syngonium 2248 ارسال شده در 23 مرداد، 2011 با تشکر از دوستان تعاریف خوبی ارائه شد مفهوم کنترل اتوماتیک به 270 سال قبل ازمیلاد مسیح میرسد که یونانیان تانک آب ساعت آبی خود را همیشه پر نگه میداشتند. ترکیبی از تجهیزات بسیار دقیق؛عملگرها،مکانیک،کنترل و الکترونیک همچنین ترکیبی از فیزیک ، ریاضیات ... Automatic control is the research area and theoretical base for mechanization and automation, employing methods from mathematics and engineering. A central concept is that of the system which is to be controlled, such as a rudder, propeller or ballistic missile. The systems studied within automatic control are mostly the linear systems. Automatic control is also a methodology or philosophy of analyzing and designing a system that can self-regulate a plant (such as a machine or a industrial process) operating condition or parameters by the controller with minimal human intervention. A regulator such as a thermostat is an example of a device studied in automatic control (Ref WP. کاربرد اصلی این علم نه فقط کاهش نیروی انسانی و بلکه کاهش خطا در صنعت می باشد و در علم مکانیک بیشترین کاربرد را در طراجی خطوط تولید اتومات و همچنین سیستمهای خود تصحیح میباشد مثلا ساخت یک پایه تلسکوپ یا استند موشک تصور کنید 1 درجه خطا در دوران پایه تلسکوپ سبب رصد کهکشان دیگری میشه! هر سیستمی که سنسور داره لزوما کنترل انوماتیک نیست کنترل انوماتیک یعنی آنالیز ریاضی و منطقی ورودی ها و تثبیت خروجی ها یک کشتی رو درنظر بگیرین کاپیتان سکان رو 10 درجه انحراف میده تا کشتی مثلا به راست منحرف بشه تا بسمت اسکله حرکت کنه حال با طوفانی شدن دریا امواج زیادی کشتی رو براحتی منحرف میکنند.کاپیتان در صورتیکه موج از یک سو باشه با دیدن انحراف و کنترل اون با قطب نما متوجه خطا میشه و دوباره انحراف مجددی به سکان در جهت کنترل خطا میده....مسلما خطای کاپیتان نیز وجود داره- عکس العمل کندش هم وجود داره و تازه اغلب موجها از جهات گوناگون نیرو به کشتی وارد میکنند. اما در سیستمهای مدرن و کنترل اتوماتیک ورودی مختصات اسکله است کاپیتان فقط دور موتور رو کنترل میکنه و کشتی بسرعت به مقصد میرسه ورودیها : سیستم ورود مختصات - جی پی اس- سیستم سیگنالینگ اسکله- نقشه- خط مسیر خروجی : سیستم هیدرولیک سکان نتیجه : هر موج یا هر نیرویی که کوچکترین انحرافی در مسیر کشتی به اسکله بوجود بیاره بسرعت و پس از انالیز توسط انجراف انلاین سکان جبران میشه یک مثال ساده بود...گاهی اونقدر تعداد ورودی و خروجی ها زیاد میشه که پروسسور کنترلر حتما باید کامپیوتر 4 هسته ای باشه.....در مثال بالا 5 ورودی بود و 1 خروجی حال میشه موتور رو هم به خروجی ترکیب کرد....اونموقع باید سیستم سوخت هم به کنترلر وصل باشه تا مثلا با توجه به امواج سوخت کشتی رو بالانس و میزانشو گزارش بده... سیستمهایی وجود دارن که 40 ورودی و 15 خروجی دارن...فقط تصورشو بکنین....اغلب این سیستمها حساس و دقیق هم هستند یعنی باید امن باشند ... بازم اگر سوال خاصی دوستان داشتند در حد توانم پاسخ میدم . 7
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 25 مرداد، 2011 چگونه میتوان سطح صوت را در لوله اندازه گرفت؟ جوابش بده دیگه مریم خانم منتظریم هاا 2
M!Zare 48041 ارسال شده در 25 مرداد، 2011 جوابش بده دیگه مریم خانممنتظریم هاا با استفادهه از شدت سنج که یک وسیله الکتریکی است 3
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 25 مرداد، 2011 با استفادهه از شدت سنج که یک وسیله الکتریکی است اینو که میدونستم جدی اینو میدونستم فکر کردم جواب ابتکار ی میخواید منو باش که لقمه رو پیچوندم 2
mammad.mechanic 569 ارسال شده در 25 مرداد، 2011 نقطه زینتر ماسه چیه؟ نقطعه ای است که در آن ذرات ذوب سطحی شده و به هم می چسبند(ماسه سوزی) 5
