جستجو در تالارهای گفتگو

طرح ریزی واحدهای صنعتی عبارت است از برنا مه ریزی،طرح،بهبود وپیاده سازی سیستم های استقرار و حمل و نقل موادی به نحوی که حداکثر کارایی حاصل شود. منظور از طرح استقرار چیدمان منسجم و هماهنگ تجهیزات و ماشین آلات در یک واحد تولیدی است و منظور از سیستم های حمل و نقل ، طراحی سیستمی است که بتواند با کمترین هزینه جریان مواد را در واحد تولیدی برقرار سازد و طراحی هر دو مورد ذکر شده باید به گونه ای باشد که حداکثر بهره برداری از ترکیب نیروی کار، مواد ، تجهیزات و ماشین آلات حاصل گردد. :: انواع مسائل طراحی کارخانه ( موارد کاربرد طرح ریزی ) 1- تغییر طرح محصول 2- اضافه کردن و تولید محصول جدید 3- بزرگتر کردن یا کوچکتر کردن دپارتمانها 4- تغییر مکان یک بخش 5- افزودن یک بخش جدید 6- جایگزینی و تعویض دستگاههای قدیمی 7- تغییر در روش تولید 8- کاهش هزینه 9- طراحی و احداث یک کارخانه جدید :: مراحل طراحی استقرار : طراحی محصول طراحی محصول باید به این سوال پاسخ دهد که چه محصولی می خواهیم تولید کنیم؟ محصول محصول خروجی یک سیستم است که می تواند به صورت کالا یا خدمات باشد. هر محصول (کالا یا خدمت) دارای یک سری ویژگیها است که این ویژگیها شامل ویژگیهای عمومی و فنی است. اصولاً مشخصه های عمومی به مشخصه هایی گفته می شود که برای مصرف کننده اهمیت دارد و مشخصه های فنی برای مشتری اهمیت چندانی ندارد اما برای تولید کننده اهمیت زیادی دارد. طراحی ظرفیت میزان خروجی یک سیستم را ظرفیت ( تولید) آن سیستم می نامند. ظرفیت واقعی : میزانی است که ما طراحی کرده ایم و آن را تعریف نموده ایم. ظرفیت اسمی : میزانی است که در واقعیت و درعمل از سیستم گرفته می شود. طراحی فرآیند فرآیند: مکانیزم تبدیل ورودی ها به خروجی ها است. در این مرحله باید به مشخص کنیم که چگونه می خواهیم تولید کنیم ؟ فرآیندها خود از نظر نوع خروجی ، مشخصات عملیات، نوع استقرارو نوع منابع و غیره به انواع مختلفی تقسیم بندی می شوند. انتخاب و محاسبه ماشین آلات مورد نیاز بعد از طراحی فرآیند نوبت مشخص کردن نوع و تعداد ماشین آلات مورد نیاز برای تولید است. انتخاب ماشیت آلا نیز بر اساس معیارهایی صورت می گیرد که برخی از آنها عبارتند از: عمومی یا تخصصی بودن ماشین، یک منظوره یا چند منظوره بودن ماشین، میزان سرمایه گذاری، هزینه تعمیرات و نگهداری، تجهیزات جانبی و مواردی از این قبیل. می توانیم واحدهای تولیدی را به چهار گروه بر اساس تعداد ماشین- تنوع تولید تقسیم بندی کنیم : 1- یک نوع ماشین– یک نوع محصول 2- چند نوع ماشین– یک نوع محصول 3- یک نوع ماشین– چند نوع محصول 4- چند نوع ماشین– چند نوع محصول نیروی انسانی مورد نیاز با توجه به اینکه اپراتور خود بعنوان یک ماشین عمل می کند و یا همراه یک ماشین کار می کند می توان نیروی انسانی مورد نیاز را تعیین کرد. محاسبه فضای مورد نیاز برای ماشین آلات با استفاده از « روش تولید» این کار را انجام می دهیم فضای لازم ماشین، فضای حرکت ماشین، ،فضای عملیاتی و فضای تعمیراتی ماشین را محاسبه نموده و حاصل جمع این اعداد فضای مورد نیاز یک ماشین را به ما می دهد. استقرار تسهیلات چهار نوع استقرار وجود دارد : 1- استقرار بر اساس محصول 2- استقرار کارگاهی یا فرآیندی 3- استقرار تکنولوژی گروهی 4- استقرار ایستا تعیین نوع استقرار دو تکنیک برای انجام این کار وجود دارد : 1- p-qتکنیک (تنوع – مقدار ) 2- تکنیک c-q (هزینه – مقدار) طراحی جریان مواد جریان مواد به مسیر گردش مواد از ابتدای ورود به کارخانه تا خروج از کارخانه را جریان مواد می گوییم. از نظر فضا های موجود در کارخانه فضا ها به 6 دسته تقسیم می شوند : سطح زیر زمین، سطح همکف، سطح حرکت محصولات، سطح آزاد، سطح اسکلت فلزی و سطح پشت بام. الگوهای عمومی جریان مواد : مدل های افقی مدل های عمودی مدل های افقی مانند مدل خط مستقیم، مدل l شکل، مدل زیگزاگ، مدل u شکل، مدل دایره ای شکل و مدل ترکیبی. طراحی استقرار : با استفاده از الگوهای دستی یا کامپیوتری می توان یک طرح استقرار برای ایجاد یا بهبود یک واحد صنعتی به دست آورد.

