رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'دانلود مقاله شهرسازی'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. حمل و نقل به دو دليل عمده مورد علاقه جغرافي دانان است. اول اينكه زير ساخت ها، ترمينال ها، تجهيزات و شبكه هاي حمل و نقل مكان هاي قابل توجهي را در فضاي جغرافيايي اشغال كرده اند و پايه هاي اصلي سيستم فضاي پيچيده را تشكيل داده اند، دوم از آنجايي كه جغرافي دان به دنبال تشريح و تبيين روابط فضايي هستند، در اين ميان شبكه ها نيز به طور خاص مورد علاقه جغرافي دانان هستند، زيرا اين شبكه ها هستند كه روابط متقابل فضايي را ممكن مي سازد. يك مدل حمل و نقل ايده آلي مدلي است كه لحظه اي بوده، ظرفيت نامحدود داشته باشد و هميشه نيز در دسترس باشد، كه با ديد جغرافيايي هدف اصلي حمل و نقل غلبه بر فضاست. فضايي كه به وسيله انواع مختلفي از محدوديت هاي طبيعي و انساني مانند فاصله، زمان، تقسيمات مديريتي و تو پو گرافي شكل يافته است. از اين رو اين سوال پيش مي آيد كه با چه مدلي مي توان با بهترين شكل فضا را تحليل و بررسي كرده و با شناخت پتانسيل ها و محدوديت هاي آن بهترين برنامه ريزي براي استفاده بهتر از فضا استفاده كرد. به اين منظور پژوهش حاضر با استفاده از روش پيمايش، مطالعات ميداني و تعيين نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهديدها به روش SWOT به ارائه استراتژي و راهبرد در جهت بهبود حمل و نقل عمومي (BRT) شهر تبريز مي پردازد.تجزيه و تحليل ها نشان داد كه سيستم اتوبوس هاي تندرو(BRT) در شهر تبريز هنوز نوپا بوده و از آستانه آسيب پذيري بسيار بالايي به علت كمبود امكانات و ساختارهاي زيربنايي حمل و نقل در شهر تبريز برخوردار بوده كه نيازمند بازنگري و ارائه سياست هاي مناسب در جهت رفع محدوديت ها و تقويت مزيت هاي موجود مي باشد. کلمات کلیدی: سيستم حمل و نقل عمومي(BRT) ،تحليل عوامل استراتژيك، حجم سفر، جابجايي سفر، شهر، شهر تبريز نویسندگان: كرامت الله زياري، ايوب منوچهري مياندواب، صابر محمد پور، احد ابراهيم پور دانلود مقاله
  2. در سال هاي اخير با سرعت گرفتن روند جهاني شدن، تصوير عمومي بسياري از شهرها، خصوصا كلان شهرهاي دنيا به سمت نوعي شباهت و يكنواختي در شكل و محتوا سوق داده شده است؛ به صورتي كه منظر شهري اين كلان شهرها بيش از اينكه در هماهنگي با بستر محلي باشد، به ديگر كلان شهرها در اقصي نقاط دنيا شباهت دارد. اين در حالي است كه هويت هر شهر بيش از آنكه براساس مشتركات شكل بگيرد، نشات گرفته از تفاوت ها و تمايزات فرهنگي و بومي است. در اين راستا منظر پايدار فرهنگي به-عنوان ابزاري در جهت پايداري قلمرو عمومي و فضاي شهري گرايش هاي نويني را در نظريه پردازي هاي شهري ايجاد كرده است. مقاله حاضر با هدف تدوين شاخص هاي سياست گذاري فرهنگي در قلمرو عمومي، برآن است تا براساس چارچوب هاي موجود در زمينه سياست گذاري و توسعه ي فرهنگي، اصول و شاخص هاي سياست گذاري فرهنگي را به منظور تحقق پايداري فرهنگي تبيين نمايد. بر اين اساس برنامه ريزي