دستگاه های مورد استفاده در تهویه مطبوع

[black_king 71]

دستگاه های مورد استفاده در تهویه مطبوع

[black_king 71]

سيستمي تراكمي (چيلر ):CHILLER

 

در ماشينهاي مبرد تراكمي ،مقداري كاردر Com Perssor به سيستمي داده مي شود ،كمپرسور سيال مبرد را متراكمي نموده و سيال كه به گاز تبديل شده در Cond an sor حرارت دريافت كرده را به محيط پس مي دهد و بعد از عبور از شير انبساط Expotione Valve وارد Evaporator شده ودراثر ازدياد حجم ،حرارت محيط اطراف را كسب مي كند و در نتيجه هواي اطراف اواپراتور خنك مي شود . چهار عدد چيلر ازنوع ـ متناوب پيستوني ـ رفت و آمدي Reciprocating موجعه مي باشد ظرفيت اين نوع چيلرها از يك تن الي 40تن مي باشد ودر J مدل براي ظرفيتهاي مختلف ساخته مي شود .

 

نوع بسته (Hermrtic) ـ نوع نيمه بسته (Semi Hermetic) ـ نوع باز (open Hermetic) كه چيلر هاي مذكور از نوع ( Hermetic) مي باشند يعني كمپرسور و موتور دريك پوسته قرار داشته و كاملاً غير قابل نفوذ بوده است . چيلرهاي مذكور از شركت ساروال واز مبرد فريون 22 استفاده نموده وروغن آن از نوع For-G-S مي باشد . هر چيلر داراي 4 كمپرسور و2 كندانسور مي باشد وهر كمپرسور داراي قدرت 40 تن است و هر چيلر داراي قدرت 160 تن اسمي و 140 تن عملي مي باشد .

 

در جه فشار بالاي چيلر (HP) بايستي بين 260-200 باشد و درجه فشار پايين )LP( بايستي بين 75-45 باشد درجه فشار روغن بايد حداقل 20 درجه بيشتر از درجه فشار كمي باشد . سطح نماي روغن بايستي هميشه تا نصف شيشه روغن داشته باشد سطح نماي گاز بايد صاف و بدون حالت كف زدگي باشد

[black_king 71]

وسائل توليد حرارت – ديگ (Boiler)

از معمول ترين مولد هاي گرمائي ،ديگ هاي حرارت مركزي مي باشند . درديگ ها انرژي حرارتي از سوخت (كه توسط مشعل توليد حرارت مي نمايد ) گرفته شده وبه آن داده مي شود . بسته به نوع مصرف ،آب مي تواند درديگ ها به آب داغ و يا بخار تبديل شود لذا ديگ ها به دو نوع ديگ آبگرم و ديگ بخار تقسيم مي شوند .در ديگهاي آب گرم انرژي حرارتي توليد شده توسط مشعل ،آب داغ را توليد مي نمايد وسعي مي شود كه از توليد بخار جلوگيري به عمل آيد زيرا در اين ديگ ها كنترل و سوپاپي جهت بخار ايجاد شده وجود ندارد و در صورت توليد بخار به ديگ آسيب مي رسد .

 

ديگ ها آب گرم از نظر جنس و ساخت به دو نوع : چدني و فولادي تقسيم مي شوند ديگهاي موجود با ظرفيت 150000k col با سوخت گاز شهري مشغول به كار مي باشد ودر اينجا دماي مورد نظر روي 80set میشود

[black_king 71]

برج خنك كن (Cooling tower)

گرمايي كه در سيكل كار چيلر توليد شده در كندانسور چيلر به آب داده مي شود آبي كه به اينصورت گرم شده به برج خنك كن منتقل مي گردد تا گرماي خود را درآنجا به محيط اطراف بدهد. نحوه عمل در برج بدين صورت است كه آب از بالا به پايين پاشيده مي شود ودر حين عبور از قسمت هاي داخلي برج ،با وزش هوا ، قسمتي از گرماي آب به محيط داده مي شود و مقداري از حرارت باقيمانده نيز ضمن تبخير ذرات آب(كه با گرفتن گرما همراه است ) خنثي مي شود ، پس از اين مراحل آب در تشتك زيربرج جمع شده و جهت برقراري مجدد سيستم به چيلر مي رود . وزش هوا در داخل برج معمولاً به وسيله هوا ده يا بادرسان صورت مي گيرد .

