رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'راه آهن'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. اخیراً شرکت کاوازاکی (Kawasaki) نسل جدیدی از واگنهای برقی راه آهن با نام ایف وینگ(efWING) را که با بدنه ای از جنس CFRP ساخته شده است معرفی نمود. این واگن برقی که از CFRP به عنوان ماده ساختاری اصلی استفاده نموده، جایگزین مناسب فولاد شده است. واگن برقی CFRP از ترکیب بدنه CFRP و فنر تشکیل شده است، بنابراین به ساده سازی ساختاری و وزن سبک رسیده است. وزن این واگن حدود 40 درصد نسبت به واگن اصلی که از جنس فولاد بوده کاهش یافته، به طوری که حدوداً به 900 کیلوگرم رسیده است. به عنوان بخشی از تحقیقات بعمل آمده، انجمن مرکز فن آوری حمل و نقل راه آهن آمریکا (TTCI) این واگن برقی را به میزان 4500 کیلومتر مورد آزمایش قرار داد و عملکرد ایمنی آن را نیز در حین رانندگی تأئید نموده است. این آزمایش نشان میدهد که بدنه قوسی شکل این واگن برقی طوری است که در حین توقف میتواند از هر چرخی که در مسیر راه آهن قرار میگیرد نیرو را به طور موازی توزیع نماید. این نتیجه نشان میدهد که واگن برقی CFRP با کاهش وزن میتواند آسودگی بیشتری را فراهم کند. منبع : مجله بسپار
  2. براي اولين بار درکشور انتقال زباله‌هاي شهر قزوين از طريق راه آهن در حال بررسي است ايرن- معاون خدمات شهري شهرداري قزوين گفت: طرح انتقال زباله‌هاي شهر قزوين به کيلومتر 30 جاده محمودآباد از طريق راه آهن و قطار در حال بررسي است. مهندس 'عبدالعلي دربندي زاد' روز يکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: به دليل وجود معضلات و مشکلات انتقال زباله به وسيله تريلر، انجام اين کار به طريق ريلي براي اولين بار در کشور در دستور کار شهرداري قزوين قرار گرفت. وي اظهار داشت : با توجه به افزايش حجم زباله‌هاي شهري و همچنين هزينه‌هاي حمل و نقل روزانه آن، انتقال زباله‌هاي شهر به جايگاه جديد مستلزم پيش بيني بودجه سنگين است. معاون خدمات شهري شهرداري قزوين خاطرنشان کرد: پس از مطالعات دقيق و دريافت مجوزهاي قانوني و همچنين تخصيص بودجه لازم، پيش بيني مي‌شود وضعيت انتقال زباله منطقه از طريق راه آهن در مدت سه تا پنج سال به نتيجه مطلوب برسد. دربندي‌زاده با اشاره به اينکه روزانه از شهر قزوين 250 تن زباله منتقل مي‌شود، کاهش آلودگي‌هاي محيطي و حجم ترافيک را از جمله مهمترين مزاياي انتقال زباله به طريق ريلي عنوان کرد.
×
×
  • اضافه کردن...