جستجو در تالارهای گفتگو

همانطور که اطلاع دارید رشته عمران در گذشته راه و ساختمان (راه: راه و ترابری، ساختمان: سازه) گفته میشد. این خود بیانگر ریشه دار بودن گرایش راه و ترابری است. کاربرد در مهندسی راه و ترابری در مورد طراحی هندسی راه، طراحی روسازی، ترافیک، راه آهن و ... بحث می شود. ههمچنین طراحی پل، تونل در این شاخه هم مطرح می شود. دروس گرایش راه و ترابری در مقطع کارشناسی ارشد تعداد واحد های مقطع کارشناسی ارشد عمران در تمام گرایش ها برابر 32 واحد است که شامل 24 واحد دروس تئوری و عملی 2 واحد سمینار 6 واحد پایان نامه است. دروس اصلی گرایش راه و ترابری عبارتند از: ریاضیات مهندسی پیشرفته، راه سازی پیشرفته، روسازی پیشرفته، ترافیک پیشرفته، همچنین تعدادی دروس اختیاری نیز باید بگذرانید، مانند راه آهن، مهندسی تونل، مهندسی پل، مهندسی فرودگاه، اجزاء محدود و ... لیست دروس مربوط به گرایش راه و ترابری را از لینک زیر دانلود کنید. [/url]دروس و سرفصل های مصوب شورای عالی برنامه ریزی مربوط به گرایش راه و ترابری پذیرش گرایش راه و ترابری دارای ظرفیت پذیرش نسبتا کمی است. این گرایش در سال 87 در حدود 82 نفر پذیرش داشته است. جدول مربوط به پذیرش گرایش راه و ترابری از لینک زیر قابل دانلود است. ظرفیت پذیرش گرایش راه و ترابری بازار کار اگرچه گرایش راه و ترابری نسبت به گرایش هایی ماند سازه، زلزله و خاک و پی فرصت های کاری کمتری دارد، اما بدلیل اینکه فارغ التحصیلان نسبتا کمی دارد، دارای بازار کار خوبی است. فارغ التحصیلان گرایش راه و ترابری می توانند در شرکت های مشاور مشغول بکار شوند و یا در اداراتی نظیر راه و ترابری، شهرداری و ... استخدام شوند. یکی از دلایلی که بیشتر آقایان این گرایش را انتخاب می کنند، محیط کاری خاص آن است، چون ممکن است محل کار آنها خارج از شهر باشد(مثلا کارهای راهسازی) ادامه تحصیل امکان ادامه تحصیل در گرایش راه و ترابریدر مقطع دکترا در داخل کشور وجود دارد. یکی از مزایای گرایش راه و ترابری این است که فارغ التحصیلان آن می توانند راحت تر از فارغ التحصیلان گرایش های دیگر جذب هیئت علمی دانشگاه ها شوند. منبع:سایت کارشناسی ارشد