جستجو در تالارهای گفتگو

معماری همساز با اقلیم، اصول طراحی زیست محیطی در مناطق گرم تالیف: هالگر کاک نیلسن مترجم: فرزانه سفلایی ناشر: مرکز سال انتشار: 1389 مشخصات ظاهری: تعداد قیمت : 50000ریال

در این تاپیک برخی از شماره های مجله مدیریت شهری گذاشته میشه. امیدوارم که مفید باشه صاحب امتیاز: سازمان شهرداریهای کشور مدیر مسئول: محمد حسین مقیمی سردبیر: غلامرضا کاظمیان مدیر هماهنگی: علی صفوی ویراستار: حمید خادمی مدیر هنری: جمشید باری شیرمرد ناشر: انتشارات سازمان شهرداریهای کشور

تو این تاپیک مقاله های شهرسازی که تو مجله هنرهای زیبا دانشگاه تهران هستش به صورت PDF آورده شده. مقاله ها به صورت فایل زیپ شده برای دانلود قرار داده میشن. مقاله 1- ارزيابي اثرات كالبدي – فضايي برج سازي در تهران محلات فرمانيه – كامرانيه نویسنده : دکتر محمدمهدی عزیزی منبع : نشریه هنرهای زیبا – دانشگاه تهران – شماره 4و5 – تاریخ انتشار : 1/12/1377 دریافت مقاله مقاله 2- ارزيابي دوره آموزشي دکتراي شهرسازي دانشگاه تهران نویسنده : دکتر سید حسین بحرینی – دکتر منوچهر طبیبیان منبع : نشریه هنرهای زیبا – دانشگاه تهران – شماره 30 – تاریخ انتشار : تابستان 1386 دریافت مقاله مقاله 3- افزايش قابليت پياده مداري،گامي به سوي شهري انساني تر نویسنده : مهندس سید محمد مهدی معینی منبع : نشریه هنرهای زیبا – دانشگاه تهران – شماره 27 – تاریخ انتشار : 29/9/1385 دریافت مقاله

سلام. توی این تاپیک کتابهایی رو که دنبالش هستید رو معرفی کنید تا با کمک هم پیداش کنیم. یادتون باشه فقط کتابهای انگلیسی. بعد از اینکه لینک دانلود پیدا شد، توی یک تاپیک مجزا علاوه بر این تاپیک لینک دانلود رو مشخص کنید. موفق باشیم.

کتاب مدیریت شهری بیژن دادرس که البته بیشتر ویژه رشته جغرافیا هستش رو به صورت PDF در 128 صفحه از لینک داده شده می تونید دانلود کنید: فهرست مطالب: فصل اول : كليات فصل دوم :مفهوم مديريت شهري فصل سوم: مديريت شهري ومشاركت فصل چهارم: ساختارمديريت شهري فصل پنجم :مديريت شهري وبرنامه ريزي حمل ونقل شهري فصل ششم :مديريت شهري و ساماندهي ايستگاه هاي اتش نشاني و ايمني و حفاظت فصل هفتم :مديريت شهري وخدمات شهري مديريت آب مديريت انرژي تأسيسات خدماتي تحت مديريت شهري مديريت موادزايد تونل مشترك خدمات عمومي فصل هشتم : مديريت شهري وساخت وسازهاي شهري فصل نهم :مديريت شهري وبرنامه ريزي شهري فصل دهم :مديريت شهري وبافت هاي قديمي وتاريخي شهر فصل يازدهم :مديريت شهري واصناف فصل دوازدهم :مديريت شهري وحاشيه نشيني فصل سيزدهم :مبلمان شهري فصل چهاردهم: فضاي سبزشهري فصل پانزدهم :نقش و وظيفه شهرداري دربرنامه ريزي فضاهاي تفريحي وفرهنگي فصل شانزدهم: مديريت شهري ومنابع درامدي مقدمه: باافزايش جمعيت جهان ومتعاقب آن گسترش شهرهاازنظر تعدادومحدوده جغرافيايي سازمان اداري آنها شكل پيچيده اي بخودگرفت ازطرفي عدم توانايي كشورهاي جهان سوم درارايه خدمات به مردم وفراهم آوردن شرايط زيست مناسب ازنطرمحيطي ،اجتماعي واقتصادي با معضلات اجتماعي ،اقتصادي درزمينه هاي فقر،بيكاري ،فاصله طبقاتي، تخريب محيط ،زاغه نشيني ، ناآرامي هاي اجتماعي وافزون برآنها بدهي خارجي اين كشورها لزوم تغيير دررويكردهاياداره امورشهرها بيش ازپيش ضروري به نظررسيد. سازمانهاي بين المللي مثل سازمان ملل ،صندوق بين المللي پول وبانك جهاني بارويكردمشاركت مردم د راداره امرشهرها و واگذاري فعاليت ها به مردم با استفاده از ظرفيتهاي علمي دانشگاه ها بخصوص مراكزعلمي اقدام به مطالعات گسترده وارايه راهكاروتربيت نيروي انساني نموده ودركنارآن گزارشات وكتابهاي گوناگوني تدوين گرديد. فارغ از مسايل بالا مديريت شهري بعنوان يك مقوله علمي درموضوعات شهري مطرح بوده ويكي اززيرمجموعه هاي آن محسوب مي گردد بتبع آن دررشته جغرافيا وبرنامه ريزي شهري نيز يكي ازواحدهاي اصلي را تشكيل مي دهد. هرچند درسالهاي اخير كتاب ها وگزارشات زيادي دراين زمينه نوشته شده است اما لازم بود باتوجه به سرفصل وزارت علوم وتحقيقات وبراساس چارچوب كتابهاي آموزشي پيام نور كتابي درزمينه مديريت شهري نوشته شود .سرفصل قبلي سازمان برنامه ريزي درسي وزارت علوم بيشترروي الگوهاي خارجي ،ساختارهاي سازماني، مشاركت ،بهره وري ومباحث مديريتي متمركز بود ومطالب نيز برهمين اساس تهيه ونوشته شد.امادرسال گذشته 1389 دروس وسرفصل هابازبيني گرديد كه سرفصل جديد باقبلي تفاوتهاي زيادي داشت وبانظر گروه جغرافياي پيام نور قرار شد كه مطالب كتاب باسرفصل هاي جديد انطباق داده شود واين امرصورت گرفت بعبارت ديگر درحقيقت اين كتاب دوباره به رشته تحرير درآمد . درتدوين اين كتاب آقاي دكترنصراصفهاني عضوهيأت علمي رشته مديريت دانشگاه اصفهان همكاري داشتندكه ضمن نوشتن فصل هزينه ودرآمدشهرداريها وويراستاري اوليه را نيز انجام دادند. دانلود کتاب

