جستجو در تالارهای گفتگو

فایلی که در اختیار شما قرار می گیرد فایلی مناسب برای داشجویان مهندسی عمران مهندسین طراح سازه های فولادی جهت طراحی سازه های فولادی می باشد که با استفاده از فرم ها، فلوچارت ها جدول ها روش سریع و آسان را جهت طراحی ارائه می نماید. بخش های این فایل شامل موارد زیر می باشد: الف) طراحي اعضاي فشاري : ب) طراحي اعضاي خمشي (تيرها) ج)طراحي اعضاي خمشي – فشاري (تير ستون ها) د)طراحي اعضاي فشاري – كششي (بادبندها) ه) طراحی کف ستون و) طراحی اتصالات flochart-Steel Structures.rar

در این قسمت به بررسی عملکرد سازه های بتنی و فلزی موجود در زلزله بم می پردازیم و همچنین گزارشی از تاریخچه زلزله در این منطقه ارائه می نماییم گسل بم : راستای اين گسل ,شمال-شمال غرب, و جنوب ,جنوب شرق است.اين گسل کواترنری, و طولی حــدود 65 کيلو متر و در شرق شهر بـم قرار دارد و از شمال وشمال شرق بــم آغاز و در جنوب بخش شمالی رشته کــــوه جبال بـــارز خاتمه می يابد. يک زمين لــرزه , با شدت کـم و کانون کــم عمق بر روی بخش جنوبی گسل اتفاق افتاده است. تمامی گزارشات در قالب پاورپینت ارائه شده است زلزله بم - سازه های بتنی زلزله بم - سازه های فولادی گزارشی از زلزله بم

نرم افزار فارسی طراحی ستون فلزی برگرفته از مبحث 10 مقررات ملی ساختمان COLUMNS STRESS.rar

در اجرای سازه های فولادی مواردی رخ می دهد که لازم است تیر ها وستون ها را به یکدیگر وصله کنیم. هرچند اجرای وصله در اعضای سازه های فولادی مستلزم صرف هزینه است ولی انجام آن در بعضی مواقع اجتناب ناپذیر است. مواردی که استفاده از وصله در سازه های فولادی ضروری می شود به قرار زیر است: 1- طول استاندارد وصله های فولادی به صورت معمول 12 متر است. هنگامی که طول دهانه تیر و یا ارتفاع ستون از طول نیمرخ های استاندارد بیشتر باشد، تیر یا ستون را باید در محل مناسب وصله نمود. 2-در مواردی که نیروهای طراحی در تیر یا ستون در یک ناحیه به طور چشمگیر از بقیه نواحی بزرگتر است، استفاده از مقطع با ظرفیت باربری بالا در ناحیه مورد نظر همراه با وصله نمودن آن به نواحی مجاور ضروری میباشد . 3-اجرای یک سازه فولادی معمولا با ضایعات نیمرخ های فولادی همراه است. برای کاهش ضایعات و استفاده از نیمرخ های فولادی موجود در کارگاه میتوان آن ها را توسط وصله به یکدیگر متصل و مورد استفاده قرار داد. 4-حمل و نقل اعضای فولادی با طول بلند به محل کارگاه دارای مشکلاتی است، بنابراین معمولا اعضای فولادی در کارخانه های صنایع فولادی در طول های کوتاه تهیه می شود و در محل کارگاه آن ها را با وصله به یکدیگر متصل می کنند. وصله ها را می توان بصورت پیچی یا جوشی اجرا کرد. ادامه مطالب بشکل پاورپینت قابل دریافت می باشد - روش اجرا تیر به تیر _ وصله تیر - روش اجرا ستون به ستون _ وصله ستون وصله تیر و ستون.pptx

