رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'حاشیه نشینی'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. با سلام خدمت تمامی بروبچه های شهرسازی به نظر شما ایرادات این چکیده چیه ؟ این چکیده رو من نوشتم البته این نکته رو هم بگم که برای اینکه نکته هایی رو توی این قسمت به عزیزان بگیم این چکیده خیلی ایراد و اشکال داره که بسیاری از بچه هایی که تازه دست به قلم می شن و می نویسن همیشه توی کارهاشون دارن برای همین خواستم برای شروع با هم این چکیده رو نقد کنیم تا هم اشکال هایی که توی خیلی از چکیده ها بوجود میاد رو بگیم تاعزیزانی که می خوان شروع به نوشتن مقاله کنن نوشته هاشون این ایرادات رو نداشته باشه . :icon_gol::icon_gol::icon_gol::icon_gol::icon_gol::icon_gol:
  2. با سلام خدمت دوستان عزیز. این پروژه مربوط به ارزیابی ویژگیهای مناظق حاشیه نشین شهرها می باشد. در این فایل، پس از تعریف کامل و جامع مفهوم حاشیه نشینی و علل و دلایل آن، بصورت موردی روی شهر زابل از شهرهای استان سیستان و بلوچستان متمرکز شده و این موضوع را بوسیله تکنیک تحلیلی swot مورد تحلیل و بررسی قرار می دهد. این مجموعه، کاری از خودم هستش که امیدوارم مورد استفاه تون قرار بگیره. Hashie.pdf Hashie.pdf
  3. سکونتگاه های خودرو که با واژگان و معنای متفاوتی چون اسکان غیررسمی، حاشینی نشینی، سکونتگاه غیرمتعارف و امثال آن تعریف شده اند، اگرچه ریشه در شهرنشینی ناقص و تحول نیافته حاصل سرمایه داری نفتی سال های دهه پنجاه دارد اما در سال های اخیر به ویژه در مناطق کلانشهری ایران و به خصوص تهران به شدت رو به گسترش است. این سکونتگاه ها به عنوان پدیده ای جدید در نظام اسکان پیرامون کلانشهرها در زمان حاضر بین 20 تا 30 درصد جمعیت و کانون های سکونتی پیرامون کلانشهر را تشکیل می دهند. آنها اگرچه نوعی راه حل برای اسکان کم درآمدهای شهری در شرایطی تلقی می شوند که برنامه ریزی شهری و بازار رسمی آنها را از معادلات رسمی خود خارج کرده اند، اما به دلایل متعددی چون رشد خودرو، بی برنامه و مهار ناپذیر، بسترسازی آسیب های محیطی، کالبدی، اجتماعی و فرهنگی و نظایر اینها مشکلات و مسائل حادی در مناطق کلانشهری موجب شده اند که در صورت عدم توجه و رهاسازی آنها، بدل به مشکلات پیچیده تری خواهند شد. آنها با مراحل مختلفی شامل تصرف، یا - حتی در تجارب ایران - تملک و تصاحب زمین، رشد سریع، انسجام کالبدی و اجتماعی و سرانجام بلوغ نسبی و توقف رشد و تکثیر سکونتگاه های پیرامونی مواجه اند و بر این اساس در هر مرحله از رشد راهبردها و راهکارهای مدیریتی خاص خود را طلب می کنند. در این مقاله سعی شده است ابتدا مروری بر مفهوم سکونتگاه خودرو صورت گیرد؛ و پس از آن فرآیند شکل گیری و مشخصات این کانون های سکونتی در منطقه کلانشهری تهران بررسی شده است، و در انتها به راهبردها و راهکارهای کلان مدیریت و ساماندهی آنها اشاره گردیده است. نویسنده: محمد شیخی دانلود مقاله