لینک دانلود

بافت های فرسوده در شهرهای ما با مسائلی چند بعدی و چند انضباطی و بسيار پيچيده مواجهند. با توجه به اين که عملاً دوازده سال است وارد مداخله در بافت های فرسوده شهرهای کشور شده ايم، تاکنون دستاوردهای قابل قبولی بدست نياورده ايم. نحوه برخورد با بافت های فرسوده در جبهه های گوناگون بايد همزمان عمل کرد. بدليل حجم عظيم بافت های فرسوده فرصت و زمان کافی نداريم. در اين رابطه چند کار اصلی را بايد توامان انجام دهيم: توجه به قوانين و مقررات در اين مقوله نیازمند به يک قانون جامع در نحوه مداخله در بافت های فرسوده شهرهای کشور هستيم که بايد توسط وزارت مسکن و با همکاری دستگاه های ديگر بويژه شهرداری ها اقدام گردد. قانون مذکور بايد در درون خود منعطف باشد. همچنين در اجرای اين قانون شورايی که اختيار تغيير و اصلاح موارد را داشته باشد، بايد شکل بگيرد و اين موضوعات را تکامل دهد. 12 عنوان بدون در نظر گرفتن تقدم و تأخر، مواردی هستند که می بايست برای تدوين قانون نحوه مداخله در بافت های فرسوده مورد توجه قرار گيرند: 1-ساختار مديريت و مداخله روش های آن 2-طراحی و برنامه ريزی فرآيندی 3-منابع مالی و فاينانس (مديريت منابع) 4-نحوه تملک و چگونگی فرآيند آن 5-نحوه برخورد با تاسيسات زيربنايی و زيرساخت ها (وضع موجود قبل از مداخله، دوران مداخله و بعد از مداخله) 6-اجرا و فرآيند و نحوه آن 7-تجربه جهانی و بومی کردن 8-مشارکت با تاکيد بر نقش محوری شهرداری ها 9-حفظ ارزش های ميراث فرهنگی و تاريخی 10- مسائل حقوقی- قضائی 11- فرهنگ سازی و بسترسازی اجتماعی 12- برنامه مالی- اقتصادی مداخله يا نگاه تراز صفر ايجاد مديريت ويژه در بطن کار ايجاد سازوکار مديريتی، برنامه ريزی، طراحی و هماهنگی بصورت تعاملی، جزء الزامات کار است. مقدم بودن ضمانت اجرايي به دليل اينکه کار مقياس محلی دارد، شهرداری و مديريت شهری بايد نقش محوری و اصلی داشته باشند. در واقع بايد محوريت و مديريت کلان اين کار با شهرداری و با مشارکت دستگاه ها و نهادهای ذيربط اعم از دولتی، عمومی، خصوصی و NGO انجام گيرد. امر بازسازی، بهسازی و نوسازی در بافت ها، مديريت جمعی و مشارکتی (با تاکيد بر مشارکت مردمی) را می طلبد و اين همان ضمانت اجرا است. مورد توجه قرار دادن انواع مداخله مداخله مستقيم يا بنيادی حتماً نيازمند منابع مالی، مديريت واحد و کار جدی است. مداخله مستقيم راه حل ساده ای نيست. تخريب کامل يک بافت هيچ وقت موفقيت آميز نبوده است. چرا که نه توان کف بر کردن و نوسازی کامل وجود دارد و نه می توان و صحيح است مردم را از محيط زندگی خود بيرون برانيم. اگر مداخله مستقيم انجام نشود، عملاً بازسازی و نوسازی در بافت صورت نمی پذيرد ولی اين مداخله بايد حداقل و در مقياس بسيار محدود و با رويکرد تحريک توسعه و بسترسازی برای کاراصلی با توانمندی مالی، مديريتی و اجرائی باشد. بسترسازی اين کار نيازمند يک سری گروه های بخش خصوصی توانمندی است که هم قدرت ارتباط با مردم و تعاملات اجتماعی و هم توانايی مالی، فنی- مهندسی و اجرايی را داشته باشند. با انگيزه های مادی، معنوی و اجتماعی بايد مداخله گران بخش خصوصی را تجهيز، توانمندو تشويق کرده و بکار گيريم و بر کار آنها نظارت کنيم. بزرگترين اشتباه سازمان هايي که مسئوليت امر مداخله در بافت های شهری را برعهده دارند، وارد شدن خود سازمان در امر مداخله است. در اين موضوع، مسئله سازماندهی و مديريت، مسئله مهمی در امر مداخله است. مديريت شهری و متوليان اين امر در شهرداری ها بايد شناخت کاملی از پديده داشته باشند. هر کس بدون تجربه موثر نمی تواند در اين امر موفق باشد. اين موضوع ديگر تحمل سعی و خطا ندارد، سال هاست در بافت های شهری به اشتباه رفته ايم، ديگر کافی است! تملک بزرگترين اشتباه تملک قبل از طرح و برنامه است. در واقع اول مديريت و سازماندهی، دوم طرح و برنامه و بعد تملک. تملک بايد همراه با برنامه های از پيش انديشيده شده باشد. در غير اين صورت مداخله با شکست مواجه می شود. جايگاه واژگان در امر مداخله برای مداخله در بافت ها عناوين بهسازی، بازسازی و نوسازی با تعريفی که شورای عالی شهرسازی و معماری مصوب کردند را نمی توانيم تعريف کامل و جامعی بدانيم. مداخله در بافت ها ابعاد مختلف اجتماعی، اقتصادی و... و از جمله کالبدی دارند که رويکرد اصلی، توانمندسازی بافت شهری برای احياء زندگی پويا و بازگشت حيات شهری است که به مرور زمان آن را از دست داده اند و توانايی توسعه درون زا را ندارند، بايد در اينجا اصل بر مشارکت مردم و بر سپردن کار به دست مردم و ساکنان استوار باشد، مگر ضرورت بر انجام مداخله مستقيم باشد. واژه های تعيين شده، تعريف ناقصی دارند و زياد تاثيرگذار نيستند، بايد به اصول که همان توانمندسازی است، برگرديم. نحوه بسترسازی برای سرمايه گذاری بخش خصوصی مداخله در بافت ها بايد سودآور باشد. اين سود در درجه اول برای Developer و در درجه دوم برای مردم (ساکنان) بايد وجود داشته باشد تا انگيزه تحول و مداخله ايجاد شود. مديريت شهری و شهرداری ها، در بازتوليد نوسازی بافت های فرسوده شهری نبايد انتظار کسب درآمد از طريق ساخت و ساز در بافت ها را داشته باشند. مديريت شهری برد خود را در شهر بايد، نوسازی و احيای بافت های فرسوده بداند. سوبسيدهای دولت يکی ديگر از ابزارهای موثری است که می تواند در اين زمينه تاثيرگذار باشد. در اين رابطه مسئله مهم ديگر، باصطلاح تراز صفر در فرآيند مداخله در بافت ها است، از مداخله در بافت که به عمران و بهسازی می انجامد نبايد انتظار درآمدی برای شهرداری داشت وليکن با سوبسيدهايی که به جريان مالی ونقدينگی مورد نياز مداخله تزريق می شود بايد سعی در حصول تراز صفر داشته باشيم، نه چيزی بگيريم و نه چيزی بدهيم. سمانه کریمی-دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت شهری- دانشگاه علامه

