رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'دور بحرانی'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. spow

    دور بحرانی

    دور بحرانی هدف آزمایش: بدست آوردن دور بحرانی محوری که تحت بارگذاری قرار گرفته است. تئوری آزمایش: همانطور که می دانیم، در یک شافت، به دلیل وجود وزنه، خیزی در تیر به وجود می آید (در حالت استاتیکی). در حالتی که روی شافت علاوه بر اینکه دارای وزنه ای می باشد، دارای حرکت چرخشی نیز باشد، این خیز می توان افزایش یا کاهش پیدا کند. یکی از دلایلی که باعث بوجود آمدن این تغییر شکل می شود، نیروی وزن وزنه است و دلیل دیگر خارج از مرکز بودن مرکز جرم از راستای اولیه شافت می باشد. در ارتعاشات، برای راحتی تحلیل، برای اجزای مختلف، سختی های فنریت مختلف را تعریف می کنیم. برای یک شفت ما با استفاده از روابط خیز تیرها مربوط به هر حالت از بارگذاری، با تقسیم نیروی وارده بر تیر بر خیز عرضی تیر، این سختی را بدست می آوریم. مثلا برای شافتی که روی دو تکیه گاه ساده قرار گرفته است و از یک طرف به فاصله a و از طرف دیگر فاصله b دارد به اینصورت می باشد: از لینک زیر گزارش کار ازمایشگاه را دانلود نمایید: دانلود کنید.
×
×
  • اضافه کردن...