 

بادرسان ها از نوع پروانه اي و يا سانتريفوژ هستند كه در برج موتورخانه از نوع سانتريفوژ استفاده شده است .

[black_king 71]

وسائل تبادل و توزيع گرما و سرما :

آب ،بخار و يا هوا . بعد از عبور از شبكه هاي انتقال به وسائل توزيع گرما و سرما رسيده مطبوع محيط را فراهم مي آوردند وسائل توزيع سرما و گرما در اينجا فن كويل و هوا ساز مي باشد. از فن كويل براي گرمايش در زمستان و هم براي سرمايش در تابستان مورد استفاده قرار مي گيرد. آب سردوگرمي كه در دستگاههاي مولد انرژي (ديگ ـچلير ) توليد مي شود توسط پمپ و شبكه لوله كشي به فن كويل رسيده و پس از عبور از كويل هاي پره دار به وسيله وزش اجباري هوا روي كويل ها ، سرما و گرما را به محيط مي دهد .

فن كويل را معمولاًزير پنجره قرار داده و پشت آن دريچه هواي تازه نصب مي نمايندـ عيب سيستم فن كويل نسبت به تهويه مطبوع (دستگاه هواساز ) اين است كه در فن كويل نمي توان روي رطوبت هوا كنترل داشت . اين دستگاه در ساختمانهايي مورد استفاده قرار گيرد كه درجه حرارت هر يك از اتاق ها را مستقلاً بخواهند كنترل نمايند. كنترل درجه حرارت در سيستم فن كويل به دو صورت انجام مي گيرد ،يكي نصب شيربرقي روي لوله رفت و برگشت كه به علت هزينه زياد معمولاً اجرا نمي گردد و ديگري نصب ترموستات اتاقي در داخل است كه به بادرسان فن كويل دستور قطع ووصل مي دهد ولي آب سرد وگرم كماكان در داخل آن جريان دارد .

[black_king 71]

كنترل كننده ها (Controles)

كنترل ها براي تنظيم سيستم هاي تاسيساتي از نظر درجه حرارت ـ فشار ـ وموارد ديگر به كار مي روند . بعضي از آنها براي نشان دادن شرايط و بعضي براي كنترل سيستم نصب مي شوند . ترموستات مستفرق (Thermostat) ـ ترموستات جداري ( ترموتر ـ مانومتر (Mano meter) ـترمو متر ـ مانومتر ـ ترموستات كانالي ـ شير دو راهه ياسه راهه برقي ...

 

(so lenoid 2 or 3 way valve) ـ شير دو راهه يا سه راهه موتوري (motorized 2or 3 way valve ) شير اطمينان (Safcty valve) شير هواگير اتو ماتيك (Air vent)ـ فلو سوئيچ (Flow switch) ـ كنترل كننده رطوبت (Hamidi stat) كنترل كننده هاي موتور كمپرسور از قبيل فيوزها در مدار قدرت ـ مدار (pump done) و مدار (pump out) كه در كمپرسور هاي چيلر موتورخانه از نوع (pump out) استفاده مي شود .

 

طراحان دستگاه مدار (pump out) را پيشنهاد مي كنند دراين سيستم ها گرم كن روغن ،در داخل كارتر قرار دارد مادامي كه سيستمي خاموش است هيتر انرژايز مي شود ودر موقع كار كمپرسور هيتر از مدار خارج مي شود همچنين مي توان مدار انترلاك را طراحي نمود كه ابتدا پمپ چيلد ـ پمپ برج ـ فن برج راه اندازي مي شود و سپس موتور كمپرسور در مدار قرار مي گيرد همچنين مي توان از كنترل كننده هاي ظرفيت نيز نام بردو به طور كلي مي توان گفت وسايل كنترل چيلر عبارتند از :

1- كنترل كننده هاي ايمني Safety control

 

2- كنترل كننده هاي ظرفيتCopasity control

 

3- مدارها pump down- pump out- interlock

 

4- وكنترل كننده هاي سيستمها تبريد عبارتند از :

 

Thermostat- High pressure control (HP)-Low pressure control (LP)-OIL PRESSURE SWITCH (OS)- Anti Freez – flow switch- Crank case Heater- safety valve .

 

 

 

 

 

High pressure control _ اين كنترل كننده كه تحت تاثير تغييرات فشار خط رانش مي باشد به عنوان يك كنترل كننده شرايط imerj ency عمل مي كند