با اجازه مدیران محترم سایت و تالار: (این جزء همون قولهایی بود که چندی پیش خدمت دوستان وعده داده بودم، امیدوارم که همراهی و حمایت همه جانبه شما رو داشته باشیم) نشریه شهر و شهرسازی، نخستین نشریه جامع کشور در حوزه تخصصی شهرسازی و علوم و گرایش های مرتبط با آن همچون برنامه ریزی شهری، برنامه ریزی منطقه ای، طراحی شهری، مدیریت شهری و کلیه مسائل پیرامون شهر می باشد. این نشریه که با ترتیب انتشار در هر فصل یا بطور مشخص فصلنامه منتشر خواهد شد به صورت جامع و فراگیر در حوزه مسائل مذکور فعالیت خواهد نمود و حوزه توزیع آن در سراسر کشور می باشد. یکی از مسائلی که امروزه بسیاری از دانشجویان، فارغ التحصیلان و دانش آموختگان، اساتید و علاقمندان شهرسازی و علوم و گرایشهای مرتبط با آن مواجهند، فقدان منبع یا مرجعی است که بصورت جامع اطلاعات مورد نیاز آنها اعم از مطالب، عناوین و اطلاعات روز ایران و جهان، اطلاعات همایش ها، کنفرانسها و کارگاههای آموزشی تخصصی شهرسازی، آموزشهای مربوط به مقاطع تحصیلی (کاردانی به کارشناسی، کارشناسی به کارشناسی ارشد، کارشناسی ارشد به دکتری) و همچنین آزمونهای ورود به حرفه سازمان نظام مهندسی کشور، مصاحبه و گفتگو با اندیشمندان و فرهیختگان شهرسازی و همچنین نفرات برتر رشته شهرسازی دانشگاههای کشور، مقالات، ایده ها و طرحهای دانشجویان و دانش آموختگان و پژوهشگران جوان و جویای نام و بخشهای متنوع و گوناگون دیگر بوده تا از طریق آن اقدام به بروز نمودن و ارتقاء سطح دانش و معلومات خود نمایند. از طرفی دیگر با توجه به پیشرفت روزافزون فناوری اطلاعات و تولید و ساخت نرم افزارها، ابزارها، تکنیکها و روشهای مختلف و جدید در شهرسازی و علوم وابسته؛ ایجاب می کند تا این موارد مذکور به نوعی به وسیله مرجعی موثق و تخصصی در اختیار علاقمندان قرار گرفته و روشهای بکارگیری و استفاده از آنان آموزش داده شود. همچنین استفاده از نظرات و تفکرات بزرگان و اندیشمندان و اساتید به نام شهرسازی کشور در هدایت و مشاوره تحصیلی، بی شک راهگشا و راهنمای علاقمندان به ارتقای سطح تحصیلی خواهد شد. بنابراین نشریه شهر و شهرسازی با هدف استغنای این خلاء و اشاعه علم و هنر شهرسازی و علوم وابسته و مرتبط، پا به عرصه نشریات علمی تخصصی نهاده و در مسیر مهم و متعالی خود استوار و ثابت قدم خواهد بود. ********************************* نخستین شماره فصلنامه، دهه اول شهریور ماه منتشر خواهد شد. از این رو از همه شما شهرسازان و علاقمندان دعوت می شود تا جهت همکاری و ارسال آثار حداکثر تا اول شهریور اقدام نمایید. گروه اجرایی نشریه با توجه به رفع چالشهای پیش رو و بسیار، سعی دارد تا نخستین شماره این فصلنامه با محتوا و جذاب بوده و از ایده ها و ابتکارات همه علاقمندان و شهرسازان بهره ببرد. پس فرصت رو غنیمت بشمرید و ایده ها و آثار خود را تا زمان تعیین شده برای ما ارسال نمایید. آن دسته از عزیزانی هم که علاقمند همکاری در امور اجرایی نشریه اعم از طراحی، صفحه آرایی، طراحی جلد، طراحی لوگو، مصاحبه، گزارش و ... هستند دعوت می شود تا هرچه سریعتر با ما مکاتبه نمایند. [Hidden Content] shahrsazha@yahoo.com فهرست کامل محورهای محتوایی نشریه + فرم درخواست همکاری

کتاب مدیریت شهری (جغرافیا و برنامه ریزی شهری) دكتر بيژن دادرس ـ دكتر نصر اصفهاني دانلود کتاب pdf

مقاله مدیریت شهری لینک دانلود

مقاله مدیریت شهری لینک دانلود

بحران: حوادثي است كه در اثر رخدادها و عملكردهاي طبيعي و انساني به طور ناگهاني به وجود مي آيد، مشقت و سختي را به يك مجموعه يا جامعه انساني تحميل مي كند و برطرف كردن آن نياز به اقدامات اضطراري، فوري و فوق العاده دارد. عامل ايجاد بحران الزاما نبايست يک حادثه طبيعي يا غير طبيعي باشد. گاه سوء مديريت يک سيستم، يا ضعف در قوانين مصوب جامعه و يا نظارت بر حسن اجراي آن قوانين هم مي تواند بعنوان عامل ايجاد بحران مطرح گردد. از منظر اين نظريه، حيات و ثبات يک سيستم فعال و زنده که در چهارچوب قوانين و سازوکارهاي مشخص به فعاليت خود ادامه مي دهد، حاصل برقرار ماندن تعادل ما بين نيازمندي های آن سيستم با توانمنديهايي مي باشد که براي تامين نيازمنديها در اختيار مديران آن سيستم قرار دارد. بنا بر اين تعريف در صورت بروز اختلال و يا تغيير در يکي از سه عنصر توانمنديها، نيازمنديها و يا قوانين حاکم بر سيستم مورد بحث، بحران ايجاد مي گردد. مدیریت بحران: فرايند عملكرد و برنامه ريزي مقامات دولتي و دستگاههاي اجرايي دولتي و عمومي است كه با مشاهده، تجزيه و تحليل بحران ها، به صورت يكپارچه، جامع و هماهنگ با استفاده از ابزارهاي موجود تلاش ميكنند از بحران ها پيشگيري نمايند يا در صورت بروز آنها در جهت كاهش آثار، آمادگي لازم، امداد رساني سريع و بهبود اوضاع تا سطح وضعيت عادي تلاش نمايند. برای مطالعه کامل به همراه تصاویر مربوطه و آشنایی با خصوصیات، ویژگیها و تاثیرات بحران بر شهر و روشهای پیشگیری و مقابله با بحران، روی لینک زیر کلیک کرده و فایل مربوطه را دانلود و اجرا نمایید. (نکته: این اسلاید، در گردهمایی کارگروه تخصصی شهرسازی، عمران و معماری در استان سیستان و بلوچستان توسط بنده ارائه گردیده و مورد تقدیر قرار گرفت) امیدوارم مورد استفاده تون قرار بگیره. >> دریافت فایل

