جستجو در تالارهای گفتگو

دانلود پایان نامه مهندسی مکانیک گرایش خودرو عنوان : مطالعه سیستم سوخت واحتراق خودرو فهرست عنوان............................................................................................................صفحه مقدمه............................................................................................................................ 8 1-ساختمان مخلوط..................................................................................................9 • مخلوط سوخت-هوا .....................................................................................9 • فاکتور افزایش هوا ........................................................................................ 12 2-تطابق با شرایط کارکرد معین............................................................................ 15 • استارت در هوای سرد............................................................................. 15 • فاز شروع استارت .................................................................................. 15 • فاز گرم شدن.......................................................................................... 15 • کارکرد موتور در حالت نیمه باز...............................................................16 • کارکرد موتور در حالت تمام باز ................................................................16 • حالت شتاب گیری ....................................................................................16 • حالت شتاب گیری منفی (کاهش فشار)...................................................16 • تنظیم در ارتفاعات بالا .............................................................................17 3- سیستمهای آرایشی مخلوط سوخت-هوا.........................................................17 • سیستمهای انژکتوری چند نقطه ای......................................................17 عنوان.........................................................................................................صفحه • سیستمهای انژکتوری مکانیکی...............................................................18 • سیستمهای انژکتوری مکانیکی-الکتریکی............................................18 • سیستمهای انژکتوری الکترونیکی ......................................................... 19 • سیستمهای انژکتوری تک نقطه ای .............................................19 .......... 4- آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری...................... .....20 • کاربراتور چیست؟................................................................................... 20 • کاربراتور چگونه کار می کند؟........................................................................... 21 • انواع کاربراتور: ........................................................................................... 21 • کاربراتور ها دو وظیفه اصلی به عهده دارند................................................23 • دلکو نیز دو وظیفه اصلی به عهده دارد......................................................23 • معایب عمده و ذاتی کاربراتور..................................................................................23 • معایب عمده و ذاتی دلکو............................................................................25 • سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست؟...................................27 5 - سنسورها............................................................................................................29 • سنسور دماي هوا (ATS) ...........................................................................29 • سنسور دماي آب (CTS ) .................................................................................30 • سنسور فشار هواي منيفولد ( MAP) ........................................................30 • سنسور اكسيژن ............................................................................................31 عنوان......................................................................................................صفحه • سنسور وضعيت دريچه گاز (TPS ) ....................................................................31 • سنسور دور موتور و موقعيت زاويه ميل‌نگ ...........................................................32 6- عملگرها ( ACTUATORS ) ...................................................................33 • انژكتور :...............................................................................................................33 • شير برقي ( EGR ) .........................................................................34 • شير برقي دور آرام ISC ..................................................................35 • شير برقي كنيستر ( استكاني ضد تبخير ) .....................................36 • كوئل .....................................................................................................................36 • رله اصلي ...........................................................................................................36 • پمپ سوخت ..............................................................................................37 • ECU ( واحد كنترل الكترونيكي موتور) :.........................................37 • رگلاتور فشار: ...........................................................................................38 7- تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیل............39 • بعضی از سنسورهای اصلی سیستم های EFI ..........................................40 • انواع سیستم های سوخت رسانی انژکتوری به ترتیب ابداع ..................41 • سیستم های پاشش سوخت تکی یا Single Point Fuel Injection ......................41 • سیستم های پاشش سوخت چند گانه یا Multi Point Fuel Injection................42 • سیستم های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct Injection...................42 عنوان.........................................................................................................صفحه • آشنایی با سیستم های CLOSE LOOP و OPEN LOOP:...........42 • مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری..........43 • معایب سیستم های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری.........47 • سیستم سوخت پاشی پایه.........................................................................48 8- محاسبه مخلوط هوا- سوخت..............................................................................49 کارکردهای عملی :..............................................................................................................53 • مرحله استارت زدن.................................................................................53 • مرحله غنی سازی پس از استارت زدن .................................................55 • مرحله سرد کار کردن موتور ......................................................................56 • مرحله دور آرام ..........................................................................................58 • مرحله بار کامل .........................................................................................59 • مرحله شتاب گیری...................................................................................59 • مرحله کاهش شتاب................................................................................60 • قطع سوخت پاشی در مرحله کاهش شتاب...............................................61 • مرحله جلوگیری ازکوبش موتور................................................................62 • محدودیت دور موتور ...............................................................................62 • تصحیح مربوط به افت ولتاژ باتری..........................................................62 عنوان.............................................................................................................صفحه 9- تكنولوژي كنترل آلاينده‌.................................................................................................63 • سيستم كنترل حلقه- بسته لاندا..............................................................63 • سنسور اكسيژن لاندا ..........................................................................65 • ساختمان سنسور ................................................................................65 • طرز كار سنسور ..................................................................................66 • محل استقرار سنسور لاندا..................................................................67 • سنسور لاندا با گرم كن الكتريكي.......................................................68 • عملكرد سيستم حلقه بسته لاندا........................................................69 • سيستم‌هاي مبدل كاتاليزوري...........................................................70 • مبدل كاتاليزوري با بستر دوگانه.......................................................71 • مبدل كاتاليزوري سه گانه.....................................................................72 • سيستم‌هاي زير ساخت........................................................................74 • مفاهيم مربوط به رقيق سوزي ............................................................75 • موتور رقيق سوز ..................................................................................76 • پس سوز حرارتي .................................................................................76 10- تاثير عوامل مختلف برآلاينده‌ها................................................................77 • تاثير نسبت اختلاط ...............................................................................77 1- انتشار آلاينده CO ...........................................................78 2- انتشار آلاينده HC............................................................78 عنوان.............................................................................................................صفحه 3- انتشار آلايندهNOX .........................................................78 • تاثير تايمينگ جرقه ...............................................................................79 1- انتشار آلاينده CO .........................................................80 2- انتشار آلاينده HC..........................................................80 3- انتشار آلايندهNOX .......................................................81 • تأثير سيستم‌هاي مديريت سوخت ...................................................81 • تأثير تايمينگ جرقه بر مصرف سوخت .............................................82 • آخرین پیشرفتها ...............................................................................82 منابع..............................................................................................................84