی عمل می کند که اتصالی درداخل تانک ترانسفورماتور ومیان روغن ایجاد شده باشدوجرقه حاصله موجب تجزیه روغن ومتصاعد شدن گازودرصورت اتصال شدیدافزایش دمای روغن می شودوحجم روغن سریعاّ افزایش یافته وبه سمت کنسرواتوربالا می رود.در این مسیر دو حباب شیشه ای محتوی جیوه وجود دارد ودرصورتی که گاز متصاعد شده که تدریجاّدرمحفظه بالایی بوخهلتس جمع می شود آنقدرباشدکه به سطح روغن محفظه فشارآورده وآن را پایین آورده وحباب شیشه ای(محتوی جیوه)مرحله دوم نیزپایین آمده وتریپ صادرگردد.عمل حباب شیشه ای(مرحله دوم)دراثرحرکت شدیدروغن نیز صورت می گیرد.بعدازعملکردرله بوخهلتس بایستی گازهایی که جمع شده مورد آزمایش قرار گرفته ودرخصوص برقدار کردن مجدد ترانسفورماتورتصمیم گیری به عمل آید. ظاهراّبه نظر می رسدکه عکس العمل رله بوخهلتس در برابر مشکلات داخلی ترانس از قبیل اتصال حلقه یا اتصال سیم پیچ بدنه ویا تولیدگاز(به هرعلت که باشد)،کندباشداماچنین نیست وعملکرد رله بوخهلتس دراین مواردسرعتی حدودعملکردرله دیفرانسیل راداردولذا دربعضی کشورها،حفاظت اصلی ترانس قدرت به شمار می آید.