دانلود مقالات مدیریت برنامه ریزی و مدیریت شهری

انسان شناسی شهری انسان شناسی شهری به مثابه یکی از زیر شاخه های اصلی انسان شناسی فرهنگی , مطالعه بر انسان را با حرکت و بر اساس محوریت پدیده شهر در دستور کـار خود قرار می دهد. در اینجا چه بر سر آن باشیم که انسان شناسی شهر را به انجام رسانیم و چه انسان شناسی در شهر در هر دو حالت شهر خود را به عنوان یک واقعیت "بیرونی" همه جا حاضر , و دارای " قدرت تام " به سایر واقعیت های اجتماعی تحمیل می کند. با وجود این رابطه انسان ـ شهر را نمی توان به هیچ رو به خصوص با حرکت از دیدگاه انسان شناسی , رابطه ای یکسویه به حساب آورد بلکه باید آن را چرخه ای پویا و بسیار پیچیده شمرد که به گروهی بزرگ از دگرگونی های سیاسی , اقتصادی , اجتماعی , تکنولوژیک و فرهنگی دامن می زند. انسان شناسی با رویــکرد جامع گــرای خود شاید در شهــر بهتـرین و مناسب ترین و به یک معنی "طبیعی ترین" محیط را برای کار خود بیابد. )فکوهی , ۱۳۸۳ ) اگر آدمی بتواند به تمایلات غیراخلاقی خود پایان بخشد , به تجدید پیوستگی فرهنگی اش با گذشته توفیق یابد و تلاش را گرد نیازهای انسانی متمرکز گرداند آنگاه با نیروی کار, فن آوری و دانش و توانی که اکنون در اختیار اوست ( اقتدارای که حتی در اندیشه مردمان گذشته نیز نمی گنجید ) قادر خواهد بود محیطی مناسب و اقناع کننده برای یکایک اعضای جامعه انسانی فراهم آورد و با شکوه ترین دوره تاریخ بشریت را برپا دارد. (یاراحمدی,۱۳۷۸) ● ضرورت بررسی وقوع انقلاب صنعتی و سیاسی در قرن هیجدهم پیشرفت حمل و نقل و ارتباطات در قرن نوزدهم راه را برای دگرگونی گسترده و بنیادین جوامع انسانی هموار ساختند. در نتیجه این دگرگونی , تمام ارکان زندگی که با فرآیندی تکاملی و تدریجی توسعه یافته بود دچار تغییر و تحول شد. بنابراین بیان ویژگی ها و اصول شهر انسانی در واکنش به بحران شهری که نتیجه مستقیم فرآیند صنعتی شدن می باشد و بررسی تاثیرات نامطلوب آن بر شهرها امری ضروری است. (یاراحمدی,۱۳۷۸) ● هدف آسایش جسمی و روانی آدمی بر ارکان سه گانه آسایش , دسترسی به پناهگاه و مقاصد اجتماعی استوار است. انسان به مرکز و جهانی متعلق به خود نیاز دارد و ضرورت بودن با دیــگران را در خود احساس می نماید. بدین ترتیب شهرها کاملترین اشکال ممکن آبادی انسانی اند. لذا بهبود بخشی به شرایط زندگی در آبادی های ساخته بشر هدف این مطالعه و بررسی است. ( همان ) ● روش تحقیق : در ابتدا به توصیف شهر دچار بحران قرن نوزدهم که پیامد انقلاب صنعتی است و بیان ویژگیهای شهر معاصر و در ادامه به درآمدی بر انسان شناسی شهری خواهیم پرداخت . همچنین به معرفی شهر انسانگرا و بررسی نمونه های شهرهایی با مقیاس انسانی از جمله شهر یونان و شهر قرون وسطایی می پردازیم . برای جایگزینی شهر امروز با شهرانسانگرا یک سری از بنیاد های شهرسازی انسانگرا را بیان می کنیم . در پایان وظیفه ای تازه برای معماران و طراحان شهری برای ایجاد شهر انسانی عنوان خواهد شد .

استقرار و توسعة خدمات شهري الکترونيکي و تعاملي در شهرداري ها، بدون شك مزاياي متعددي را در عرصة مديريت شهري، به دنبال خواهد داشت. با توجه به سياست افزايش اختيارات و تقويت شهرداري ها در ادارة امور مناطق و اهداف ناحيه محوري و محله گرايي در مديريت شهري تهران، مي توان به جايگاه و نقش كليدي شهرداري هاي مناطق و همچنين ضرورت برنامه ريزي جامع و استراتژيك جهت استقرار و توسعة خدمات تعاملي در شهرداري هاي الکترونيك، پي برد. مقالة حاضر، گزارش پژوهشي است كه به منظور تدوين استراتژي هاي توسعة ، خدمات شهرداري هاي الکترونيك و در قالب مطالعة موردي شهرداري منطقة 13 انجام پذيرفته است. در نخستين گام اين پژوهش، عوامل كلان و كليدي تأثيرگذار بر توسعة خدمات الکترونيك شهردار يها تبيين و در گام بعدي عوامل استراتژيك موجود در هر زمينه، شناسايي شده است. سپس هر يك از اين عوامل، با تعيين اهميت نسبي و تعيين ارزش راهبردي آنها بر طبق الگوي پياده سازي ماتري سهاي ارزيابي عوامل خارجي و داخلي، مورد ارزيابي قرار گرفته است. بدين ترتيب عوامل استراتژيك برون سازماني و درون سازماني رتبه بندي گشته و مهم ترين فرصت ها، تهديدها، نقاط قوّت و ضعف هاي شهرداري منطقه، در راستاي توسعة خدمات الکترونيك، معرفي شده است. در نهايت نيز به كمك ابزار تعيين موقعيت استراتژيك و تدوين استراتژي، راهبردهايي در دو گروه عمده و خاص براي توسعة خدمات شهرداري الکترونيك در منطقة 13 تهران، تدوين و ارائه گشته است. کلمات کلیدی: خدمات شهرداري الکترونيك، برنامه ريزي استراتژيك فناوري اطلاعات و ارتباطات، مديريت شهري، شهرداري منطقة 13 تهران نویسنده: مهران نژاد جوادی پور دانلود مقاله

