Mohammad Aref 120570 ارسال شده در 23 آذر، 2011 اکثر قریب به اتفاق کارشناسان حمل و نقل بر این باورند که حاشیه خیابان یک فضای عمومی است؛ اما یک فضای عمومی واقعی آن است که استفاده از آن توسط عده ای، مانعی برای استفاده گروه دیگر نباشد. فضاهای کنار خیابان از نظر دسترسی برای رانندگان و همینطور دسترسی به مکان های تجاری، راحت ترین مکان ها برای پارک به شمار می روند. اما استفاده نادرست و در نتیجه پارک های طولانی مدت، ظرفیت بالقوه پارک های حاشیه ای را کاهش داده تا جائی که متقاضیان کوتاه مدت را دچار مشکل می نماید. بنابراین مدیریت زمانی و مکانی و توزیع عادلانه پارک های حاشیه ای باید به گونه ای باشد که این فضاها در دسترس همگان قرار گیرد. دانلود مقاله 4
ارسالهای توصیه شده