بررسی پستهای فشار قوی (برق مترو)

[seyed mehdi hoseyni 27,119]

[h=1]چکیده[/h]جايگزيني روز افزون انرژي الكتريكي بجاي ساير منابع انرژي و افزايش مصرف آن در اثر گسترش شهرنشيني, افزايش جمعيت, افزايش و توسعه واحدهاي مختلف صنعتي, خدماتي, كشاورزي و برقي شدن اكثر لوازم, لزوم تعيين انرژي درخواستي را ايجاب مي‌نمايد.

در گذشته با ايجاد نيروگاههاي كوچك تا حدودي انرژي درخواستي مشتريان همراه با مشكلات فراوان تامين مي‌گرديد. امروزه تامين انرژي الكتريكي مورد نياز مراكز مصرف كه معمولاً از مراكز توليد (نيروگاهها) دور مي‌باشد بوسيله احداث خطوط و سيستم‌هاي انتقال ميسر مي‌گردد. مراحلي كه طي مي‌شود تا يك نيروگاه, پست و يا خط انتقال انرژي به مرحله بهره‌برداي برسد عبارت است از :

- مطالعات اوليه

- طراحي

- تهيه و نصب راه اندازي

- و بالاخره بهره برداري

وجود شبكه‌هاي سراسري توليد و انتقال انرژي و بهره برداري صحيح از تجهيزات نصب شده در شبكه هاست كه منجر به تامين انرژي الكتريكي مورد نياز مراكز مصرف مي‌گردد.

لذا شبكه‌هاتوليد و انتقال انرژي مي‌بايست از توانايي كافي جهت تامين و تداوم انرژي در هر نقطه از مراكز مصرف برخوردار باشد و اين مهم جز به پايداري شبكه امكان پذير نيست و پست‌ها يكي از قسمتهايي است كه نقش اساسي در تامين پايداري شبكه ايفا مي‌كند به طور كلي انرژي الكتريكي با ولتاژي كمتر از 20 كيلو ولت بوسيله نيروگاهها توليد و جهت انتقال اين انرژي در چندين مرحله ولتاژ توليدي را افزايش و كاهش داده تا به مركز مصرف برسد تمام اين مراحل در پستها انجام مي‌شود.

 

 

[h=1]آشنايي با پست‌هاي برق 63/20 KV متروي تهران[/h]در ابتدا به بررسي و معرفي اجمالي بر روي گاز خواهيم پرداخت و سپس به معرفي پست‌هاي برق مترو مي‌پردازيم.

يكي از جديدترين و مناسب‌ترين مواد ايزوله بكار گرفته شده در تجهيزات و تاسيسات فشار قوي را گاز تشكيل مي‌دهد. اين ماده تنها عايق بكار گرفته شده به حالت گاز مي‌باشد. و تنها گاز به عنوان نمونه گازهاي ايزوله با خاصيت دي الكتريك فوق العاده و مشخصات مناسب در تجهيزات و تاسيسات فشار قوي و انتقال انرژي بكار گرفته شده است.

گاز در هنگام خالص بودن بصورت كاملاً بي رنگ, بي بو, غير قابل اشتعال و غير سمي بنظر ميرسد و استقامت الكتريكي گاز , 3 برابر هوا مي‌باشد كه قدرت خنك كنندگي آن جهت قوس الكتريكي بالا مي‌باشد.

انرژي بالاي تجزيه آن, قوس را به خوبي خنك مي‌سازد و خاصيت الكترونگاتيوي آن سريعاً الكترونهاي آزاد را جذب كرده و مانع ايجاد ابريوني الكترونها كه باعث شكست عايقي و ايجاد جرقه است مي‌شود.

لذا مي‌تواند ولتاژهاي بالا را بدون شكست الكتريكي تحمل نمايد وزن مولكولي بوده و خاصيت خاموش كنندگي آن به چگالي گاز مربوط است.

چگالي مورد نياز در صنعت برق است اين گاز به محفظه‌هاي دربردارنده آنها كه از جنس فولاد, آلومينيوم و مس و برنج مي‌تواند باشد آسيب نمي رساند.

آن بسيار كم ( كمتر از) و استقامت عايق آن به فركانس بستگي دارد. استقامت الكتريكي آن در فشار كمتر از برابر روغن ترانسفورماتور مي‌شود.

خاصيت عايقي گاز با افزايش فشار, افزايش مي‌يابد. اين گاز موادي مانند اپوكسي رزين, پلاستيك‌هاي گرما سخت و يا تفلون, پلي اتيلن و PVC را خيلي كم و موادي مانند چيني, شيشه و كاغذ عايقي را شديداً تخريب مي‌كند در پست‌هاي GIS كليه تجهيزات در داخل محفظه‌هايي از جنس AL يا فولاد كه از گاز , تحت فشار پر شده است قرار دارند.

فشار گاز در داخل كپسول, به عنوان عايق كننده 105 bar و در ديژكتور و محفظه احتراق آن تا 9bar مي‌باشد. اين پست‌ فضايي به اندازه فضاي پست‌هاي هم قدرت باز را اشغال مي‌كند عوامل محيطي بر پست تأثيري ندارند و به تعميرات دوره اي حدود پست‌هاي باز نياز دارند. و محفظه تجهيزات به طور كل ارت شده است و سطح كليه تجهيزات هم پتانسيل با زمين مي‌باشد.