قرارگرفتن در فضای مدرن و افزایش جمعيت و رشد شهرنشينی، شهرها را به كانون تجمع های زیستی و فعاليت های مختلف و متنوع تبدیل كرده و آ نها را با كمبود فضاهای سبز عمومی روبرو نموده است. این در حالی است كه با گذرا ز فضای مدرنيته و قرارگرفتن در جهان پست مدرن و به وجود آمدن حس نوستالژیک در این فضا، نياز شهروندان را برای گذران اوقات فراغت افزایش داده و بازگشت به فضاهای سبز در شهرهای مدرن را باعث شده است كه این خود آثار اجتماعی، روانی و فرهنگی زیادی را بر شهرنشينان واقع در این فضاها بر جای می گذارد. در این مقاله كه بر اساس روش تحقيقي توصيفي– تحليلي (با تأكيد بر تحليل ثانویه) تهيه گشته، سعی برآ ن شده است كه ضمن بيان اهميت فضای سبز در شهرهای مدرن امروزی و تحليل آثار اجتماعی، فرهنگی و روانی ناشی از گسترش این فضاها، توصيه ها و راهکارهایی در جهت بهبود عملکرد مدیریت شهری درا رتباط با ارتقاي آثار اجتماعی، فرهنگی و روانی فضاهای سبز شهری در كلانشهرها ارائه شود. یافته هاي این مقاله بيانگر آن است كه: - فضاهاي سبز در شهرها صر ف نظر از بازده اكولوژیک، داراي آثار و تبعات مطلوب بسياري در زمينه هاي اجتماعي و روانشاختي هستند؛اما این فضاها در صورت عمکرد ضعيف مدیریت شهري مي تواند زمينه ساز برخي از كاركردهاي نامطلوب باشد. - ارتقاي بهره وري فضاهاي سبز مي بایست بيش از ارتقاي اكولوژیک آنها مورد توجه مدیریت شهري (و به تبع مدیریت پارك ها و فضاهاي سبز شهرداري ها) قرار گيرد. - فضاهای سبز شهری و مدیریت شهري هر دو بر یکدیگر تأثير می گذارند، به طوري كه مي توان گفت فضای سبز شهري بدون مدیریت فعال و پایدار شهري عملکرد و كاركرد مطلوبی نخواهد داشت. کلمات کلیدی: فضای سبز، آثار جامعه شناختی، آثار فرهنگی، آثار روانی، امنيت و مدیریت شهری نویسندگان: محمد صالحی فرد، سید دانا علی زاده دانلود مقاله

در مطالعه موضوعات زیاد مرتبط با مدیریت شهری، یکی از زمینه هایی که مطالعه ای در خورد را طلب می کند، تببین ویژگی ها و اثرات مترتب بر شوراهای اسلامی شهرها، در پی اتصاف شوراهای شهر به اسلامیت است. بدون داخل شدن در مباحث حقوقی و ضمن ادعا نکردن پرداختن به همه موضوعات مرتبطی که هرکدام بحث مستقل و مستوفایی را طلب می کنند، در اینجا، پس از ذکر مقدمه ای که به انگیزه ها و ضرورت پرداختن به موضوع اشاره می کند، به برخی موضوعات، تحت عناوین زیر اشاره خواهد شد. اقدامات مورد انتظار از شوراهای اسلامی، اصول اصلی حیات شهری، راه های اعمال اصول اسلامی در مدیریت شهری، برخی پیشنهادات و نتیجه گیری. مطالعات و مباحث مطروحه نشان خواهد داد که تببین برنامه و مبانی مدیریت شهرها براساس آموزه های اسلامی مهمترین وظیفه نظام مدیریت شهری و از جمله شوراهای اسلامی است. برای نمونه می توان موضوعاتی همچون ساماندهی مدیریت بحران های معنوی وارایه نسخه ایرانی و روز آمدآرا و الگوهای جدید و تاریخی را به عنوان برخی از مهمترین اهداف برنامه معرفی کرد. علاوه برآن، فرهنگ سازی (در میان مدیران و جامعه) و تدوین مبانی نظری مدیریت شهری و شهرسازی اسلامی نیز موضوعاتی می باشند که توجه جدی شوراهای اسلامی را طلب می کنند. کلمات کلیدی: شهر، شورای شهر، شورای اسلامی، مدیریت شهری، فرهنگ اسلامی نویسنده: محمد نقی زاده دانلود مقاله

تحقیق در عملیات حوزه ای از علم مدیریت است که در تمامی علوم دیگر به نوعی داخل شده و آنها را از طریق برآورد و یا بهینه سازی در حل معضلات یاری رسانده است. در این مقاله جایگاه روش های مختلف تحقیق در عملیات (مدل های خطی، غیرخطی و احتمالی) در تحلیل های شهرسازی و برخی تحقیقات اساسی در این زمینه به بحث گذاشته شده است. کلمات کلیدی: شهرسازی، تحقیق در عملیات، مدل سازی، برنامه ریزی خطی، برنامه ریزی غیرخطی، برنامه ریزی احتمالی نویسنده: ناصر حمیدی دانلود مقاله

در حالی که در کشورهای توسعه یافته جهان شهرهایی ظهور می یابند که به عنوان همکار و شرکای حکومت مرکزی در سطح بین المللی به فعالیت می پردازند، شهرهای کشورهای جهان سوم با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم می کنند. برای رفع مشکلات شهرهای جهان سومی الگوهای متعددی ارائه شده اند که از جمله آنها می توان به حکمروایی شهری خوب اشاره کرد، که تعریف ساده آن چنین است: «این نوع حکمروایی به مجموع شیوه هایی اطلاق می شود که از طریق آنها افراد و نهادها (عمومی و خصوصی) امور مشترک شان را برنامه ریزی و مدیریت می کنند.» یکی از ابزارهای تحقق این الگوی جدید مدیریت شهری اطلاعات محور است. تحقق این امر مستلزم ایجاد بسترهای مناسب است که زیربنای آن را پژوهش تشکیل می دهد. برشمردن ویژگی های حکمرایی شهری خوب و پیوند آن با پژوهش شهری موضوع نوشتار حاضر است. در این نوشتار کوشیده شده است تا در پرتو مفهوم حکمروایی شهری خوب، موضوع برنامه ریزی پژوهشی و نیاز مدیریت شهری به آن تشریح شود. کلمات کلیدی: حکمروایی شهری, نهادهای پژوهشی, برنامه ریزی پژوهشی, سازمان پژوهش نویسنده: حسین ایمانی جاجرمی دانلود مقاله

