جستجو در تالارهای گفتگو

این استاندارد که برای اولین بار در جهان منتشر شده است ویرایش نخست است و موسسه بین المللی ITDP از تمام دست اندرکاران حوزه حمل و نقل خواسته است تا ایرادات احتمالی این استاندارد را جهت اصلاح در ویراشهای بعدی لحاظ نمایند. در این استاندارد ارزیابی خطوط BRT به روش امتیازدهی و بر اساس پارامترهایی از قبیل زیرساخت ها، کیفیت سرویس دهی و اطلاع رسانی به مسافران، طراحی ایستگاه و نحوه ارتباط میان اتوبوسها و ایستگاهها، یکپارچگی سیستم و تامین دسترسی های مناسب و برنامه ریزی نحوه سرویس دهی صورت گرفته است. در نهایت خطوط BRT بر اساس امتیازات کسب شده (که حداکثر 100 امتیاز می باشد) در سه دسته خطوط طلایی (امتیاز 85 تا100) خطوط نقره ای (70 تا 84) و خطوط برنزی (50 تا 69) رتبه بندی شده است. به پیوست فایل PDF این دستورالعمل جهت بهره برداری علاقمندان قابل دانلود می باشد. BRT_Standard 2012_FINAL V.01.pdf

[TABLE=width: 559] [TR] [TD=width: 559][TABLE=width: 559] [TR] [TD=width: 559]تاسیسات و مراحل مختلف معدنی[/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 100%, bgcolor: black]نگهداری در معادن: غالبا کارهای معدنی درسنگهای سست حفر میشوند و بنابر این باید برای جلوگیری از ریزش سنگها ٬ با یستی این کارها را به وسیله های مختلف نگهداری کرد .نگهداری یکی از مباحث مهم استخراج معدن است . حمل و نقل: مواد مفید کنده شده و نیز سنگهای باطله را بایستی از فضای داخلی معدن به بیرون حمل کرد حمل و نقل در داخل معدن به وسیله ناوها ٬ نوار نقاله و واگون انجام میگیرد. که در طی مطالبی که بعدا نوشته میشود توضیح خواهیم داد. تهویه: برای تامین اکسیژن لازم جهت تنفس کارگران درون معدن ٬ رقیق کردن گازهای حاصل از آتشباری و رقیق کردن گازهای قابل اشتعال (مانند گازهای حاصل در معادن زغال سنگ) لازمست که هوای درون معدن دایما تعویض گردد . به جریان انداختن هوا در قسمتهای معدن به نام تهویه موسوم است . برای ایتکه هوای تازه به تمام قسمتهای معدن برسد ٬ هوای تازه را از یک چاه و یا تونل اصلی وارد میکنند و بعد از اینکه این هوا تمام قسمتها را دور زد از چاه و یا تونل دیگری خارج میشود. آبکشی در معدن: ضمن حفر کارهای معدنی مختلف معمولا مقدار زیادی آی جمع میشود که بایستی به طزیقی آنها را به بیرون هدایت کرد . در مواردی که شبکه معدن از یک تونل اصلی تشکیل شده باشد با توجه به آنکه شیب تونل به سمت خارج معدن است ٬ آبهای جمع شده خود به خود به بیرون معدن را ه خواهند افتاد اما در صورتی که شبکه توسط چاههای قائم و یا مایل احداث شده باشد بایستی آب را به وسیله تلمبه به بیرون هدایت کرد. روشنایی در معدن : نور طبیعی به داخل معدن نفوذ نمیکند و برای تامین روشنایی باید آن را به طزیق مصنوعی روشن کرد ولی برای کار افراد در قسمت های در حال کار بایستی برای هر نفر چراغ انفرادی نیز تهیه کرد که این منظور به کمک چراغهای مخصوصی تامین میشود. [/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 100%, bgcolor: black] [/TD] [/TR] [/TABLE] تاسیسات بیرونی معدن[/TD] [/TR] [TR] [TD=width: 100%, bgcolor: black]نیروگاه یا پست توزیع برق برای تامین روشنایی محوطه معدن ٬ شارژ چراغهای معدنی ٬ تغذیه بادبزنهای اصلی ٬ تغذیه تعمیرگاه و مسائل نظیر آن وجود نیروگاه یا پست توزیع برق الزامی میباشد. کمپرسورخانه بسیاری از دستگاههای معدنی با هوای فشرده کار میکنند برای همین منظور کمپرسور خانه ها احداث میگردند و با توجه به صدای زیاد این بخش این تاسیسات باید دور از تاسیسات اداری ایجاد شوند. چراغ خانه برای تامین روشنایی لازم جهت افراد هنگام کار بایستی برای هر کارگر در هر شیفت کاری یک چراغ موجود باشد وهمچنین جهت شارژاین چراغها و ... وجود این تاسیسات لازم میباشد. تعمیرگاه و کارگاه فنی برای تعمیر وسایل معدنی و به منظور ساختن قطعات فلزی ٬ چوبی و بتونی و معمولا در محوطه معدن ایجاد میگردد. دکلهای معدن در مواردی که برای دستیابی به ماده معدنی از چاه قائم استفاده میشود برای انجام عملیات باربری بالای هر چاه یک دکل احداث میگردد . جرثقیلها حمل و نقل افراد و مواد معدنی در داخل چاه به کمک تعدادی جرثقیل انجام میگیرد که معمولا همه آنها در یک محوطه مخصوص نصب شده ا ند. بادبزن اصلی یکی از مسایل مهم در معدن تهویه هوای آن میباشد وبرای یک به جریان انداختن هوا در قسمتهای مختلف معدن معمولا یک بادبزن اصلی در محوطه معدن نصب میشود که از طریق تونل یا چاه موجود هوا را به جریان میاندازد . بونکرها معمولا مواد معدنی از طریق واگون ها به بونکرها انتقال یافته و سپس از آنجا در کامیونها تخلیه شده و به ایستگاه بارگیری حمل میشوند. مخزن آب برای اطفا حریق های اتفاقی در برخی معادن بخصوص معادن زغال سنگ ٬یک مخزن بزرگ آب پیش بینی شده و به وسیله لوله هایی به داخل معدن متصل میگردد که البته ایم مخزن جدا از مخزن آب برای مصارف آشامیدنی و بهداشتی میباشد. کارگاههای تغلیظ امروزه در اکثر معادن یک کارگاه تغلیظ و شستشوی مواد معدنی وجود داردکه ماده خارج شده را پر عیار میکند . ساختمان های اداری و بهداشتی علاوه بر تاسیسات یاد شده در محوطه هر معدن یک ساختمان اداری مرکزی ٬ حمام و ساختمان کمکهای اولیه احداث میگردد. [/TD] [/TR] [/TABLE]

