رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'سیستم های تعلیق'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. خلاصه: لرزش های پی در پی بدنه خودرو سبب خستگی راننده و سرنشینان می شود . در پی آن کارایی و بازدهی رانندگی و عمر مفید خودرو کاهش یافته و سلامتی انسان به خطر می افتد . بنا بر این مدل سازی سواری خودرو و بهسازی پاسخ لرزشی آن با بهره از میراینده های ارتعاشی ازدیدگاههای مهم در طراحی خودرو بوده که موارد زیر را به دنبال دارد: Ø آسایش سرنشین Øا فزایش دوام خودرو Ø ایمنی و افزایش کتترل خودرو وظایف عمده این سیستم عبارت اند از : n مجزا نمودن بدنه خودرو از ارتعاشات تحمیلی از سوی جاده nبر قرار نمودن اتصال میان تایرو جاده nکنترل نمودن بدنه خودرو در برابر پیچش و ناوش nمحدود نمودن حرکت چرخ n عملکرد بهینه در اقسام جاده حجم فایل: 3.36 MB تعداد صفحات : 65 صفحه فرمت فایل:rar_داخل فایل فشرده ppt پسورد فایل: www.noandishaan.com لینک دانلود: Suspension.rar فرستنده: Naser Ashrafpour
×
×
  • اضافه کردن...