رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'چند مشخصه در ارتعاشات ماشين آلات دوار'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. چند مشخصه در ارتعاشات ماشين آلات دوار ارتعاشات اجباري (Forced Vibration) : منظور ارتعاشات ناشي از نيروئي ارتعاشي است كه ماشين را وادار به ارتعاش در فركانس خود مي كند، مانند ارتعاش ناشي از عدم تعادل جرمي يا Unbalance . ارتعاشات آزاد(Free Vibration) : ارتعاشاتي كه در غياب نيروي خارجي انجام مي شود، مثل حالتي كه نيروئي به ماشين اعمال و سپس برداشته شود. فركانس محرك (Driving Frequency): فركانس ارتعاشات اجباري است. فركانس طبيعي (Natural Frequency) :فركانس ارتعاشات آزاد است. فركانسي است كه ماشين ترجيح مي دهد در آن فركانس نوسان كند . براي مثال وقتي ضربه اي به يك زنگوله و يا هر قطعه اي وارد مي كنيم آن قطعه با فركانس طبيعي خود شروع به نوسان مي كند . بيشتر ماشين آ لات چندين فركانس طبيعي دارند . هر ضربه اي مي تواند يك يا چند فركانس طبيعي را تحريك كند. فركانس تشديد (Resonant Frequency) :فركانسي است كه در آن، فركانس طبيعي و فركانس محرك (Driving Frequency) برابر مي شوند. معمولاً با نزديك شدن فركانس محرك به فركانس طبيعي دامنه ارتعاشات افزايش يافته و موقعيكه با فركانس طبيعي يكي مي شود دامنه به حداكثر ميزان خود مي رسد. سرعت بحراني(Critical Speed) :زماني كه دور ماشين با فركانس طبيعي ماشين برابر باشد آن دور را دور بحراني مي گوئيم. اغلب اين برابري با فركانس طبيعي روتور يا شافت صورت مي گيرد كه باعث خميدگي شافت و ميزان بالاي ارتعاشات مي گردد. پارامترهاي اندازه گيری Peak-to-Peak, Peak, RMS, Average براي اندازه گيري ارتعاشات آحاد مختلفي بكار گرفته مي شود. به غير از آحاد Peak و Peak-to-Peak گاهي از واحد ديگري به نام RMS یا Root-Mean-Square نيز براي بيان ميزان ارتعاشات استفاده مي شود. در دستگاههاي اندازه گيري الكتريكي نيز غالباً مقدار متوسط Average امواج را مي خوانند . درفرمولهاي زير ارتباط اين دو واحد با مقدارPeak نشان داده شده است: RMS=0.707*Peak Average= 0.637*Peak
×
×
  • اضافه کردن...