spow 44,195 اشتراک گذاری ارسال شده در 19 مرداد، ۱۳۹۱ دور بحرانی هدف آزمایش: بدست آوردن دور بحرانی محوری که تحت بارگذاری قرار گرفته است. تئوری آزمایش: همانطور که می دانیم، در یک شافت، به دلیل وجود وزنه، خیزی در تیر به وجود می آید (در حالت استاتیکی). در حالتی که روی شافت علاوه بر اینکه دارای وزنه ای می باشد، دارای حرکت چرخشی نیز باشد، این خیز می توان افزایش یا کاهش پیدا کند. یکی از دلایلی که باعث بوجود آمدن این تغییر شکل می شود، نیروی وزن وزنه است و دلیل دیگر خارج از مرکز بودن مرکز جرم از راستای اولیه شافت می باشد. در ارتعاشات، برای راحتی تحلیل، برای اجزای مختلف، سختی های فنریت مختلف را تعریف می کنیم. برای یک شفت ما با استفاده از روابط خیز تیرها مربوط به هر حالت از بارگذاری، با تقسیم نیروی وارده بر تیر بر خیز عرضی تیر، این سختی را بدست می آوریم. مثلا برای شافتی که روی دو تکیه گاه ساده قرار گرفته است و از یک طرف به فاصله a و از طرف دیگر فاصله b دارد به اینصورت می باشد: از لینک زیر گزارش کار ازمایشگاه را دانلود نمایید: برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید. ورود یا ثبت نام نقل قول لینک به دیدگاه
ارسال های توصیه شده
به گفتگو بپیوندید
هم اکنون می توانید مطلب خود را ارسال نمایید و بعداً ثبت نام کنید. اگر حساب کاربری دارید، برای ارسال با حساب کاربری خود اکنون وارد شوید .