جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'مقالات حمل و نقل شهری'.
3 نتیجه پیدا شد
-
نقشه، پروژه و انواع مقالات شهرسازی را در این تاپیک درخواست دهید تا در صورت امکان برایتان تهیه کرده و در انجمن ارائه دهیم.
- 567 پاسخ
-
- 26
-
-
- مقاله فضای شهری
- مقاله مدیریت شهری
- (و 23 مورد دیگر)
-
مقاله ارزيابي سيستم حمل و نقل عمومي (brt) شهر تبريز با استفاده از رويكرد تحليل عوامل استراتژيك (swot)
Mohammad Aref پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مقالات ترافیک و حمل و نقل شهری
حمل و نقل به دو دليل عمده مورد علاقه جغرافي دانان است. اول اينكه زير ساخت ها، ترمينال ها، تجهيزات و شبكه هاي حمل و نقل مكان هاي قابل توجهي را در فضاي جغرافيايي اشغال كرده اند و پايه هاي اصلي سيستم فضاي پيچيده را تشكيل داده اند، دوم از آنجايي كه جغرافي دان به دنبال تشريح و تبيين روابط فضايي هستند، در اين ميان شبكه ها نيز به طور خاص مورد علاقه جغرافي دانان هستند، زيرا اين شبكه ها هستند كه روابط متقابل فضايي را ممكن مي سازد. يك مدل حمل و نقل ايده آلي مدلي است كه لحظه اي بوده، ظرفيت نامحدود داشته باشد و هميشه نيز در دسترس باشد، كه با ديد جغرافيايي هدف اصلي حمل و نقل غلبه بر فضاست. فضايي كه به وسيله انواع مختلفي از محدوديت هاي طبيعي و انساني مانند فاصله، زمان، تقسيمات مديريتي و تو پو گرافي شكل يافته است. از اين رو اين سوال پيش مي آيد كه با چه مدلي مي توان با بهترين شكل فضا را تحليل و بررسي كرده و با شناخت پتانسيل ها و محدوديت هاي آن بهترين برنامه ريزي براي استفاده بهتر از فضا استفاده كرد. به اين منظور پژوهش حاضر با استفاده از روش پيمايش، مطالعات ميداني و تعيين نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهديدها به روش SWOT به ارائه استراتژي و راهبرد در جهت بهبود حمل و نقل عمومي (BRT) شهر تبريز مي پردازد.تجزيه و تحليل ها نشان داد كه سيستم اتوبوس هاي تندرو(BRT) در شهر تبريز هنوز نوپا بوده و از آستانه آسيب پذيري بسيار بالايي به علت كمبود امكانات و ساختارهاي زيربنايي حمل و نقل در شهر تبريز برخوردار بوده كه نيازمند بازنگري و ارائه سياست هاي مناسب در جهت رفع محدوديت ها و تقويت مزيت هاي موجود مي باشد. کلمات کلیدی: سيستم حمل و نقل عمومي(BRT) ،تحليل عوامل استراتژيك، حجم سفر، جابجايي سفر، شهر، شهر تبريز نویسندگان: كرامت الله زياري، ايوب منوچهري مياندواب، صابر محمد پور، احد ابراهيم پور دانلود مقاله-
- 2
-
-
- مقالات حمل و نقل شهری
- مقالات شهرسازی
- (و 11 مورد دیگر)
-
سیستم حمل و نقل ریلی به ویژه مترو، با توجه به نقش مهمی که برای آن در نظر گرفته شده است، در آینده مسئولیت بخش قابل توجهی از سفرهای شهروندان تهرانی را بر عهده خواهد داشت. یکی از موارد مهمی که در برنامه ریزی توسعه با محوریت حمل و نقل باید مدنظر داشت، موضوع تغییرات لازم در کاربری های اطراف ایستگاه مترو است. ایستگاه حمل و نقل ریلی یک ایستگاه معمولی نیستند بلکه مکانی برای فعالیت های مختلف اند که می توانند ارزش افزوده ایجاد کنند، محیط پیرامون را تحت تأثیر قرار داده و نوع و ترکیب فعالیت های مستمر را تغییر دهند. در واقع برنامه ریزی برای پیش بینی فضاها و عناصر شهری منجر به ساماندهی فضاهای اطراف ایستگاه های مترو، ارتقای هویت شهری این فضاها، مطلوبیت بیشتر در این فضاها، بهبود کیفیت محیط شهری، افزایش میزان استفاده از مترو، ایمنی و راحتی بیشتر، صرفه جویی در زمان و مصرف انرژی، کاهش آلودگی های زیست محیطی و اثرات مثبت اقتصادی می شود. هدف پژوهش حاضر، برنامه ریزی کاربری اراضی با رویکرد توسعه حمل و نقل محور در اراضی اطراف ایستگاه مترو صادقیه است. بدین منظور، پس از مطالعه و بررسی نظریات و رویکردها تلفیق کاربری اراضی و حمل و نقل شهری، با استفاده از تکنیک جمع آوری اطلاعات از طریق پرسشنامه به بررسی تمایلات مردم در استفاده از اراضی پیرامون ایستگاه مترو از دیدگاه عرضه زمین و تقاضای سفر در 4 سطح پرداخته شد. نتایج حاصل از پرسشنامه نشان داد که در صورت احداث فعالیت های متنوع در اطراف ایستگاه مترو 93 درصد افراد پاسخگو تمایل داشتند بدون وسیله نقلیه شخصی و با پرداخت هزینه حمل و نقل عمومی از این مکان استفاده نمایند. به طور کلی مطالعات نشان می دهند که حمل و نقل ریلی به تنهایی برای ایجاد توسعه کافی نیست، بلکه نیروهای قدرتمند بازار و سیاستهای حمایتی عمومی نیز در این زمینه مورد نیاز می باشند. کلمات کلیدی: مترو، توسعه حمل و نقل محور، برنامه ریزی کاربری اراضی، حمل و نقل شهری، صادقیه، تهران نویسندگان: مجتبی رفیعیان، حدیثه عسگری تفرشی دانلود مقاله
-
- 2
-
-
- مقالات حمل و نقل شهری
- مقالات شهرسازی
- (و 5 مورد دیگر)