تراک های خودکار بدون راننده تقریباً به واقعیت تبدیل شده است و آینده بهینه سازی و مدیریت ناوگان حمل و نقل را ترسیم خواهد کرد بر اساس اظهار نظر شرکت MMS(Modular Mining Systems)تراک های خودکار بدون راننده تقریباً به واقعیت تبدیل شده است و آینده بهینه سازی و مدیریت ناوگان حمل و نقل را ترسیم خواهد کرد. هم اکنون کامیون بدون راننده در معدنی در آمریکای جنوبی در حال آزمایش است و پس از مرحله نهایی آزمایش به تولید تجاری خواهد رسید که شش ماه دیگر خواهد بود. این نوع کامیون که با آرم تجاری "Frontrunner" خواهد بود در واقع مدل 320 تنی کوماتسو 930E می باشد. این کامیون در شبکه بی سیم کامپیوتری مرکزی معدن کار می کند و قادر به بارگیری و حمل بدون نیاز به راننده خواهد بود. این تراک از سیستم موقعیت یاب جهانی (GPS) و نیز اطلاعات دریافت شده از شبکه و دیگر وسایل راهنما برای تعیین مختصات دقیق خود داخل معدن و موقعیت رفت و آمد اطراف خود استفاده می کند. در ابتدای راه اندازی، این تراک ها یک بار در مسیر کاری خود حرکت داده می شوند و پس از آن تردد آن ها بر عنده وسایل و تجهیزات خود ماشین می باشد. به گفته یکی از اعضای این شرکت این تراک ها می توانند بطور کارامدی در مسیر خود حرکت کنند زیرا آن ها قادر به حس کردن محیط پیرامون خود هستند و این یعنی اینکه هیچ تصادفی حتی با اشیائی که بطور موقت در جایی مشخص قرار گرفته اند اتفاق نخواهد افتاد. به منظور راه انداخت این تراک ها نیاز به حجم وسیعی داده که بسیار سریع منتقل شوند می باشد. برای این منظور این شرکت اقدام به تهیه آخرین نسخه از سیستم های مدیریت معدنی خود نموده است. سیستم شبکه ای که توسط این شرکت ارائه شده است در حال حاضر در تعدادی از معادن نصب گردیده است. نسخه قبلی این سیستم توانایی سرعت انتقال 9600 kb/s را داشت ولی پهنای باند نسخه جدید 11 Mb/s می باشد.