FARHUD 3,117 اشتراک گذاری ارسال شده در 6 آبان، ۱۳۹۲ برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام اين هواپيما از سال 1970تا1990 در خط توليد قرار داشت و هدف از ساخت ان جايگزيني با هواپيماي j33 Draken بود.پروژه ي ساخت اين هواپيما بين سالهاي 1952تا1957 تعريف و طراحي ان به مهندس هوافضاي فنلاندي يعني Arane Lakomaa سپرده شد. اولين نمونه از اين هواپيما درسال1967اماده پرواز شد. هدف ازساخت اين هواپيما مقابله سريع با دشمن در صورت بروز جنگ اتمي بود. اين هواپيما بايد توانايي پرواز با سرعت مافوق صوت در ارتفاعات پايين و پرواز با سرعت 2ماخ در ارتفاعات بالا را دارا مي بود .براي نيل به اين هدف كارخانه SAAB از طراحي Canard استفاده كرد كه نوعي از بال دلتا شكل را شامل مي شود اين طرح هم اكنون در برخي از هواپيماهاي جنگي همانند تايفون و كفير ديده مي شود.از انجايي كه هم بال ها و هم كانارد جلويي نيروي روبه بالا ايجاد مي كند بنابراين برخاستن و صعود اين هواپيما حتي در باندهاي كوتاه امكان پذير است. چرخ هاي ان بشكل غير عادي طراحي شدهاند و بيشتر به چرخ هاي هواپيماهاي باري شباهت دارند تا هواپيماهاي جنگي و دليل ان هم ارتقاء قابليت هواپيما در فرودهاي اضطراري و سخت است. اين هواپيما از ابتدا طوري طراحي و ساخته شد تا تعمير و نگهداري ان حتي براي افراد غير حرفه اي اسان باشد. نيروي محركه از يك موتور جت ساخت ولو تامين مي شود كه كه در واقع ساخت پرت اند ويتني از نوع JT8D است و يك سيستم پس سوز به ان اضافه شده است. براي كاهش مسافت توقف و فرود در اين هواپيما از سيستم ترمز جت استفاده شده است. سيستم هاي الكترونيكي اين هواپيما توسط يك كامپيوتر سلخت ساب مدل CK37 كنترل و مديريت مي شوند.اولين اسكادران از اين هواپيما در سال1972 اماده به خدمت شد. پس از ساخت 110 فروند مدل AJ37 و18 فروند مدل SK37 از نوع 2 سرنشينه و26فروند Viggen مدلSF37 براي اهداف شناسايي و 26 فروند Viggen مدل SH37 از نوع تهاجمي توليد و در سال 1974 به نيروي هوايي سوئد تحويل داده شد. برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام هواپيماي ويگن عليرغم داشتن قابليت هاي فراوان و فوق العاده هرگز به كشورهاي ديگر صادر نشد كه دليل ان فشارهاي سياسي ابرقدرت ها قوانين سخت دولت سوئد در مورد صادرات سلاح و تجهيزات نظامي به كشورهاي جهان سوم بود.در مجموع 149 فروند از اين هواپيما ساخته شد كه اخرين ان از نوع شناسايي بودو در سال 1990 به نيروي هوايي سوئد تحويل گرديد. Viggen اخرين پرواز خود را در25 نوامبر 2005 انجام داد.ويگن در زبان اروپاي شمالي يعني پتكي كه در دست خداي رعد قرار دارد. مشخصات فني: طول:4/16 متر فاصله ي بيروني بال ها:6/10 متر ارتفاع:9/5متر وزن خالي:2/12تن وزن با مهمات و سوخت:7/14تن نيروي محركه:1عدد موتور توربو فن از نوعRM8B ساخت ولو با پس سوز نيروي پيشران:1/72 كيلو نيوتن نيروي پيشران با پس سوز:125كيلو نيوتن حداكثر سرعت:1/2ماخ يا 2231كيلومتر بر ساعت برد:2000 كيلومتر تسليحات:يك قبضه توپ30ميليمتري با 150 گلوله 6فروند موشك هوا به هوا از نوع امرام يا سايدويندر 4 فروند راكت 135ميليمتري با 150گلوله خدمه:1نفر منبع:میلیتاری 1 نقل قول لینک به دیدگاه
ارسال های توصیه شده
به گفتگو بپیوندید
هم اکنون می توانید مطلب خود را ارسال نمایید و بعداً ثبت نام کنید. اگر حساب کاربری دارید، برای ارسال با حساب کاربری خود اکنون وارد شوید .