رفتن به مطلب

Amir R. Haddadi

مدیر بازنشسته
  • تعداد ارسال ها

    1,785
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

تمامی مطالب نوشته شده توسط Amir R. Haddadi

  1. ســـــلام چه قدر جالب منم همین الان بخاطر پیدا کردن یه نرم افزار از گوگل لینک شدم اینجا کلی ذوق کردم ایول نواندیشان یادش بخیر منم از خروجی های مهندسان بودم و با دعوت ستاره اومدم نواندیشان اما بعدش خیلی بهم چسبید و خیلی انگیزه برای فعالیت تو انجمن پیدا کردم دوستان خوب، برنامه های خوب و هدفمند نواندیشان باعث شد بیشتر بهش وابسته بشیم اما الان دیگه خب داستان فرق کرد مشغله های شخصی اپ های اجتماعی باعث شد فروم ها کم رونق بشه ولی هنوز این جو دوست دارم این شکلک هنوز پسرونش نیومده
  2. خب از خودتون شروع کنید همینجا بچه ها رو جمع کنید
  3. اگه میشد از توش پول در اورد همی نکارم می کرد شایدم بشه آقا میشه فهمیدم ممد بیا اعلام کن هرکی هر پست میده یه صد تومن پرداخت کنه چرت گفتم نه ؟؟؟ نه نمی شه هاااا خاااا یه چیزی تو همین مایه هااااا
  4. هیچ اصولی برای آمون وجود نداره و هر سال سخت تر و سخت تر میشه تا جایی که می تونید تمامی آیین نامه ها رو بشکل روزنامه وار مطالعه کنید فقط مطالعه کنید و تا جایی که می تونید با استفاده از استیکنر ها بخش ها رو اصولی و مطابق سلیقه خودتون تفکیک کنید خوندن و حفظ کردن سرفصل ها یا فهرست های اول کتاب کمک زیادی میکنه ... این خیلی مهمه حتما فهرست ها رو حفظ باشید حداقل
  5. شما که غریبه نیستی خودمم بلد نیستم اصلا هم خوشم نمیاد از نرم افزارش که یاد بگیرم اصلا کلا با سازه ای حال نمی کنم اصلا توروچیه به عمران اینو پایم ایا او با من است یه جوری مگی حرکت خلاقانه نه داداش کار ما نیست من الان اضافه وزن دارم نمی تونم تکون بخورم این که بخش جدا نشدنی ه انجمنه نه دنبال یه حرکت جذابم یه حرکتی که همچین حرکت باشه بزنه یه سمت انجمن بیاره پایین اینا دیگه خسته کننده شده
  6. خب حالا که جمع شدیم همه هستیم قدیمی ها هم که اومدن چیکار کنیم یه حرکتی بزنیم دلمون تنگید
  7. مرسی از سارا افشار اطلاعات خوبی بود اما بظار من تکمیل ترش کنم ببین ما بیشتر دنبال اپ لیکیشن موبایلی هستیم که دسترسی بهتری برای مخاطب ایجاد میکنه تا سایت البته به سایت هم نیاز داریم اما الویت ما اپ موبایل هست اپ موبایل خودش یک مدل بازاریاب شده امروزه ما تو اپ که بشکل رایگان به ملت ارائه میدیم معرفی یاهان دارویی داریم و بعد معرفی گیاهان دارویی میگیم اه این دارو رو میخوای با این خوصوصیات می تونی از همین اپ خریداری کنی درکنارش هم می تونی خدامات انلاین مثل مشاوره هم قرار بدیم که بسته به سطح خدمات میتونه هم رایگان باشه هم پولی همچنین می تونیم تبلیغات پزشکان و کتاب های که در این زمینه
  8. دیدم همه اینجا جمعید گفتم یه دستی تکون داده باشیم ( این شکلک دست کوووو)
  9. خب دیگه حله اقا ببندیم بریم یک سال این پروژه رئ زمین مونده حیف میاد الکی بمونه اره منم موافقم الان نه پس استارت کار هر موقع شما روبه راه شدی
  10. من میگم استارت بخوره اینکار با همین کسانی که داریم رو زمین نمونه شما هم که ماشالله خودتون قوی و متخصص این داستان هستید اقا یا علی بگو شروع کن یه متخصص گیاهشناس میخوایم یه متخصص آپ و برنامه نویس یه گرافیست و طراح جمع کن این بچه ها رو ببند بریم
  11. Amir R. Haddadi