آموزش و پژوهش زیربنای توسعه سازمانی می باشد، افزایش کارایی نیروی انسانی در گرو آموزش مستمر و هدفمند است. پژوهش نیز در فرآیند ارائه خدمات به وسیله مدیریت محلی نقشی راهبردی دارد و می تواند برای مسئله گشایی ابزار موثری باشد. آموزش و پژوهش در مدیریت شهری و برای مدیران آن در شرایط کنونی از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. اگر در گذشته نقش شهردار به اداره بودجه شهر و پاسخگویی به شورای شهر یا حکومت مرکزی محدود میشد، اکنون آنها مسئولیت های زیادی را بر عهده دارند که دارای گستردگی و پیچیدگی بیشتری است. این موضوع می طلبد که شهردار به عنوان یک مدیر شهری از قابلیت های ویژه ای برخوردار باشد و آمادگی لازم برای رویارویی با مسائل گوناگون را داشته باشد. در این مقاله به بحث پژوهش به عنوان روشی برای آموزش و به مقوله آموزش به عنوان سوژه ای برای پژوهش پرداخته شده است. نویسنده اتکای نظام مدیریت شهری به عقل سلیم و عدم استفاده از روش علمی در حل مسائل سازمانی را یکی از مهمترین عوامل مهجور ماندن تحقیق در شهرداری ها می داند و همین عامل را معلول دو مسئله می پندارد. فقدان تئوری منسجم بومی در مورد آموزش و پژوهش شهری از یک سو و نبود عزم کافی برای اولویت دادن به آموزش و پژوهش از دیگر سو، تصویری ناروشن برای مدیریت شهری از این مقوله ساخته است. نگارنده با این پیش فرض ها در انتها اقدام به طرح سوالاتی می نماید که پاسخ به آنها در جایگاه مناسب راهگشای بسیاری از مشکلات پژوهشی و آموزشی برای مدیریت شهری خواهد شد. کلمات کلیدی: مدیران شهری، شهرداری، سرمایه انسانی، پژوهش، آموزش نویسنده: نوید سعیدی رضوانی دانلود مقاله

در این مقاله برنامه ریزی استراتژیک به مثابه تلاشی منظم و سازمان یافته در جهت تصمیمات و مبادرت به اقدامات بنیادی تعریف شده است، که به موجب آن مشخص می شود که سازمان ها چیستند، چه می کنند و چه اموری را انجام می دهند. کل مقاله به دو قسمت تقسیم می شود: قسمت اول، تحت عنوان لزوم برنامه ریزی استراتژیک در نظام مدیریت شهری، به این مسئله می پردازد که نقش مدیریت شهری در چارچوب تلاش برای برطرف کردن نیازهای فعلی و آینده شهر و شهروندان، تحقق اهداف استراتژیکی است که برخی مهمترین آنها عبارتند از: عقلانی کردن اقدامات، برقراری تعادل بین عرضه و تقاضا، گسترش دامنه انتخاب و ایجاد مصالحه بین منافع جامعه. در بخش بعدی این مقاله، تحت عنوان تحلیل کارآمدی ماده 15 قانون نوسازی و عمران، هریک شرایط و مولفه های مذکور در حیطه نظام مدیریت شهری در ایران مورد بررسی قرار گرفته است. مهم ترین بحث این بخش ماده 15 قانون نوسازی و عمران شهری مصوب 17 آذر 1347 است که در نظام مدیریت شهری حاضر تنها منبع قانونی است که نظام مدیریت شهری را مکلف به تهیه برنامه کرده است. با این حال، نظام مدیریت شهری کشور تا کنون از بهره مندی مطلوب از این نظام محروم بوده است. هرچند که عوامل مختلفی در این زمینه نقش داشته اند، لیکن این تنها مرجع قانونی نیز به دلایلی که در این قسمت به آنها پرداخته شده است، برای تأمین چنین بستری ناکارآمد ارزیابی شده است. کلمات کلیدی: استراتژی، برنامه ریزی استراتژیک، مدیریت شهری، نیازهای شهری، قانون نوسازی و عمران شهری (ماده15) نویسنده: اسماعیل صالحی دانلود مقاله

