این پل از 16 ردیف نوارهای CFRP به موازات یکدیگر در سراسر طول پل قرار گرفته اند، هر ردیف شامل 5 نوار CFRP که هر کدام به طول 43.3 متر و با قطر 42 میلی متر میباشند. در مجموع 80 نوار CFRP با طول 43.4 متر و قطر 42 میلیمتر استفاده شده است و هر نوار تا 70t پیش تنیده شده است.
نوارهای CFRP که با استفاده از فراینده های توسعه یافته جدیدی ساخته شده اند جهت محکم شدن به پایه پل از طراحی خاصی بهره میگیرند. در ساختار پایه این پل از اتصالات فولاد ضد زنگ در بتن استفاده شده است. از مزایای این پل کامپوزیتی میتوان به مواردی چون، استحکام بالا نسبت به وزن، مقاومت بیشتر از بتن و فلز، ایجاد طراحی آزاد معماری، حمل و نقل آسان و نصب سریع، وزن کم، امکان نصب در جاهایی که جرثقیل در دسترس نیست، اشاره نمود.
در اواخر سال 2009 پروژه ساخت این پل تائید و در آعاز ماه مارس سال 2011 در پارک مارالجوس (parque de los moralejos cuenca) کشور اسپانیا ساخته شد که کل پروژه حدوداً 15 ماه به طول انجامید.
استفاده از نوارهای CFRP از پیش تنیده شده در زیر ساخت ها، یک نمونه کامل اقتصادی نشان دادن (مقرون به صرفه نشان دادن) کامپوزیت ها در بخش مهندسی راه و ساختمان است که عملکرد مثبت آن سبب گشته تا درهای جدیدی در بازار بین المللی به روی این مواد گشوده شود.
منبع : مجله بسپار