ormazda 23 ارسال شده در 27 مرداد، 2011 با درود دوستان عزیز این اولین پست من در این تالار است و سوالاتم ممکن است ابتدایی باشد ممنون میشوم صبور باشید و به سوالاتم جواب بدهید . در کتاب مکانیک سیالات آورده شده است که "سیال ماده ای است که در اثر تنش برشی حتی ناچیز به طور دائم تغییر شکل می دهد . تنش برشی متوسط برابر با تقسیم نیروی برشی بر سطح است " 1-منظور از تنش در این جا چیست و تنش برشی چیست؟ 2-چه موقع سیال تغییر شکلش دائمی نیست؟ 4
ormazda 23 ارسال شده در 30 مرداد، 2011 از پاسخگویی دوستان ممنونم ، خودم یافتم: برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام 3
Ehsan 112349 ارسال شده در 30 مرداد، 2011 از پاسخگویی دوستان ممنونم ، خودم یافتم: برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام درود. پاسخ این سوال در خود تاپیک های اینجا هست. 3
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 31 مرداد، 2011 اسم وسیله بالا چیه؟ کاربردش؟ و جهت جریان در آن؟؟ دلیل؟ 4
ormazda 23 ارسال شده در 31 مرداد، 2011 درود. پاسخ این سوال در خود تاپیک های اینجا هست. اگر دوست عزیز لینک آن را بگذارید ممنون میشوم چون من که پیدا نکردم 3
M!Zare 48041 ارسال شده در 31 مرداد، 2011 اگر دوست عزیز لینک آن را بگذارید ممنون میشوم چون من که پیدا نکردم سیالات غیر نیوتنی مکانیک سیالات برای صفری ها اینها رو ابتدا مطالعه کنید،بازم اگر سوالی بود در خدمتیم 3
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 اسم وسیله بالا چیه؟ کاربردش؟ و جهت جریان در آن؟؟ دلیل؟ اسم: سه راه 45 درجه کاربرد: در سیستم فاضلاب جهت جریان: از بالا به پایین (با توجه به شکل) دلیل: تا موادی که بوسیله لوله فاضلاب حمل میشوند در دیگر اجزای سیستم نفوذ نکنند. 3
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 شکل بالا مربوط میشه به یک کولر گازی حالا سوال اینه: چه عاملی باعث میشه که هوای گرم داخل اتاق تخلیه بشه؟؟؟ جواب خیلی خیلی ساده است.. الکی نپیچونید مسئله رو 4
Ehsan 112349 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 اسم: سه راهکاربرد: در سیستم فاضلاب جهت جریان: از بالا به پایین (با توجه به شکل) دلیل: تا موادی که بوسیله لوله فاضلاب حمل میشوند در دیگر اجزای سیستم نفوذ نکنند. این جهت جریان را بر چه اساسی گفتی از بالا به پایین؟ :JC_thinking: 4
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 با توجه به شکل گفتم... چون اون قطر بزرگه خط اصلی میشه و اون کوچیکه 45 درجه میشه فرعی.. جهت جریان هم از فرعی به اصلیه همیشه.. حالا فرض کن که جریان مواد فاضلاب از پایین به بالا باشه... در اون صورت موادی که باید به سیستم فاضلاب شهری ریخته بشه میریزه به اون وسیله بهداشتی (مثلا روشویی) 4
سیندخت 18786 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 شکل بالا مربوط میشه به یک کولر گازی حالا سوال اینه: چه عاملی باعث میشه که هوای گرم داخل اتاق تخلیه بشه؟؟؟ جواب خیلی خیلی ساده است.. الکی نپیچونید مسئله رو دو تا پروانه داره کولر گازی که یکیشون با مکش هوا از مجرای ورودی باعث تخلیه هوای داخل اتاق می شه. بعد هم هوا به کویل های کندانسور می خوره 4
Eng HVAC 4139 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 مگه کولر گازی ها یه دهنده ندارند که هوای گرم رو میگیره و بعدش از طریق یه سری ف/ی/ل/ت/ر به بیرون میده!!! 4
Mr. Specific 43573 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 مگه کولر گازی ها یه دهنده ندارند که هوای گرم رو میگیره و بعدش از طریق یه سری ف/ی/ل/ت/ر به بیرون میده!!! همون.. سوال من این بود که چطوری اون هوای گرم رو تخلیه میکنه؟؟؟ چه عاملی باعث میشه 2
سیندخت 18786 ارسال شده در 6 شهریور، 2011 همون..سوال من این بود که چطوری اون هوای گرم رو تخلیه میکنه؟؟؟ چه عاملی باعث میشه به خاطر اختلاف فشار اون هوای داخل (که فرستاده شده روی کمپرسور) با هوای بیرون نیست؟ 2
ارسالهای توصیه شده