baybak 4434 اشتراک گذاری ارسال شده در 20 اردیبهشت، ۱۳۹۰ روان کننده های مورد مصرف در دنیای صنعتی امروز را می توان از نظر حالت در چهار رده روان کننده های گازی و روان کننده های مایع و روان کننده های نیمه جامد و بالاخره روان کننده های جامد دسته بندی نمود :روان کننده های گازی به خصوص هوا برای روانکاری در کاربردهائی که سرعت بسیار زیاد و بار کم و ثبات شعاعی محور گردان مورد نظر باشد یا شرایط غیر عادی درجه حرارت و یا وجود پرتوهای هسته ای ایجاب کند مورد استفاده قرار میگیردومثالهای عملی کاربرد گاز و هوا به عنوان روان کننده و روانکاری اولتراسانتریفوژ ها,ماشین های سنگ زنی دقیق با سرعت زیاد ,چرخ مته دندانپزشکی و گاز گزدانهای راکتور اتمی است . 2:روان کننده مایع طیف وسیعی از سیالات از گازهای مایع تحت فشار تا انواع روغنهای سنتیک را در بر می گیرد.کاربرد روان کننده های مایع در روانکاری به روش هیدرودینامیک با لایه ضخیم یا لایه نازک روان کننده است و به همین دلیل رایج ترین نوع روان کننده مورد استفاده قرار میگیرد. مهمترین وپرمصرفترین روان کننده مایع ,روغن معدنی حاصل از پالایش نفت خام است.روان کننده های مایع شامل روغنهای طبیعی ,حیوانی و گیاهی که خود مصارف بخصوصی از نظر روانکاری دارند نیاز می باشد. 3:روان کننده های نیمه جامد شامل انواع گریس و چربیهای جامد . موم در مواردی که آب بندی محل روانکاری برای استفاده از روان کننده مایع مشکل است و یا شرایط کار سبک و غیر مداوم و یا عدم دسترسی و یکبار روانکاری از نوع هیدروالاستو هیدرودینامیک حکم فرماست,بکار می روند .گریس که پر مصرف ترین روان کننده نمیه جامد است خود متشکل از یک روغن نفتی یا سنتیک و یک پر کننده یا سفت کننده است. 4:روان کننده جامد برای روانکاری در شرایط بخصوص کار مانند خلاء کامل یا بار و حرارت زیاد در مواردیکه روانکاری حدی وجود دارد به کار می روند.انواع روان کننده های جامد شامل گرافیت ,میکا,تالک,سولفید مولیبدیم,اکسید سرب ,گل گوگرد و انواع پلاستیک است. دانلود کامل مقاله برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام 2 لینک به دیدگاه
ارسال های توصیه شده