اتصال ConXL تير به ستون کولار قطعه اصلی این اتصال است که بصورت استاندارد و با شیوه فورج تولید می شود. وظیفه انتقال نیروها بر عهده این قطعه است. فلنج اتصال که در بالا و پایین به تیر جوش می شود و توسط بولت به کولار متصل می گردد نیز با همان شیوه فورج تولید می گردد. برای دست یافتن به یک اتصال ConX کولارها توسط فیکسچر در کارخانه بر روی ستون با دقت بسیار بالا نصب و جوش می شوند. این اتصال برای قاب های خمشی متوسط و ویژه کاربرد دارد. جزئیات اتصال ConXLسیستم کان ایکس ال ConXL، سیستم اتصالات سازه ای، با فن آوری نوینی است، بر پایه شاسی های مدولار، که توسط یک مهندس با تجربه آمریکایی به نام رابرت سیمون، که بیش از 30 سال درصنعت ساختمان فعالیت دارد، جهت اجرای انواع سازه های فولادی مانند: سازه های مسکونی، صنعتی، تجاری، پتروشیمی، نفت وگاز، بیمارستانها، هتل ها، پارکینگ های طبقاتی، مراکز خرید و مرکز داده و همچنین سازه های حیاتی و زیربنایی نظیر لابراتوارها و مراکز تحقیقاتی مهم، ابداع ونخستین بار در سال 2008 میلادی به جامعه علمی و مهندسی معرفی گردید. اجزای تشکیل دهنده اتصال conXL سازه های فولادی با سیستم اتصالات کان ایکس ال CONXL از 3 قسمت تشکیل می شوند: 1- ستونهای قوطی مربع شکل cm 40 *40 = HSS یا Box Columns Built-up پرشده با بتن. 2- یقه های ستون، به هرگوشه ستون، یک یقه، (که خود از سه قسمت تشکیل شده) با جوش نواری متصل می شود. 3- تیرهای بال پهن (Wide Flange Beams) همراه یقه های متصل شده به ابتدا و انتهای آنها. مزایای استفاده از اتصال conXL 1- سیستم کان ایکس ConX اتصالی با 6 درجه گیرداری است .( X,Y,Z,Mz,My&T ) 2- در احداث سازه های فولادی با استفاده از این فن آوری نیازی به جوشکاری در محل اجرای پروژه نمی باشد وکلیه جوشکاری ها در شرایط کنترل شده در کارخانه انجام می شود. 3- برخلاف سازه های متداول که اجرای آنها چند ماه طول می کشد، اجرا با این سیستم به کمتراز 2 هفته نیاز دارد. 4- دراین سیستم(فن آوری)، اتصالات Lower and Locking باعث کاهش ریسک در سازه می گردد. 5- سیستم سازه ای کان ایکس ال ConXL، براساس تست های انجام شده، در برابرزلزله، انفجارو سقوط اجسام، دارای استحکام لازم می باشد. این سیستم دارای تاًییده هایی از AISC ،ATFP ،OSHPD ،UFC، می باشد. 6- پیش ساختگی، از مزایای مهم سیستم ConXL بوده و این سیستم دارای بیش از80% پیش ساختگی است. 7- میزان نصب اسکلت با سیستم کان ایکس ال ConXL، روزانه 900 مترمربع می باشد. 8- در سیستم ConXL به واسطه ساخت قطعات و اعضاء سازه درکارخانه، پرت مصالح وجود ندارد. 9- این سیستم به ویژه برای سازه های فولادی خاص با دهانه های بزرگ (20 -5,5 متر) مناسب است. لذا می تواند جهت احداث ساختمان های صنعتی و تجاری مورد استفاده قرار گیرد. 10- اجرای اسکلت سازه با این سیستم به مراتب سریع تر، بهتر و ایمن تر از سیستم های متعارف می باشد. نحوه اجرای اتصال ConXL 1- حمل قطعات به محل پروژه: ابتدا کلیه قطعات ساخته شده در کارخانه شامل: ستون ها و یقه های متصل به آنها و همچنین تیرهای بال پهن همراه پلیت های رابط، با توجه به مقررات مربوطه به محل پروژه حمل می شوند. 2- نصب ستونها در محل بیس پلیت ها: در شرایطی که پی ساختمان اجرا شده و بیس پلیت ها نیز نصب شده باشند، ستون های چهار گوش HSS و یا ستون های باکس همراه یقه های متصل به آنها توسط جرثقیل درمحل بیس پلیت ها قرار داده شده و پس از اطمینان از شاقول بودن و قرار داشتن در امتداد محور های مختصات مورد نظر، نسبت به جوش کاری و اتصال آنها به بیس پلیت اقدام می نمایند. 3- نصب تیرها: پس از نصب ستونها و اطمینان از ایستایی موقت آنان درحین اجرای سازه، با استفاده از جرثقیل، هر یک از تیرها را در محل محور مربوطه و مابین دو ستون قرار می دهند. اتصال ConXL، یقه های متصل به بالهای تیر، به راحتی و بدون استفاده از ابزار خاص به صورت ثقلی در داخل شیارهایی که در یقه های ستون تعبیه شده( کام )، قرار می گیرند، و سپس آنها را توسط اتصالات به یکدیگر می بندند. 4- اجرای سقف ها: پس از نصب کلیه تیرهای اصلی و نصب تیرچه های فلزی کف ها در سازه، نوبت به اجرای سقف طبقات می رسد. در سیستم سازه ای کان ایکس ال ConXL از کف های صلب شامل: تیرهای فولادی همراه با عرشه فلزی و شبکه ای از مفتول های بافته شده فولادی به عنوان مش تقویتی و بتن استفاده می شود. عملیات فورجینگ (شیوه فورج) چیست شکل دهی فلزات تحت فشار و یا در حالت گداخته توسط قالب و به کمک پرس های هیدرولیک، پنوماتیک و یا پتک های ضربه ای را فورج می نامند. بسیاری از قطعات مهم در صنایع ماشین سازی، خودروسازی و صنایع نظامی با روش فورج ساخته می شوند. عملیات فورج منقطع بوده و خاطر امکان کنترل جریان مواد و دانه بندی ساختار و همچنین فشرده کردن ماده اولیه، قطعات فورج شده استحکام و سختی بالایی دارند. اکثر فلزات چکش خوار مانند فولادها و و آلیاژهای مس و آلومینیوم قابلیت عملیات فورج را دارند.

انواع اتصال تیر به ستون مقاطع توخالی اتصال مفصلی یا ساده : اتصالی است که تنها برای تحمل بار قائم طراحی می شود و در محل اتصال هیچگونه لنگری وجود ندارد. طراحی و کنترل اتصال مفصلی مقاطع ساختمانی توخالی، مانند اتصال در ستون با مقطع بسته دارای استیفنر ( ساخته شده با ورق 4 ضلع) و یا مقاطع باز (I) می باشد. (تصویر زير) اتصال صلب اتصالی است که علاوه بر تحمل نیروی برشی حاصل از بار قائم، توانایی تحمل لنگر حاصل از بارهای جانبی (زلزله یا باد) و قائم را نیز دارد.

در این فایل، روشهای صحیح و نیز روشهای نادرست اتصال اعضای فولادی مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. شکلهای گویا و نیز توضیح هر کدام از دیتیلها، بسیار آموزنده است. مطالعه این فایل را به همه مهندسان طراح سازه و مجریان اسکلت فلزی توصیه می کنیم. حجم فایل: 1 مگابایت 13-GB_Good_and_bad_detailing.pdf

سلام دانلود جزوه سازه های فولادی 1 جزوه فولاد