[h=4]مشاور محیط زیست شهردار تهران: در هیچ کجای قانون، موضوع آلودگی صوتی بر عهده مدیریت شهری نیست [/h] [h=5]سبزپرس – گروه محیط شهری؛ سارا کیسه چی: وضعیت بحرانی آلودگی صوتی پایتخت این روزها سبب شده بسیاری از مسئولان شهری و محیط زیست نسبت به آن واکنش نشان دهند. این بار مشاور محیط زیست شهردار تهران ضمن بحرانی خواندن وضعیت آلودگی صوتی شهر تهران گفت: در هیچ کجای قانون جلوگیری ازآلودگی هوا، صراحتا موضوع رسیدگی به آلودگی صوتی بر عهده مدیریت شهری گذاشته نشده است.[/h] «محمد هادی حیدر زاده» در گفت و گو با سبزپرس ضمن انتقاد از اظهارات مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: بر اساس آيين نامه اجرايي نحوه جلوگيري از آلودگي صوتي مربوط به ماده ۲۷ قانون مذکور در تاریخ 19 خرداد 1378 در ۱۴ماده و چندین تبصره به تصویب هیات وزیران رسیده است، وظیفه کنترل و نظارت بر تمام آلاینده ها بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست گذاشته شده و بر اساس این آیین نامه سازمان محیط زیست موکلف است حدود استانداردی را برای این آلاینده تعیین کند که طبق گفته های مدیر کل محترم محیط زیست استان تهران این اقدام صورت گرفته و حدود استاندارد تعیین شده است. وی با تاکید بر اینکه این حدود تعریف شده فقط برای محدوده های شهری و مراکز بهداشتی درمانی، مسکونی و آموزشی است گفت: درست است که محیط زیست بر تولیدات صنایع به لحاظ استاندارد صوتی نیز نظارت دارد و تست هایی هم گرفته می شود اما حد مجاز و استانداردی برای خودروهای در حال تردد تعیین نکرده که مدیریت شهری بداند در مراکز معاینه فنی بر اساس کدام استاندارد خودروها سنجیده شوند. حیدرزاده با بیان این که شهرداری تهران در زمینه اجرا، آن هم در بخش پروژه های عمرانی و احداث دیوارهای صوتی مسئول است گفت: تعیین نقشه تراز صوتی شهر تهران، احداث ایستگاه های سنجش آلودگی صوتی و اندازه گیری روزانه این آلاینده از جمله اقداماتی است که از سوی شهرداری تهران در دست اجراست که این موارد نیز بر عهده محیط زیست است. مشاور شهردار تهران در امور محیط زیست با اشاره به احداث دیوارهای صوتی در حاشیه بزرگراها گفت: تاکنون دو دیوار صوتی از جنس شفاف در شهر تهران نصب شده و احداث این دیوارها در حاشیه بزرگراه های مدرس، همت، کردستان و حکیم در اولویت برنامه های شهرداری تهران است. وی تصریح کرد: به نظر می رسد اینکه شهرداری تهران اقدامات بسیار موثری در زمینه آلودگی صوتی انجام داده سبب شده مسئولان ذیربط تصور کنند رسیدگی به این مهم بر عهده مدیریت شهری است. اقدامات مدیریت شهری سبب شده همگان باور کنند رسیدگی به آلودگی صوتی بر عهده شهرداری است از سویی دیگر «یوسف رشیدی» مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با انتقاد از اظهارات مدیر کل محیط زیست استان تهران گفت: تمام وظایف اجرایی به عهده مدیریت شهری نیست چرا که مدیریت شهری هیچ نظارتی بر استاندارد خودروها و موتور سیکلت ها نداشته و حتی از نحوه اجرای استانداردها بی خبر است همچنین هیچ دستاویزی از قانون و مقررات مصوب شده وجود ندارد تا مدیریت شهری بتواند به آن متوسل شود. رشیدی با اشاره به قانون جلوگیری از آلودگی هوا که آلودگی صوتی نیز در آن گنجانده شده تصریح کرد: سنجش آلاینده ها و تعیین حدود و استاندارد آنها بر عهده محیط زیست است و این مهم قانوناً بر عهده مدیریت شهری نیست این در حالی است که مدیریت شهری هم در بحث سنجش صدا و هم سنجش هوا وارد عمل شده است. وی با بیان اینکه تاکنون 39 ایستگاه سنجش آلودگی صدا با پیشرفته ترین تجهیزات در سطح شهر تهران از سوی شهرداری راه اندازی شده است گفت: مدیریت شهری توانسته با استناد به اطلاعات این ایستگاه ها اطلاع رسانی مناسبی به شهروندان در زمینه آلودگی صوتی داشته باشد. افزایش ایستگاه های سنجش صدا تا پایان سال 90 وی از افزایش شش ایستگاه سنجش آلودگی صوتی تا پایان سال جاری خبر داد و افزود: با تکمیل شبکه سنجش آلودگی صدا تعداد ایستگاه های پایتخت به 45 ایستگاه با تجهیزات پیشرفته خواهد رسید که در کشور بی نظیر است. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران از تدوین نقشه های تراز صوتی مناطق 22 گانه شهر تهران خبر داد و تصریح کرد: مناطق بحرانی آلودگی صوتی پایتخت تا پایان سال مشخص خواهند شد این در حالیست که این امر نیز از جمله وظایف شهرداری نیست و مدیریت شهری بنا به بضاعت خود وارد این عمل شده تا تعامل بیشتری با دستگاه های مختلف از جمله محیط زیست داشته باشد. اینکه با این اقدامات شهرداری دستگاه های ذی ربط تصور کنند تمام وظایف اجرایی بر عهده مدیریت شهری است صحیح نیست. رشیدی با بیان اینکه تهران بسته به شرایط محلی بین 10 تا 25 دسی بل با استانداردهای بین المللی فاصله دارد، گفت: اکثر خیابان های شهر تهران دارای آلودگی صوتی بالاتر از 79 دسی بل است و این میزان برای منازل مسکونی و مراکز درمانی و آموزشی خارج از استاندارد است چرا که استاندارد تراز صوتی در روز 55 دسی بل در شب و 45 دسی بل است این درحالی است که در شهر تهران این میزان در روز 85 دسی بل و در شب 75 دسی بل ثبت شده است. وی با بیان اینکه یک هزار و 700 مرکز درمانی آموزشی در شرایط بحرانی آلودگی صدا قرار دارند گفت: 76 درصد مراکز درمانی و 32 درصد مراکز آموزشی شهر تهران در شرایط بحرانی و خارج از حد استاندارد آلودگی صوتی قرار دارند. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان این که برای کاهش آلودگی صوتی مراکز درمانی و آموزشی که جزو مناطق حساس هستند باید برنامه ریزی مناسب صورت گیرد گفت: کاهش آلودگی صوتی به منظور بالا بردن سطح کیفی زندگی و کم کردن اثرات این آلودگی بر سلامت شهروندان از اولویت های کاری مدیریت شهری محسوب می شود اما برای رفع این معضل نیازمند مشارکت و همکاری جدی سایر نهادها و دستگاه های ذیربط و مسئول هستیم. مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه مناطق پرسرو‌صدای شهر تهران عبارتند از مناطق 6،10، 11، 12، 7، 13، 3، 19، 18 و 2 و این رتبه بندی بر اساس سرعت خودروها در منطقه، مقدار کیلومتر پیمایش خودروها و توزیع آنها در هر منطقه و میزان بزرگراه‌های موجود صورت گرفته است گفت: ما باید آلودگی صدا را از منبع تولید که سهم خودروها و موتور سیکلت ها در آن بیشتر است کنترل کنیم . یوسف رشیدی معتقد است در شهری مانند تهران که حدود سه میلیون خودرو در آن تردد دارد و بیشترین میزان آلودگی صوتی را در دنیا داراست، نصب دیواره‌های صوتی از جمله مهمترین راهکارها در کنترل و کاهش آلودگی صوتی است زیرا با نصب این دیواره‌ها تا 75 درصد از آلودگی صوتی منازل اطراف کاسته می‌شود که این امر نیز در دستورکار شهرداری تهران است و ساخت چند دیوار صوتی شفاف در حاشیه بحرانی ترین بزرگراه ها در دست اجراست. وی با اشاره به اینکه در شهر تهران تنها دو دیوار صوتی تاکنون نصب شده است گفت: حدود دو سال قبل با نصب نخستین دیواره صوتی شیشه‌ای کشور در بزرگراه شهید چمران، آلودگی صوتی اطراف این بزرگراه به حد استاندارد رسید. این دیواره صوتی به طول 700 متر و با ارتفاع 6.5 متر در حاشیه غربی بزرگراه شهید چمران نصب شد و جنس آن از شیشه نشکن دوجداره است. همچنین دومین دیوار نیز در پایانه شهید افشار در منطقه پارک وی نصب شده که آلودگی صوتی منطقه را 15 درصد کاهش داده است. 2.5 میلیون موتورسیکلت عامل 50 درصد آلودگی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه موتور سیکلت ها سهم قابل توجهی در تولید آلودگی صوتی دارند، گفت: حدود 2.5 میلیون موتور سیکلت در حال تردد در پایتخت بالغ بر 50 درصد آلودگی صوتی شهر تهران تاثیر گذارند. رشیدی با بیان اینکه وسایط نقلیه و خودروها بیشترین سهم را در تولید آلودگی صوتی دارند گفت: بر اساس آخرین اندازه گیری ها، موتور سیکلت ها 49 درصد، خودروهای سواری 30 در صد، خودروهای سنگین 20 درصد و اتوبوس های شرکت واحد یک درصد در آلودگی صوتی نقش دارند. وی در ادامه از تجهیز ایستگاه های سنجش آلودگی هوا به منظور سنجش آلاینده ذرات معلق با قطر 2.5 میکرون خبر داد و گفت: با تجهیز ایستگاه ها بر آنیم تا آلاینده های خاص از جمله آزبست را نیز به طور مدام بسنجیم و در این زمینه نیز اطلاع رسانی صورت گیرد. رشیدی با اشاره به وضعیت مطلوب هوای تهران نسبت به سال گذشته یادآور شد: سال گذشته در آبان ماه با موجی از انباشت آلودگی مواجه بودیم به نحوی که شاخص آلودگی برای دو ماه فراتر از حد استاندارد قرار گرفت، این در حالی است که با توجه به بارش نزولات جوی روزهای پاک نیز به روزهای سالم برای شهروندان اضافه شد.

