طراحی خط 2 مترو ورشو لهستان

[Mohammad Aref 120,438]

معمار: استودیو لاملا (Lamela)

موقعیت بنا: ورشو، لهستان

متراژ پروژه: 28000 متر مربع

سال اتمام پروژه: 2015

 

طراحی خط 2 متروی لهستان مهم ترین سرمایه گذاری این کشور در سال های اخیر است. این خط دو منطقه Brondo و Bemowo را در استادیوم فوتبال Narodowy (استادیوم ملی لهستان) به هم متصل می کند. بخش مرکزی این ایستگاه در سال 2015 افتتاح شده است و با تونلی به عمق 8 متر عمق، دو ساختمان بانک ورشو لهستان را به هم متصل کرده و ارتباط بین کاربران این دو منطقه را بهبود بخشیده است. طرح کلی مترو بر اساس یک کنسرسیوم هنرمند معروف است. موقعیت این ایستگاه در نزدیکی هسته گردشگری، فرهنگی و ارتباطی ورشو واقع شده است.

 

استودیو طراحی لاملا طراحی دو ایستگاه را به عهده داشته است. سردر ورودی یک از ایستگاه ها، از یک رنگ زرد قالب ساخته شده که بیشتر سایه بان ورودی را تشکیل می دهد و به وسیله سقف سازه ای معلق متصل شده است. انتهای این سقف به یک سکوی سرامیک متصل شده تا ایستایی مناسب را به وجود آورد. این دیوار از یک نیم اشکوب ساخته شده و به وسیله بازالت سیاه وسفید تزئین شده است. پشت این سکو برای نصب بروشور و بنرهای تبلیغاتی استفاده می شود.این ایستگاه در سه سطح ساخته شده است.

 

 

 

ایستگاه ضلع مقابل هم دارای سه سطح مجزا می باشد که به وسیله یک رنگ بنفض در ورودی، از ایستگاه مقابل متمایز شده است.پله برقی هر دو سکو از 17 پله تشکیل شده است. در هر دو سکو نیازهای منطبق برای یک فرد نابینا در نظر گرفته شده است. در سطوح مختلف آسانسور، تمام عرصه های افقی و عموی برای رفاه افراد نابینا در نظر گرفته شده است.

 

 

 

 

 

منبع: architects.ir