فرهنگي در نمونه هايي از كشورهاي شمال و جنوب مورد بررسي قرار مي گيرد. اين نمونه ها طيفي از برنامه ها در سطوح كلان و خرد را در برمي گيرد. با جمع بندي شاخص هاي سياست گذاري فرهنگي در نمونه هاي ارائه شده، و بررسي جايگاه برنامه ريزي فرهنگي در شهر تهران (برنامه جامع فرهنگي) در مقايسه با ساير نمونه ها، از خلال بررسي اهداف و سياست گذاري هاي مورد توجه در اين برنامه، شاخص هاي برنامه هاي فرهنگي در تهران تدوين شده است. بدين ترتيب مقاله حاضر، تحليلي است و روش تحقيق، اين نوشتار مبتني بر تحليل كيفي داده ها است. نتايج تحقيق نشان مي دهد، شاخص هاي موثر بر سياست گذاري فرهنگي با هدف دست يابي به توسعه پايدار فرهنگي موارد زير را در برمي گيرد: دسترسي، مشاركت، توجه به حقوق فرهنگي ، تنوع فرهنگي ، توجه به ميراث فرهنگي، نگهداشت خاطره، آموزش و تحصيل، خلاقيت، توجه به ايجاد مراكز و فعاليت هاي مدني و هنري. نویسندگان: ساسان صالحي ميلاني، مريم محمدي دانلود مقاله
  3. «سرمايه اجتماعي» به عنوان يكي از «پيشً شرطهاي لازم براي توسعه شهري»، داراي عناصري چون اِعتماد اجتماعي، مُشاركت اجتماعي، اِنسجام اجتماعي، آگاهي اجتماعي و درجه دينداري است كه ميزانِ هر يك از اين مولفه ها در جوامع مختلف متفاوت است. مقاله حاضر به بررسي تاثيرات سرمايه اجتماعي بر حسب مولفه هاي آن بر توسعه شهري پرداخته است. «حجم نمونه» در اين پژوهش 384 نفر از ساكنين بالاي 16 سال شهر محلات مي باشد كه به روش نمونه گيري تصادفي ساده انتخاب شده اند. روش تحقيق پيمايش و ابزار جمع آوري اطلاعات، «پرسشنامه» است كه بر اساس «مقياس پنج درجه اي ليكرت» تنظيم گرديده است. تجزيه و تحليل داده ها نيز با استفاده از نرم افزار spss صورت گرفته كه در سطح آمار استنباطي از آزمون كندال و ضريب همبستگي اسپيرمن استفاده شده است. نتايج حاصله از تحقيق نشان مي دهد كه بين متغيرهاي مستقل سرمايه اجتماعي، اِعتماد اجتماعي، مُشاركت اجتماعي و درجه دينداري با توسعه شهري به عنوان متغير وابسته، رابطه مستقيم و معنادار وجود دارد در حالي كه بر خلاف نتايج تحقيقات پيشين بين اِنسجام اجتماعي و توسعه شهري رابطه معكوس و معنادار مشاهده گرديد. همچنين هيچ رابطه اي بين متغير مستقل آگاهي اجتماعي و متغير وابسته توسعه شهري ديده نشد. کلمات کلیدی: سرمايه اجتماعي، توسعه شهري، اِعتماد اجتماعي، مُشاركت اجتماعي، اِنسجام اجتماعي، آگاهي اجتماعي، درجه دينداري نویسندگان: عليرضا محسني تبريزي، مريم آقامحسني دانلود مقاله
  4. با نگاهی به گسترش شهرنشینی و روند توسعه شهری، می توان دریافت که برقراری امنیت در ساختار شهری و برخورداری شهروندان از احساس امنیت در ابعاد اجتماعی، اقتصادی، سیاسی و محیطی اهمیتی فزاینده دارد. از آنجا که امنیت، مولفه ای اساسی در توسعه پایدار انسانی به شمار می رود، افزایش رضایت مندی شهروندی و شکل گیری سرمایه اجتماعی را در ساختار شهری ممکن می کند، بدین منظور باید علاوه بر سنجش میزان واقعی امنیت، به ارزیابی احساس امنیت از دید شهروندان نیز التفات داشت. بر