توسعه شهری در عصر حاضر امری گریز ناپذیر است که مدیریتی متناسب با سرعت رو به افزایش را می طلبد. گرچه تحلیل ها همه گواهی بر موقعیت بهتر حکومت های محلی در مدیریت این امر دارند، اما ناتوانی های - به ویژه - مالی، در محدودیت های فراوانی را در اجرای سیاست های کارآمد به وسیله این حکومت ها ایجاد کرده است. این مقاله نگاهی دارد به اصول قیمت گذاری زیرساخت های شهری، که معرف توسعه ای برنامه ریزی شده و پاسخگو به نیازهای ساکنان این نواحی است. در واقع بحث بر آن است که گرچه مالیه شهری رشدی متناظر با رشد جمعیت و توسعه حاصل از ان ندارد اما تنظیم و تقویت مبانی مالیاتی، عوارض و شارژهای مرتبط با ارائه خدمات، بازگشت بسیاری از هزینه ها را میسر می سازد و خود عاملی است در جهت فراهم آوردن هرچه بهتر خدمات. نویسنده: اره.ه.لوز مترجم: شهرزاد فرزین پاک دانلود مقاله

موضوع: معرفی بخش جدید "شما هم یک کارشناسید!" سلام. یک بخش جدید در میزگرد شهرسازی اضافه خواهد شد به نام "شما هم یک کارشناسید!" که در واقع یک تاپیک گفتگوی آزاد هست پیرامون موضوعات و مسائل شهری که همه می توانند شرکت کنند. در واقع هدف از این تاپیک حساس کردن کاربرها نسبت به مسائل شهری اطرافشون هست. در هر تاپیک مسئله ای، یک بخش به نام "فرضیات مسئله" وجود دارد که کاربران باید به آن توجه داشته باشند. ضمن اینکه هرکسی می تونه موضوع انتخاب کنه، همینجا مطرح کنه.و فرضیات مسئله رو به طور کامل بگه. شما هم میتوانید یک کارشناس باشید! منتظر مشارکت همه ی کاربران انجمن از هر رشته ای هستیم. تاپیک 1: حل مشکل ازدحام جمعیت در ایستگاه های مترو

تعريف شهر طي دهه هاي اخير از سوي انديشمندان علوم جغرافيا ، جامعه شناسي ، اقتصاد ، جمعيت شناسي و برخي علوم ديگر ، تعاريف متعددي از شهر ارائه شده است و جامعه‌شناسان از جمله انگلس و ماركس شهر را محل تمركز جمعيت ، ابزار توليد ، سرمايه ، نيازها و احتياجات و غيره مي دانند كه تقسيم كار اجتماعي نيز در آنجا صورت گرفته است (فريد ، 1368). جغرافي دانان ، شهر را منظره‌اي مصنوعي از خيابانها ، ساختمانها ، دستگاهها و بناهايي مي دانند كه زندگي شهري را امكان‌پذير مي‌سازد (شيعه ، 1369). مورخان شهر را با توجه به قدمت آن تعريف مي كنند (شيعه ، 1369) و از نظر اقتصاددانان ، شهر به جايي اطلاق مي شود كه معيشت غالب ساكنان آن بر پايه كشاورزي نباشد. جمعيت شناسان نيز تعداد جمعيت يك نقطه را ، ملاك شهري بودن آن نقطه مي دانند. بر اين اساس ملاك تشخيص شهر در كشور فرانسه 2000 نفر ساكن است كه مشابه ملاك جمعيتي در المان ، جمهوري چك و تركيه است . در ايالات متحده و مكزيك 500/2 نفر ، در هلند و يونان 000/5 نفر و در ايرلند 500/1 نفر مشخص كننده شهري و يا روستايي بودن يك نقطه است (شيعه ، 1369) در كشور ما ، جايي كه به طور رسمي « شهر » شناخته شده است ، طي سرشماريهاي 1335 الي 1375 متفاوت بوده است. در سرشماري سال 1335 ، شهر به جايي اطلاق شده كه جمعيت آن معادل 000/5 نفر بوده است. در سرشماري سالهاي 1345 و 1355 شهر به جايي اطلاق شده كه 000/5 نفر جمعيت داشته باشد ، علاوه بر اين كليه مراكز شهرستانها (بدون در نظر گرفتن جمعيت آنها) شهر محسوب شده اند (زنجاني ، 1369) در سرشماري سال 1365 دارا بودن جمعيت 000/5 نفر از تعريف حذف شده است و شهر به جايي اطلاق شده است كه در زمان سرشماري داراي شهرداري باشد (سالنامه آماري 1365). اين تغيير با توجه به تعريف شهر در قانون جديد تقسيمات كشوري ايجاد شد كه در آن كليه نقاط داراي شهرداري در زمان تصويب قانون را شهر دانسته و ايجاد شهرداري در نقطه اي ديگر را در آينده موكول به داشتن حداقل 000/10 نفر جمعيت نموده است (زنجاني ، 1369) . در سرشماري سال 1375 نيز اين تعريف ، يعني دارا بودن شهرداري ، ملاك تفكيك شهر از روستا شده است (سالنامه آماري 1375).