نمونه سوالات دروس مهندسی صنایع

سلام بجه ها هركي كتاب جديد يا قديمي رو خونده يا ديده كه فكر ميكنه واسه بقيه هم مي تونه مفيد باشه اسمشو بگه!!!

کتاب طرح ریزی واحدهای صنعتی" تالیف عبدالرسول انتظاری هروی " کتاب طرح ریزی واحدهای صنعتی تالیف عبدالرسول انتظاری هروی ، عضو هیئت علمی دانشگاه امام حسین(ع) که با فرمت پی دی اف و ۳۱۶ صفحه است . برای دانلود کتاب طرح ریزی واحدهای صنعتی به لینک زیر مراجعه فرمایید: دانلود کنید.

طرح ریزی واحدهای صنعتی امکان سنجی ایجاد یک طرح صنعتی سيستم ترمز اتومبيل بايد قادر به توقف اتومبيل ،‌جلوگيري از سرعت اضافه در سرازيري ها و همچنين نگه داشتن وسيله نقليه در موقع انحراف از سطح تراز بوده و طوري طرح ريزي گردند كه شدت و ميزان ترمز توشط راننده جهت به كنترل درآوردن ماشين قابل تغيير باشد. در اثر عمل ترمز يك جسم سايشي ثابت بنام لنت به يك عضو گردان و يك درام يا رتور فشرده مي گردد.عمل جشم سايشي روي سطح چدني محرك ، انرژي حركتي اتومبيل را به انرژي گرمايي در ترمز ها تبديل مي كند.اين گرما توسط هوايي كه در ماوراي ترمزها جزيان دارد مرتفع مي شود.راننده ترمز را به واسطه مكانيسم هاي مكانيكي ،خلا و هيدروليك كنترل مي نمايد قدرت ترمز زمانيكه روكش ساكن بروي سطح ترمز توسط نيروي پدال حركت كند، افزايش مي يابد.حداكثر ميزان ترمز دقيقاً قبل از توقف چرخ واقع شده كه باعث لغزش لاستيك بر سطح جاده مي شود.بنابراين ترمز كردن بستگي به تماس بين چرخ و سطح جاده دارد.وقتي لاستيك بر سطح جاده مي لغزد نيروي ترمز كاهش يافته و كنترل هدايتي چرخها از بين ميرود. ترمز هاي اتومبيل براي ترمز مطمئن ، چندين نوع ترمز استفاده مي شود.هر وسيله نقليه بايد ،‌اجازه قانوني دو سيستم جداگانه ترمز جهت ايمني داشته باشد ، يكي سيستم اصلي ترمز كه سيستم ناميده شده و به طور هيدروليكي كار مي كند و ديگري سيستم پارك ترمز كه به روش مكانيكي هدايت شده و بايد قادر به توقف ماشين در صورت نقص سيستم اصلي ترمز باشد. ترمز هاي كاسه اي: اختلاف اصلي بين طرح ترمزهاي كاسه اي ، اتصال كفشك با محل لنگر و سيلندر چرخ مي باشد .كفشكها بوسيله يك پليت پستي ارتباط پيدا كرده و تقويت مي شوند.پليت پستي به يك سگ دست در ترمز هاي جلويي و در ترمز هاي پشتي به اكسل پيچ شده است.