رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'تصادفات در ایران'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. تصادف (Accident) یا سانحه (Collision) رانندگی به حادثه ای خیابانی یا جاده‌ای گفته می شود که در آن حداقل یک وسیله نقلیه با یک وسیله نقلیهٔ دیگر، یا عابر پیاده و یا یک جسم ثابت برخورد کرده و آسیب مالی یا جانی در پی داشته باشد. واژگونی وسایل نقلیه نیز که در آن ممکن است برخوردی صورت نگرفته باشد جزء سوانح رانندگی به حساب می آیند. نرخ و شدت تصادفات نشان دهنده سطح ایمنی ترافیک در یک پروژه، منطقه یا کشور می باشد. بیشتر تصادفات رانندگی در نتیجه بی دقتی و بی توجهی و سهل انگاری راننده صورت می‌گیرد که ضایعات جبران ناپذیری به وجود می‌آورد. از این رو فرهنگ عمومی یک جامعه که در فرهنگ ترافیک آن جامعه نمود می یابد نقش مهمی در آمار تصادفات رانندگی در یک کشور دارد. طبق آمار سازمان بهداشت جهانی سالانه قریب به ۲/۱ میلیون نفر جان خود را در تصادفات رانندگی از دست می دهند و حدود ۵۰ میلیون نفر نیز بر این اثر زخمی و مصدوم می گردند. متاسفانه سالانه قریب به ۸۰۰ هزار تصادف در ایران روی می‌دهد که از حیث آمار، این کشور یکی از مرگبارترین حوادث جاده‌ای را در جهان دارد. در شکل زیر نرخ کشته های تصادفات در کشورهای مختلف جهان بر حسب هر ۱۰۰۰۰۰ نفر جمعیت ارائه شده است. متوسط جهانی این شاخص ۸/۲۰ می باشد در حالیکه متوسط کشته های تصادفات بازاء هر ۱۰۰۰۰۰ نفر جمعیت در ایران سالانه ۸/۳۵ نفر می باشد یعنی ۷۲٪ بیش از میانگین جهانی. از نظر آمار تصادفات، کشور ایران در میان ۱۸۰ کشور دنیا رده ۱۷۱ ام را دارا است. عدم استفاد از نیروهای متخصص در طراحی، مدیریت و بهره برداری سیستم های حمل و نقل، سطح پایین فرهنگ و آموزش، جاده های ناامن و غیر استاندارد، خودروهای بی کیفیت و عدم اجرای صحیح طرح های اعمال قانون و کنترل ترافیک و ناکارآمدی پلیس ازجمله دلایل بالا بودن نرخ تصادفات رانندگی در ایران می باشد. ضمن اینکه ضعف در توسعه زیرساخت های ریلی و هوایی کشور، فشار مضاعفی را بر حمل و نقل جاده ای و خیابانی کشور وارد کرده است. فاقد اطلاعات کمتر از ۵ 5-8.5 8.5-12 12-15.5 15.5-19 19-22.5 22.5-26 26-29.5 29.5-33 33-36.5 36.5-40 more than 40 متوسط نرخ سالانه تصادفات در تعدادی از کشورهای جهان [TABLE=width: 407] [TR] [TD=class: xl73, width: 297, bgcolor: transparent] بازاء هر 100000 نفر جمعیت [/TD] [TD=class: xl74, width: 110, bgcolor: transparent] نام کشور [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl71, width: 297, bgcolor: transparent] 2.9 [/TD] [TD=class: xl72, bgcolor: transparent] سوئد [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 3.59 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] انگلستان [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 3.85 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] ژاپن [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 4.1 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] هلند [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 4.5 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] آلمان [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 4.7 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] سوئیس [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 4.8 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] سنگاپور [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 5.4 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] نروژ [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 8.1 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] مصر [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 9.2 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] کانادا [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 12.3 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] آمریکا [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 13.4 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] ترکیه [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 20.8 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] جهان [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 25.2 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] روسیه [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 25.3 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] پاکستان [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 32.3 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] نیجریه [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 32.5 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] سنگال [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 32.9 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] سوریه [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 33.2 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] آفریقای جنوبی [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 34.3 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] تانزانیا [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 34.4 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] کنیا [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 34.5 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] تونس [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 34.7 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] موزامبیک [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 34.7 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] سودان [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 35 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] اتیوپی [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 35.5 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] موریتانی [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 35.8 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] ایران [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 36.6 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] گامبیا [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 37.1 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] امارات متحده عربی [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 37.7 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] آنگولا [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 38.1 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] عراق [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 39 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] افغانستان [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl67, width: 297, bgcolor: transparent] 40.5 [/TD] [TD=class: xl68, bgcolor: transparent] لیبی [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: xl69, width: 297, bgcolor: transparent] 48.4 [/TD] [TD=class: xl70, bgcolor: transparent] اریتره [/TD] [/TR] [/TABLE] منبع
×
×
  • اضافه کردن...