  4. در طول 20 سال گذشته سه فرآیند توسعه عمده جایگاه شهرها را در اقتصاد جهانی بنیان گذاشت. این فرآیندها عبارتند از: 1- پراکنش سرزمینی فعالیت های اقتصادی، که جهانی شدن یکی از اشکال آن است به رشد عملیات و کارکردهای متمرکز انجامیده است. در این حالت منطق جدیدی برای انبوهش و شرایط اصلی مرکزیت گرایی مجدد شهرها در کشورهای پیشرفته به وجود می آید. فناوری اطلاعات که غالباً از نظر جغرافیایی خنثی تلقی می شود عملاً به تمرکز فضایی می انجامد. فناوری اطلاعات، پراکنش جغرافیایی و در عین حال یکپارچه سازی بسیاری از فعالیت ها را ممکن می سازد. اما در وضعیت ویژه ای که در آن تسهیلات فناوری اطلاعات فراهم است، پیشرفته ترین کاربران در پیشرفته ترین مراکز ارتباطات راه دور تمرکز می یابند. همزمان شهرهایی که به مثابه گره های منطقه ای عمل می کنند نیز توسعه می یابند، اگرچه توسعه شان در مقایسه با شهرهای جهانی، در مقیاس جغرافیایی محدودتر و سطحی نازل تر از پیچیدگی صورت می پذیرد. نویسنده: ساسکیا ساکن ترجمه: کیومرث ایراندوست دانلود مقاله
  5. چکیده: امروزه حرکت ایده‌ها، سرمایه‌، مردم و بسیاری از اجزا و عناصر اجتماعی ـ فرهنگی و غیره که بر رفتارهای اجتماعی و شیوه‌های زندگی و الگوهای کنشی تأثیرگذار بوده‌اند؛ سریع‌تر و گسترده‌تر از هر زمان و مکان و دوره‌ای از تاریخ بشری شد. جهانی‌شدن؛ دنیای معاصر بشری را بیش از پیش در ارتباطات و اطلاعات متقابل قرار داد. جریان ترافیک در این شبکه جدید نه‌تنها سطوح جدیدی را سرعت بخشیده بلکه جهت‌های حرکت را چندگانه کرده است. پویایی‌های جورواجور و نو، کانون مدل‌ها و اشکال تعلق و الگوهای تبادل زیادی راهمچنان به‌وجود می آورد. در دنیای معاصر فرایند دگرگونی‌ها و اتصال فرهنگ‌ها: نوعی تبدیل‌های جدیدی را صورت داده که الگوهای جدیدی را طرح‌ریزی کرده ، که نه‌ شکل اصیل و بنیادینی از یک حوزه‌ فرهنگی را به‌صورت محض می‌توان دید و نه الگویی از تأثیرپذیری‌هایی که بر یک عرصه‌ فرهنگی تأثیر‌گذار بوده قابل مشاهده است. بنابراین تلفیقی از دو گونه‌ خاص که به‌ تولید چیز جدید منجر شده است؛ دیده می‌شود. شهرهای ایران کانون همین تولیدات دو گونه خاص هستند‌ که به فرهنگ کریوله‌شده تبدیل شده اند. در این فرهنگ کریوله‌ الگوی شهری جدید و متمایز را خواهیم داشت که با نوع و ساختار سنتی خود و با نوع و ساختی که از آن متأثر بوده ؛ تفاوت دارد. یعنی نه آن است و نه این بلکه نوع جدیدی که از آن به‌نام فرهنگ کریوله شهری ایران می‌توان نام برد. کلیدواژه: کریوله‌شدن، فرهنگ شهری، همانندسازی، سنتز فرهنگی، شهر ایرانی نویسنده: سید قاسم حسنی
  6. ارائه و توسعه مدلي به منظور ايجاد همـاهنگي بين دو يا چند سازمان متولي مسـائل مربوط به مديريت شهري (داود كياكجوري) آمايش فرهنگي و عدالت شهري در مناطق 12گانه شهرداري مشهد (حسين بهروان) بارزسازي تغييرات پوشش سبز اصفهان با استفاده از داده هاي ماهواره اي (عليرضا سفيانيان) بانـك زمـين شـهري و ضـرورت ايـجاد آن در كـلان شـهرها، نمـونه مـوردي: شـهر شـيراز (مهيـار اردشيري) بررسي پيامدهاي حاشيه نشيني بر نظام فرهنگي مشهد (نوروز نيمروزي) بررسي تاثير عملكرد شوراهاي شهر بر اثربخشي شهرداري ها، مطالعه موردي: شوراي اسلامي شهر و شهرداري آباده (كريم آذربايجاني) بررسي تاثير ويژگي هاي مسير در فراواني وقوع تصادفات (ماشاءالله سعيديان)
×
×
  • اضافه کردن...