رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'مجتبی رفیعیان'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. ايده توسعه حمل ونقل محور (TOD) در سطح خرد با ارائه راهكارهاي طراحي شهري زمينه محور، بر گسترش اجتماعات محلي و باهمستان هاي زيست پذير تاكيد مي كند. باهمستان هايي پويا، كارا، سرزنده و مشوق تعاملات اجتماعي كه گسترش آنها از اهداف و انگاره هاي پايداري در طراحي شهري است. از اين رو اين نوشتار در رويكردي توصيفي-تحليلي و با استفاده از شيوه هاي مرور متون و منابع، استفاده از اسناد تصويري و مصاحبه، درصدد تدقيق نقش توسعه حمل ونقل محور، به عنوان يك راهكار، در تحقق طراحي شهري پايدار باهمستان ها و ارتقاي كيفيت زندگي و قابليت زيست پذيري در بافت هاي شهري است. هدف از انجام دادن اين پژوهش، شفاف سازي رابطه رويكرد TOD با طراحي شهري باهمستان هاي زيست پذير، بازشناسي اهداف، مزايا، مفاهيم و راهكارهاي اجرايي مرتبط با TOD، تبيين لزوم بهره گيري از فوايد حاصل از سيستم حمل ونقل عمومي كارا در توسعه بافت هاي شهري و ارائه فرآيند طراحي شهري حمل ونقل محور اجتماعات محلي بوده است. کليدواژه: توسعه حمل ونقل محور (TOD)؛ اجتماع محلي؛ طراحي شهري پايدار؛ زيست پذيري نویسندگان: مجتبی رفیعیان، محمدرضا پورجعفر، علی اکبر تقوایی، علیرضا صادقی دانلود مقاله
  2. رشد بالای جمعیت، گسترش نواحی شهری و کاهش تدریجی الگوی سنتی روابط بین مراکز شهری و حومه های آنان را پدید آورده است به نسبت سایر اشکال برنامه ریزی کلان شهری، به نظر می رسد که برنامه های زیست محیطی در دهه اخیر بیشتر با نگرش برنامه ریزی تعاملی تهیه شده است که منجر به اتخاذ سیاست های معطوف به کاربری زمین در حوزه منطقه ای گردیده است. با این حال، مراکز کلان شهری تأثیر گسترده و با اهمیتی در ناحیه خود دارند که ملاحظات زیست محیطی از مهمترین جنبه های تأثیرگذاری آن تلقی می شود. توجه به ارزیابی اثرات ناشی از توسعه در برنامه ریزی و سیاست گذاری در سطح کلان ضروری است که در این مقیاس کمتر به کار گرفته می شود. موضوعی که باید در طرح های توسعه منطقه کلان شهری (با رویکرد استراتژیکی) لحاظ گشته و سیاست ها و راهبردهای توسعه متناسب با آن شکل گیرند. این مقاله با هدف ارزیابی استراتژی های توسعه در نمونه ای از این نوع طرح ها (طرح مجموعه شهری تهران و شهرهای اطراف آن) ارائه شده و تلاش کرده است تا با به کار گیری یک روش ارزیابی و معیارهای متناسب با آن، استراتژی های توسعه طرح مذکور را مورد سنجش قرار دهد. پژوهش انجام گرفته نشان داد که استراتژی های توسعه طرح مجموعه شهری تهران از انطباق مناسبی با اهداف توسعه پایدار برخوردار است هرچند که توجه و رویکرد این طرح به برخی از معیارها قوت و ضعف بیشتری را نشان می دهد، به نظر می رسد طرح مذکور می تواند به عنوان الگویی جهت تهیه سایر طرح های توسعه مناطق کلانشهری در کشور به کار گرفته شود. کلمات کلیدی: ارزیابی، استراتژی های توسعه، توسعه پایدار، طرح مجموعه شهری تهران و شهرهای اطراف آن نویسندگان: مجتبی رفیعیان، ناصر برک پور، مهرداد رکنی پور دانلود مقاله
×
×
  • اضافه کردن...