رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'آسیب شناسی لرزه های'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. آسیب‌شناسی لرزه‌ایِ شبکه‌ی ارتباطی و به‌ویژه گذرها و معابر شهری، به‌عنوان یکی از عناصر کالبدی شهر، از اهمیتی ویژه برخوردار است. این پژوهش تلاش دارد با به‌کارگیری روش‌های نوین آماری وGIS ، مدلی بسط‌پذیر برای تعیین آسیب‌پذیریِ لرزه‌ایِ گذرهای شهری ارائه کند. نام مقاله : آسیب‌شناسیِ لرزه‌ای گذرهای شهری پدیدآورندگان : محمدمهدی عزیزی ، میلاد همافر چکیده : برنامه‌ریزی شهری با هدف کاهش آسیب‌پذیری، ناگزیر از شناخت چگونگی و علل آسیب‌پذیریِ هر یک از عناصر کالبدیِ شهر است. در این راستا، آسیب‌شناسی لرزه‌ایِ شبکه‌ی ارتباطی و به‌ویژه گذرها و معابر شهری، به‌عنوان یکی از عناصر کالبدی شهر، از اهمیتی ویژه برخوردار است. این پژوهش تلاش دارد با به‌کارگیری روش‌های نوین آماریِ مرتبط و AHP و نیز بهره‌گیری ازGIS ، مدلی بسط‌پذیر را برای تعیین آسیب‌پذیریِ لرزه‌ایِ گذرهای شهری ارائه کند. برای تدقیق پیشنهادهای یادشده، محله‌ی کارمندان واقع در شهر کرج به‌عنوان مطالعه‌ی موردی، ارزیابی شده است. بر پایه‌ی دستاوردها و نتایج تحلیل سلسله‌مراتبی، از میان 10 معیار آسیب‌پذیریِ گزیده در این پژوهش، معیارهایِ جمعیتِ مرتبط با گذر، موقعیت و ویژگی‌های زیرساخت‌های شهری و شیب گذر، از بیش‌ترین اهمیت، و معیارهای دسترسی و کیفیتِ کفِ گذر، از کم‌ترین اهمیت در تعیین سطح آسیب‌پذیری گذر برخوردارند. بررسی روابط همبستگی، نشان از همبستگی درونی میان معیارها، هم‌پوشانی داده‌ها و نبود امکان تعیین حد آستانه به‌صورت منفرد برای معیارها دارد. بنابراین، آسیب‌پذیریِ لرزه‌ایِ گذرهای شهری، معلول یک معیار نبوده و برآیند مجموعه‌ای از عوامل است. برای تعیین آسیب‌پذیری لرزه‌ای، ضروری‌ست از روش‌هایِ تحلیلیِ مبتنی بر تحلیل توأمان معیارها سود جست، که این امر نشان‌دهنده‌ی مطلوبیت و کارآیی مدل ارزیابی پیشنهادیِ این پژوهش است. JFAUP303691368559800.pdf
×
×
  • اضافه کردن...