    جملات زیباتو بگو

    بهترین خواهم ساخت و بهایش را می پردازم
  12. من همچنان امادم اما ظاهرا فرسایشی شد ه و رغبت گرفته شده
  13. ببین من سیویل تی ری دی کار نکردم اما چیزی که الان تو تو کادر نشون دادی سپیرایل ها همون قوس تدریجی هستند که باید مقدار وارد کنی و کروز همون قوس اصلی میشه اسپیرال اول شعاع قوس تدریجی ورودی و سپیرال دوم شعاع قوس خروجی ماست که معمولا یکی خواهد بود طبق آیین نامه اما خب شرایط خواص امکان داره وجود داشته باشه مثل عوارض خاص زمین که نشه دو تا قوس تدریجی رو یکسان گرفت ما همیشه از ماکزیمم سعی می کنیم استفاده کنیم چون شرایط و راه و رو برای ما راحتر میکنه خب هرچه قوسمون باز تر باشه مسیر برای رانندگی راحتر است ... اندازه مینیموم برای اینکه که محدوده کارمون بیاد دستمون و اینکه نباید دیگه از این
  14. یه مشکلی تو کارت هست آیین نامه رو با دقت بخون این اطلاعات که تو گذاشتی مربوط به قوس تدریجی و کلئوتیده نا قوس افقی ببین ما اول قوس افقی دارم بعد برای اینکه امنیت مسیر بیشتر بشه از قوس تدریجی اضافه می کنیم پس اول تو باید شعال قوس افقی رو بدست بیاری شعاع قوس می تونی هم از جدول 5-5 بدست بیاری هم از فرمول که تو صفحه قیلش هست بعدش میای شعاع تجدرجی بدست میاری که مینی که گفتی اما اینکه کدوم دسته مینیم یا جدول باید دقت کنی به ایین نامه ببین اول از جدول 5-7 شعاع قوس بدست میاری بعد با استفاده از این شعاع قوس خودتو رسم می کنی این قوس برای خودش یه طولی داره جدول 5-8 اومده خودش طول مطلوب ت
  15. باید همینطوری باشه در این مورد هیچ اطلاعی ندارم برای هم نمی تونم ککتون کنم و با لند کار کردم و از سیویل تی دی فقط شنیدم که خیلی پیشرفت کرده و همه چیز و خودش حساب می کنه ----------------- برای رسم واریانت ببنید مثلا شما از یک نقطه شروع می کنید خب این نقطه دارای کد ارتفاعی است درسته خب حالا واریانت بهینه واریانتی هست که شما با شیب کم به نقطه بعدی برسید این کار شاید باعث یشه مسیر شما طولانی بشه خب پس شما میزان طول مسیر هم باید توجه کنید خب پس برای اجرا مسیر بهینه اول و مهم برای ما کم بودن شیب یا رسوندن شیب به حد استاندارد است وبعد طول مسیر ملاک ماست ببینید اگه شما در بین کانتور ها
  16. ببخشید دیر جواب می دم اما سعی می کنم خودم زود به زود برسونم امیدوارم بتونم این زمان کمتر کنم خب ببین برای مسیر رودخانه کار خیلی راحتر میشه چون قابل تشخیص تره یه جورایی اول باید ببینیم مسیر راه ما کجا از رودخانه عبور می کنه اما یه چندتا ملاک است که در مورد عبور مسیر از رودخانه میشه رعایت کرد خب اول اینکه باید ببینی مسیری که ترسیم می کنی کجا به رودخانه می رسه و قراره رودخانه رو در عرض قطع کنه و بره اون سمت رودخانه همزمان هم باید به نکته توجه کرد که مسیر باید در جای برسد به رودخانه که کمترین عرض رود داشته باشیم یعنی طول پل ما کمترین میزان خود باشد دوم سعی شود دو سمت رودخانه یعنی ور
  17. یه لحظه من فکر کنم تازه متوجه شدم شما گفته بودید پروژتون تبه ماهور ه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خب اگه اینطوری باشه که ما تونل اصلا نداریم یعنی کوه نداریم که تونل داشته باشیم عوارض تپه ماهور میشه دور زد و عبور کرد تونل فقط برای کوه اجرا میشه و گردنه هااا زمانی اجرا میشه مخوایم به دو نقطه برسیم که فاصله خیلی کم باشه اما عوارض زمین اجازه نده بهمون که کوه دور بزنیم یا از نظر اقتصادی تول برامون به صرفه تر تموم میشه ببین مثلا میخوایم بریم اون سمت کوه سه راه حل وجود داره یکی اینکه که کوه بریم بالا در ارتفاع و بعد بیام پایین { این مدل کمتر اجرا میشه روش کار این مدل استفاده از پیچ های
