جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'ترمز قطارهای مترو'.
2 نتیجه پیدا شد
-
شرکت حمل نقل شهری در فیلادلفیا سیستم جدیدی را راه اندازی کرده که قادر است انرژی حاصل از ترمز قطارها در ایستگاههای مترو را جمعآوری و به برق تبدیل کند. متروی شهر فیلادلفیا در آمریکا با یک سرمایه 900 هزار دلاری سیستمی را راه اندازی کرده است که انرژی حاصل از ترمز قطارها را در ایستگاهها جمع آوری کرده و با استفاده از این انرژی یک باتری را شارژ می کند. به گزارش خبرگزاری مهر، این پروژه که زیر نظر موسسه Viridity Energy توسعه یافته است یک باتری از 1 تا 1.5 مگاواتی را در نظر گرفته است که در مدت ترمز قطارها شارژ می شود و در زمان لازم برق ارائه می دهد. شرکت حمل و نقل پنسیلوانیای جنوب شرقی (سپتا) که ارائه دهنده شبکه های حمل و نقل است امیدوار است که این باتری انرژی که مترو از شبکه برق شهری مصرف می کند را در زمانهای اوج مصرف کاهش دهد و سرویسهای مترو بتوانند از برق این باتری به جای برق شهری استفاده کنند. براساس گزارش CNET، این سیستم بهار سال آینده به اتمام خواهد رسید. سپتا پیش بینی کرده است که با آغاز به کار این سیستم حدود 500 هزار دلار در سال در مصرف برق صرفه جویی شود. منبع: [Hidden Content]
-
در خصوص وجود آزبست در ترمز قطارهای مترو اطلاع دقیقی در دست نیست
sookut پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در جدیدترین اخبار محیط زیستی
رئيس مرکز ملي هوا و تغيير اقليم سازمان محيط زيست در خصوص وجود آزبست در ترمز قطارهای مترو اطلاع دقیقی در دست نیست ایرن: رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست درباره وجود آزبست در لنت ترمز قطارهای شهری گفت: در این خصوص اطلاع دقیقی ندارم ولی قطعاً اگر لنت‌های خارجی که در حال حاضر استفاده می‌شود آزبست‌دار است، مجوز‌های آنها قبل از اعلام ممنوعیت استفاده از آزبست صادر شده است. خبرگزاری مستقل محیط زیست ایران: در روزهای گذشته خبری مبنی بر اینکه در لنت های ترمز قطارهای مترو آزبست وجود دارد منتشر شد. با توجه به سمی بودن و ممنوعیت استفاده از این ماده در کشور، مسئولین سازمان حفاظت محیط زیست تصمیم گیری در این خصوص را منوط به بررسی کارشناسی بر روی لنت های ترمز قطارهای شهری می دانند. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در این زمینه اظهار داشت: سازمان محیط زیست اجازه ورود حتی یک کیلوگرم آزبست را از خرداد ماه به هیچ عنوان صادر نکرده و اگر چیزی وارد کشور شده، کاملاً غیرقانونی وارد شده است و نظارت بر مبادی غیرقانونی وارد کننده آزبست از عهده سازمان حفاظت محیط زیست خارج است. ضمن اینکه این سازمان بر کارخانجات نظارت کامل دارد که از آزبست استفاده نکنند. امیر فاتح وحدتی در گفتگو با خبرگزاری فارس افزود: بنابراین باید نظارت کنیم که اگر در ترمز قطارهای مترو آزبست وجود داشته باشد، خارج شوند و ما به همه مبادی که از این نوع مواد استفاده می‌کنند، بخشنامه‌ای فرستاده‌ایم که استفاده از لنت ترمز آزبست‌دار ممنوعیت دارد و باید حذف شود. وحدتی در پاسخ به این پرسش که آیا این بخشنامه را برای مترو در خصوص ممنوعیت استفاده از آزبست ارسال کرده‌اید؟ تصریح کرد: بنده نمی‌دانم که ترمز قطارهای مترو آزبست دارد یا خیر بنابراین باید حتماً ثابت شود که لنت‌های ترمز قطارهای مترو حاوی آزبست هست یا خیر تا ما ممنوعیت را اعلام کنیم. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست خاطرنشان کرد: ما کارشناسان خود را می‌فرستیم که این موضوع را بررسی کنند.
