جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'طرحهای مدیریت ترافیک'.
1 نتیجه پیدا شد
-
سوابق طرحهای مدیریت ترافیک در تهران و چند شهر در حال توسعه
millan پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در برنامه ریزی حمل و نقل
سوابق طرحهای مدیریت ترافیک در تهران و چند شهر در حال توسعه بررسی سوابق طرحهای مدیریت ترافیک در تهران شهر تهران از جمله شهرهايي است كه در زمينه ايجاد محدوده ویژه تردد وسایل نقلیه موفق عمل کرده است و این قبیل طرح‌ها را از سال 1358 تاكنون به اجرا در آورده است. به این ترتیب که از ابتداي شهريور 1358 با ايجاد مسير ويژه اتوبوس‌هاي شركت واحد در مركز شهر در مسيري به طول 30280 متر آغاز گرديد. ممنوعيت تردد اتومبيل‌هاي تك سرنشين با هدف بهبود نسبي ترافيك با ايجاد محدوده‌اي در مركز شهر از اول آبان ماه 1358 به مرحله اجرا درآمد. در اين مرحله ورود اتومبيل‌هاي تك سرنشين به مركز شهر بين ساعت 6:30 تا 10 صبح ممنوع گرديد. با تصويب شوراي انقلاب در تاريخ 17/3/1359 محدوده‌اي در مركز شهر تهران تعيين گرديد تا از ورود كليه وسايل نقليه به استثناء وسايل نقليه مجاز از قبيل وسايل نقليه عمومي، اتومبيل‌هاي اورژانس و كادر پزشكي و سرويس‌هاي دولتي از ساعت 6:30 تا 10 صبح در تمام ايام هفته جز در دو روز آخر هفته و ايام تعطيل جلوگيري بعمل آيد. در دهه 60 طرحهای جدیدی به اجرا درآمد. از ابتداي سال 1361 زمان محدوديت تردد در مركز شهر تا ساعت 12 افزايش يافت و سپس از فروردين 1362 با 3 ساعت افزايش تا ساعت 15 تعيين شد. از پاييز 1364 همزمان با انجام اقداماتي چون بهينه‌سازي سيستم شبكه معابر يك طرفه در خيابانهاي داخل محدوده، افزايش ناوگان تاكسيراني، احداث پاركينگ وسايل نقليه و... ساعت محدوديت تردد با 5/1 ساعت كاهش تا 13:30 مقرر گردید. از پاییز 1367 محدوديت تردد براي اولين بار شامل وانت بار نيز شد، به گونه‌اي كه تنها وانت بارهاي داراي مجوز ساليانه تردد مجاز به ورود به محدوده طرح ترافيك شهر تهران شدند. از ارديبهشت 1369 طبق مصوبات شوراي عالي ترافيك تردد كليه وسايل نقليه سنگين طي ساعات 6 صبح تا 21 شب در محدوده مشخص شده ممنوع گرديد.