محل لنگر كفشك مزتبط با محور جلويي چرخ براي مشخص كردن نوع كفشك و قطعات آن استفاده مي گردد.انتهاي لنگر كفشك ترمز Heel ناميده مي شود.فشار سيلندر چرخ به انتهاي كفشك ارسال مي شود.وقتي محور ترمز كاسه اي از لبه بطرف Heel كفشك باشد كفشك هدايت كننده ناميده مي شود و وقتي خلاف اين جهت باشد كفشك Traling ناميده مي شود.يك كفشك هدايت كننده به كفشك اين امكان را مي دهد كه به داخل سطح درام هنگاميكه دور محور خود ميگردد ، فرو رود.اين امر سبب مي شود كه كفشك خود تامين انرژي گردد و خود را بيشتر داخل درام فرو برد.در نتيجه اصطكاك افزايش يافته و با همان ميزان نيروي ترمز استعمال شده ،‌وسيله نقليه زود تر متوقف مي گردد،‌عمل خود تامين انرژي ممكن است با يدكي كه به دنبال ماشين مي باشد و به علت شل بودن از ماشين جدا شده و روي زبانه اش مي افتد.زبانه بر سطح جاده كشيده شده و دنباله جدا شده بسرعت متوقف مي گردد ،‌اين نوع خود تاميني انرژي در ترمز ها عمل سروو ناميده مي شود.

نمونه سوالات کنکورکارشناسی ارشد مهندسی صنایع به تفکیک تقدیم حضورتون موفق باشیم نمونه سوال كارشناسي ارشد مهندسي صنايع سال 1379 آزمون ورودی تحصیلات تکمیلی (دوره های کارشناسی ارشد ناپیوسته داخل) سال 1379 مهندسی صنایع - مهندسی صنایع (کد 1259) جهت دریافت سوالات هر درس بر روی نام آن کلیک کنید: صفحه اول (راهنمای آزمون) زبان عمومی و تخصصی تحقیق در عملیات آمار و احتمال مهندسی طرح ریزی واحدهای صنعتی کنترل موجودی

جهت دانلود فایل حل المسائل کتاب شبیه سازی دکتر محلوجی بر روی تصویر زیر کلیک نمائید. لینک کمکی | حجم فایل 362 بایت | نوع فایل rar جهت دانلود فایل ضمیمه کتاب آمار مهندسی مونتگومری بر روی تصویر زیر کلیک نمائید. لینک کمکی | حجم فایل 190.29 کیلوبایت | نوع فایل rar جهت دانلود فایل کتاب آمار مهندسی مونتگومری بر روی تصویر زیر کلیک نمائید. لینک کمکی | حجم فایل 362 بایت | نوع فایل rar جهت دانلود فایل کتاب طرح ریزی واحدهای صنعتی(Plant Layout) بر روی تصویر زیر کلیک نمائید. لینک کمکی | حجم فایل 362 بایت | نوع فایل rar جهت دانلود فایل ۵۰۴ واژه ی ضروری انگلیسی (504Absolutely Essential Words) بر روی تصویر زیر کلیک نمائید. لینک کمکی | حجم فایل 9.09 مگابایت | نوع فایل rar منبع : انجمن علمی دانشگاه آزاد واحد نجف آباد

حجم: 5 مگابایت لينك دانلود