عيب‌هاي عمده اين پست ها:

1- هزينه بالاي سرمايه گذاري

2- دشواري تأمين قطعات يدكي

پست‌هاي برق متروي تهران از نوع پست‌هاي توزيع indoor, GIS مي‌باشند كه وظيفه دارند ولتاژ را كاهش دهند. شركت متروي تهران براي آنكه اولاً حداقل خاموشي را در برق داشته باشد و ثانياً براي انجام مانورهايي كه به طور متداول در شبانه روز انجام مي‌شود مشكلي نداشته باشد و ثالثاً پايداري تقريباً نسبي را در دريافت و توزيع انرژي داشته باشد, از پست‌هاي 63/20KV استفاده نموده است .

عايق بين فازها و فازها به زمين در پست GIS گاز است لذا اندازه و ابعاد تجهيزات در مقايسه با پست‌هاي فضاي باز كوچكتر مي‌شود و فضا و زمين كمتري در احداث پست مورد نياز مي‌باشد و نيز اين پست‌ها در مناطق كه آلودگي هوا بالا مي‌باشد. به خوبي جوابگو مي‌باشد و آلودگي بر تجهيزات اثري ندارد. متروي تهران براي تغذيه خط‌هاي 2 و 1 در مجموع از پنج پست 63/20 KV استفاده مي‌كند. كه عبارتند از طرشت, قورخانه, شهيد بهشتي, فتح آباد و تهرانپارس.

و هر پستي داراي دو فيدر 63KV مي‌باشد به استثناء پست برق قورخانه كه داراي 4 فيدر Kv 63 مي‌باشد كه فيدرهاي 63KV پست‌هاي برق متروي تهران به صورت ذيل مي‌باشد:

 

1- پست برق طرشت

فيدر ورودي63KV آلستوم – آزادي به شماره به طول19.70 كيلومتر

فيدر ورودي 63KV قورخانه (مترو) – آزادي به طول 8.8 كيلومتر

 

2- پست برق قورخانه

فيدر ورودي 63KV قورخانه (TREC) - قورخانه به شماره به طول 300 متر

فيدر ورودي 63KV مصلي – قورخانه به طول 7 كيلومتر كه در آينده نزديك متصل خواهد شد.

فيدر خروجي 63KV قورخانه – آزادي به طول8.8 كيلومتر

فيدر خروجي 63KV قورخانه – تهرانپارس به طول 13 كيلومتر

 

3- پست برق شهيد بهشتي

فيدر ورودي 63KV مصلي – شهيد بهشتي به شماره به طول 1.7كيلومتر

فيدر ورودي 63KV قورخانه – شهيد بهشتي به طول 5.5 كيلومتر

 

4- پست برق فتح آباد

فيدر ورودي 63KV فشاپويه (ري گازي) – فتح آباد به شماره ديسپاچينگ YFO - 601

فيدر ورودي 63KV ياخچي آباد – فتح آباد به شماره ديسپاچينگ YFO - 602

 

5- پست برق تهرانپارس كه در آينده احداث خواهد شد.

لازم به ذكر است كه فيدرهاي ورودي براي 4 پست برق متروي تهران به صورت كابل زميني مي‌باشد و تنها پست برق فتح آباد به صورت خط هوايي مي‌باشد.

نقشه ارتباط پست‌ها در ضميمه پايان نامه وجود دارد.

هر پست برق متروي تهران داراي 2 ترانسفورماتور63KV به ظرفيت30MVA مي‌باشد

فيدرهاي ورودي در ابتدا توسط يك بريكر وارد قسمتGIS مي‌شوند و از آنجا هر فيدر روي يك ترانس قرار مي‌گيرد ارتباط اين فيدرها بر طبق نقشه تك خطي بوسيله يك باس سكشن با دو سكسيونر مي‌باشد كه اين باس سكشن براي توسعه ظرفيت پست و استقرار ترانسفورماتور ديگر قرار گرفته است.

 

[h=1]مشخصات برخي از تجهيزات پست عبارتند از:[/h]بريكر 63KV ورودي از نوع گازي (SF6) با مكانيزم عملكرد پنوماتيك ساخت كارخانه شيان چين يك عدد

ترانسفورماتور قدرت با نسبت تبديل 63/20KV و ظرفيت 30MVA ساخت كارخانه شانگهاي چين تحت ليسانس ABB به تعداد دو دستگاه

ترانسفورماتور تغذيه داخلي با نسبت تبديل 20/0.4 (KV) با ظرفيت 250 KVA به تعداد دو دستگاه

بريكرهاي 20KV از نوع گازي كشويي (SF6) به تعداد مورد نياز در هر پست. در طراحي و بررسي پست‌هاي برق متروي تهران تنها به پست Ganaral كه تقريباً تجهيزات مشابهي در كل پست‌ها بكار رفته است مي‌پردازيم.

 

 

 

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

• ورود
• یا
• ثبت نام