این اساس پرسش نامه ای تدارک دیده شد و در شهر مورد مطالعه اقدام به نظرسنجی و جمع آوری اطلاعات گردید. روش تحقیق پژوهش، پیمایشی از نوع توصیفی است که با بهره گیری از منابع، اسناد و مدارک نیز بهره برده است. نتایج و یافته های تحقیق نشان می دهد که امنیت در ابعاد گوناگون در شهر مورد بررسی، در سطح قابل قبولی است که در این میان دو مقوله امنیت محیطی - امنیت در برابر سوانح طبیعی، و امنیت دینی از دید شهروندان تا حدودی متزلزل نشان می دهد. بر این اساس به نظر می رسد که می بایستی در راستای بهبود و ارتقا احساس امنیت محیطی و مذهبی در شهر مورد بررسی اقدامات کارامد در بستر مداخلات موثر، صورت پذیرد. کلمات کلیدی: امنیت شهری، شهرنشینی، مولفه های امنیت، امنیت اجتماعی نویسندگان: محمدرضا بمانیان، هادی محمودی نژاد دانلود مقاله
  5. مجموعه تصمیمات ساکن هر شهر، شکل آن شهر را می سازد. ولی شهر باید کنترل شود، چون زندگی شهر با هرج و مرج و بدون ساز و کارهای انتظام بخش و قابل اجرا رو به انحطاط خواهد رفت. بر همین اساس همه جوامع برای کنترل تصمیمات مردم و عملکرد صحیح و آسان نیاز به قوانین و مقررات دارند تا همان مردم با اطمینان زندگی کنند و به کار خود بپردازند و بدانند که از دیگران هم می توان انتظار پیروی از این مقررات را داشت. ضوابط و مقررات شهرسازی، آن بخش از تصمیمات مردم را که بازتاب فضایی و کالبدی دارد، کنترل و هدایت می کند و قدر مسلم توسعه پایدار که مفهوم عدالت را در طول زمان و همچنین در عرض زمان در بردارد، می تواند به عنوان آرمان و مقصد نهایی این نوع از ضوابط و مقررات قرار گیرد. در واقع، اگر ضوابط و مقررات شهرسازی، به نحو کارآمدی به منظور تحقق اهداف و آرمان های توسعه پایدار تدوین شوند و در صورتی که به نحو کارامدی هم به اجرا در آیند، تضمین کننده شکل گیری نوعی سکونتگاه (شهر) با آرمان های توسعه پایدار خواهد بود. حال آنکه مطالعه انجام یافته در خصوص ضوابط و مقررات ملاک عمل شهر تهران با استفاده از روش های تحقیق گونه شناسی آرمانی و تحلیل مقایسه ای، حاکی از آن است که ضوابط و مقررات ملاک عمل فعلی شهر تهران، به دلیل عدم انطباق مطلوب این مقررات با ویژگی های بنیادی و تبعی گونه آرمانی پایدار (ضوابط و مقررات شهرسازی)، نمی توان تحقق کامل اهداف و آرمان های شهرسازی و توسعه پایدار را انتظار داشت. کلمات کلیدی: ضوابط و مقررات، شهرسازی، توسعه پایدار شهری، تهران نویسنده: اسماعیل صالحی دانلود مقاله
  6. تحقیق در عملیات حوزه ای از علم مدیریت است که در تمامی علوم دیگر به نوعی داخل شده و آنها را از طریق برآورد و یا بهینه سازی در حل معضلات یاری رسانده است. در این مقاله جایگاه روش های مختلف تحقیق در عملیات (مدل های خطی، غیرخطی و احتمالی) در تحلیل های شهرسازی و برخی تحقیقات اساسی در این زمینه به بحث گذاشته شده است. کلمات کلیدی: شهرسازی، تحقیق در عملیات، مدل سازی، برنامه ریزی خطی، برنامه ریزی غیرخطی، برنامه ریزی احتمالی نویسنده: ناصر حمیدی دانلود مقاله
×
×
  • اضافه کردن...