  18. اینکه چه مکانی تونل باشه یا نباشه کاملا دست طراحه و ملاکش یه دید تخصصی نیاز داره و مدل کردن این تونل هم نیاز به دانش تخصصی تو زمینه راه داره اما خوب همه چیز دست یافتنیه ببنید تونل زمانی اجرا میشه که شما بخواهید مسیرتون از دل عوارض عبور کنه و عوارض دور نزنه مثلا شاید اگه مسیر بخواد از دامنه کوه و بشکل مسیر های پیچ در پیچ و با شیب ملایم و مسیر طولانی عبور کنه و به اون سمت کوه برسه شاید بهتر باشه ما یه مسیر مستقیم بدون شیب ( نسبت به حالت قبل بودن شیب فرض میشه) ما از یه تونل در دل کوه استفاده کنیم بهتر و هزینه اجراش هم کمتر باشه خب کار دفاتر مشاوره هم همینه دیگه میاد همه موارد بشکل آز
  19. همین فرمون خوبه این گروه وایبری یا تلگرامی هم هرچه زودتر تشکیل بشه تیم نرم افزار نویسی هم بنطرم میتونه کارش هم زمان شروع کنه بنظرم بهتر اول این گروه هه تشکیل شه
  20. اینکه کجا تونل بخوره با خود طراح راه هست ببین شما وقتی مسیر رو طراحی میکنی داری عوارض زمین عبور می کنی باید دقیقا همراه با هر سانتی که میکشی رو نقشه خودتو تو واقعیت بزاری و مسیر رو بپیمایی اینطوری راحتر می تونی متوجه شی باید ببنی کجا ها اقتصادی تره برکه از دل کوه رد بشی یا نا کلا خاک برداری کنی ببین معمولا جاده ها رو دامنه هستند (برای مناطق کوه پایه ای ) اما بعضی وقتا بدلیل شرایط راه طراحی شده مجبریم بریم در دل کوه خب اون موقع بیشتر از تونل استفاده میشه .... اینکه لند و انتخاب کنی یا سیویل : قبلا هم گفتم من خودم لند و بلدم اما سیویل تی ری دی جدیده و خیلی قابلیت های بهتری داره
  21. منابع ای هم که فعلا باید ازش استفاده کنی آیین نامه راه ساززی ایران 415 هست که آخرین ویرایش اون 91 میشه نشریه قدیمیش 161 که بنظرم بهتره از همون 415 کمک بگیریی اما خب احتمال داره بعضی چیزا نباشه که باید دوباره به همون 161 بری -------------- کتاب راه سازی دکتر بهبهانی که تمامی مواردی که میخوای و روش کار اونجا هست و اگه با دقت مطالعه کنی دیگه مشکلی نداره ------------ و تسلط به نرم افزار لند یا سیویل تی ری دی ------------- فعلا همینا بکارت میاد تا بعدا بریم سمت آیین نامه روسازی که اون میشه نشریه 234
  22. oh عجب داستانی دم استاد گرم ... اه کسی بتونه یه چنین چیزی رو بشکل کامل و با علاقه پشتکار درست انجام بده خودم بشخصه قول می دم آیندش ردیفه و از همین الان می تونه خودشو تو پروژه های ملی راه سازی ببینه .... جدی مگه الان صورت وضعیت نویسی متره این داستانا چطوریه فقط کافیه دو تا کار اینطوری باشه دست راه بیفته یا روش کار بیاد دستت اما خب ببین برای این پروژه خب استاد کار راحت کرد اینکه مسیر اماده خودش داده و یه قسمت بزرگ حل شد اما ما بقی رو هم می تونی با استفاده از نرم افزار لند و یا سیویل تریدی بدست بیاری مثل حجم عملیات خاکی یا منحنی بروکنر و جدول احجام خاکی و طول مسیر و این داستانا
  23. اها این همون مسئله هست که مشکل نگارشی داره و سال هاشت ملت دارند با این مسئله به مشکل میخورند کسی هم نیست اینو مجدد به روز کنه اما من سعی می کنم کلا توضیح بدم تا برای مسائل مشابه چنین مشکلی نداشته باشی .... ببین 7 کلوگرم بر سانتی متر مربع یک فشاریه که حاصل یک نیوری در سطح چرخ که در مسئله دایره یا همون چرخ داده بهمون با شعاع a ) یعنی یه نیروی یوده که در سطح دایره ای به شعاع a بشکل فشار تماسی معادل 7 کیگرم بر سانتیمتر مربع به خاک وارد می شود اما ما اینجا علاوه بر این فشار یه بار 22/7 داریم که اونم باید در سطح خودش اعمال بشه و بعد با اون و بعد با اون هفت با رعایت محاسبه فاصله تا اون هف
  24. خب الان دیدم ! سوالش باید حتما یه شکلی چیزی هم داشته باشه ... نداره ؟ اما خب طبق همین اطلاعات هم میشه حلش کرد فرمول تنش ها خواسته شده تو فصل 8 کتاب روسازی محمد طباطبایی هست که یسری پارامتر هاش قبلش باید بدست بیاری این پارامتر ها رو در جداول ارائه شده همون فصل می تونی پیدا کنی اما قبل از پرامتره باید یکسری اطلاعات بدست بیاری تا در جدول بتونی قرار بدی که باید r/a , z/a طبق اطلاعات مسئله z که بهمون در چند ارتفاع مختلف داده r هم که چون کفته نقاط در امتداد محور بارگذاری قرار داره می وشود صفر a= هم که خودش داده = همون a (بشکل پارامتری قرار رش می دیم ) خب پس r/a=
×
×
  • اضافه کردن...