soheiiil 24,250 اشتراک گذاری ارسال شده در 8 تیر، ۱۳۹۰ ویژگیهای سیستم سوخت رسانی الکترونیکی 1- تنظیم دقیق مقدار سوخت مورد نیاز. 2- تنظیم دقیق زمان جرقه. 3- بی نیازی از تنظیم موتور. 4- عملکرد مناسب موتور در شرایط مختلف جوی . اجزای تشکیل دهندۀ سیستم انژکتوری الکتریکی 1- ECU (Electronic Control Unit) محاسبه گر موتور. 2- سنسور ها 3- عملگرها(actuators). 4- منیفولد هوا 5- ریل سوخت و رگلاتور فشار سوخت. 6- دسته سیم انژکتور. 7- چراغ عیب یاب سیستم انژکتور. معرفی سیستم سوخت رسانی زانتیا 1800 ECU محاسبه گر بکار رفته در اتومبیل 1800 که موتور XU7 JP4 LFY برروی آن نصب شده است از نوع: BOSCH MP 7.3 میباشد. محاسبات موجود در آن جوابگوی استاندارد L4 یا EURO 2000 میباشد.همچنین این سیستم از مزیت استفاده از E.O.B.D برخوردار است. پاشش سوخت به ترتیب احتراق و جرقه دوتائیست. استاندارد L4 مخفف Level 4 Emission Standard میباشد. در این استاندارد میزان گاز های آلایندۀ موتور در حد Euro 2000 یا Euro III میباشد.به این منظور قطعات زیر به سیستم انژکتور اضافه شده اند : سنسور تعیین موقعیت میل سوپاپ سنسور شتاب سنج پمپ هوا سنسور اکسیژن دوم (up stream) میزان گازهای آلا ینده در Euro X معرفی سیستم E.O.B.D این سیستم وظیفۀ کنترل عملکرد اتومبیل از جهت انتشار گازهای آلاینده را بعهده دارد و در صورت بروز اشکالاتی که موجب افزایش آلایندگی میگردندد ، با روشن کردن چراغ عیب یاب سیستم انژکتور اعلام خطر مینماید. European On Board Diagnostic System. معرفی سیستم سوخت رسانی زانتیا 2000 ECU محاسبه گر بکار رفته در اتومبیل 2000 که موتور XU10 J4R RFV برروی آن نصب شده است از نوع: BOSCH MP 5.2 میباشد. محاسبات موجود در آن جوابگوی استاندارد L3 یا EURO II است.پاشش سوخت توسط انژکتور ها در آن جفت جفت میباشد.و جرقۀ آن مانند 1800 است. سنسور ها Sensors سنسور ها بطور کلی وظیفۀ جمع آوری اطلاعات مورد نیاز E.C.U را بعهده دارند. ساختمان آنها بعضی القائی و بعضی دیگر نوعی مقاومت متغییر و برخی از موادی که ولتاژ تولید میکنند ، میباشد. که بر حسب ساختمان داخلیشان خروجی آنها متفاوت است. سنسور های القائی مبنای کار این نوع سنسور ها القای جریان الکتریکی در سیم پیچِ در حال عبور از میدان مقناطیسی میباشد . پس در این ماجرا دو عضو اساسی لازم است : 1- سیم پیچ . 2- میدان مقناطیسی . دررابطه با عملکرد سنسورهای القائی بکار رفته در زانتیا نیازی به استفاده از آهنربای دائمی نمیباشد و تنها یک قطعه فلز آهنی کافیست. سیم پیچ مورد نیاز در خود سنسور تعبیه شده است. بسته به نوع سنسور بعضی به ولتاژ + تغذیه نیاز داشته و بعضی نیاز ندارند. سنسورهائیکه در آنها مقاومت متغییر بکار رفته ساختمان داخلی برخی سنسورها از مقاومت متغییر تشکیل شده است . این مقاومت بسته به نوع سنسور و اینکه چه چیزی را چگونه حس کند انواع مختلفی دارد و از انواع زیر میباشند : مقاومت متغییر نسبت به فشار. مقاومت متغییر نسبت دما که خود دو نوع دارد NTC,PTC مقاومت متغییر نسبت وجود نوعی گاز. پتانسیو مترها. NTC مخفف Negative Temperature Coefficient میباشد ، مقاومت این سنسور با تغییرات دما رابطه عکس دارد یعنی هر چه دما بالاتر رود مقاومت آن کمتر شده و هر چه دما پائین تر رود مقاومت آن بیشتر میگردد. مقاومت صفر(اتصال کوتاه)= حداکثر دما مقاومت بینهایت(قطعی) = حداقل دما PTC مخفف Positive Temperature Coefficient میباشد ، مقاومت این سنسور با تغییرات دما رابطه مستقیم دارد یعنی هر چه دما بالاتر رود مقاومت آن بیشتر شده و هر چه دما پائین تر رود مقاومت آن کمتر میگردد. مقاومت صفر(اتصال کوتاه)= حداقل دما مقاومت بینهایت(قطعی) = حداکثر دما مقاومت متغیر حساس به گاز برای سنجش مقدار اکسیژن موجود در محیط از دو نوع سنسور اکسیژن استفاده میشود، یک نوع مقاومتی است که نسبت به مقدار اکسیژن متغیر است ، نوع دیگر بسته به مقدار اکسیژن موجود در محیط تولید جریان میکند. پتانسیو مترها نوعی مقاومت متغیر میباشند که نسبت به جابجائی یک عضو متصل به آن مقاومت متغیری از خود نشان میدهند . از این نوع سنسورها معمولاً برای سنجیدن تغیر مکان اعضاء یا سنجش سطح مایعات استفاده میشود نقل قول لینک به دیدگاه
ارسال های توصیه شده
به گفتگو بپیوندید
هم اکنون می توانید مطلب خود را ارسال نمایید و بعداً ثبت نام کنید. اگر حساب کاربری دارید، برای ارسال با حساب کاربری خود اکنون وارد شوید .