بزرگترین پل کابلی خاور میانه در اهواز در حال ساخت + عکس

[Artaria 13629]

یکی از بزرگترین پل های کابلی در منطقه خاورمیانه به دست متخصصین ایرانی بر رود کارون در اهواز در حال ساخت است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Artaria 13629]

سرپرست شهرداري اهواز:

پل هشتم اهواز شهريور سال 90 افتتاح مي*شود

 

محمد صفري پيش از ظهر امروز در جمع هيئتي از شهرداران استان آذربايجان شرقي در بازديد از پروژه پل هشتم، اين پروژه را از حيث فني، ميزان اعتبارات تخصيصي و از جوانب مختلف ارزيابي به عنوان يكي از پروژه*هاي بزرگ آبي در سطح خاورميانه معرفي كرد و اظهار داشت: با برنامه زماني در نظر گرفته شده اميدواريم كه عمليات بتن*ريزي تا ارديبهشت ماه سال 90 به پايان برسد تا در شهريور ماه سال آتي همزمان با هفته دولت، شاهد افتتاح و بهره*برداري از اين پروژه عظيم ملي باشيم...

 

 

 

وي با اشاره به محل احداث اين پل عظيم قوس*دار گفت: محور اصلي پروژه پل هشتم اهواز در نزديكي هسته مركزي شهر اهواز، در غرب رودخانه كارون در منطقه امانيه در حال احداث است.

صفري افزود: در سال*هاي گذشته ساخت**وساز اين طرح با روند كندي صورت مي*گرفت، اما در سال همت و كار مضاعف با تلاش و پشتكار بي*وقفه مجموعه شهري و حمايت*هاي استانداري خوزستان سرعت احداث پروژه پل هشتم افزايش يافت به طوري كه در تابستان سال 89 شاهد افزايش خيره*كننده*اي در ساخت*وساز بوديم.

سرپرست شهرداري اهواز به ويژگي*هاي اين پل قوس*دار اشاره كرد و گفت: طول كل اين پل يك*هزار و 14 متر است كه به موجب وجود اين ويژگي به طولاني*ترين پل خاورميانه ملقب شده است.

صفري افزود: اين پل داراي دو رمپ گروهي شرقي و غربي به طول 372 متر، عرشه بتني پل 325 متر، عرض كل پل 20 متر و 60 سانتي*متر و عرض باند سواره*رو 13 متر و 60 سانتي*متر است.

وي بيان داشت: اين پل در مراحل مختلف ساخت به طور كلي بايد 30 هزار تن بتن*ريزي شود كه تاكنون 20 هزار*تن آن اجرا شده است.

اين مقام مسئول افزود: براي نصب عرشه فلزي پل از پنج فروند جرثقيل و تجهيزات مدرن دريايي استفاده شده كه ركورد بسيار بالايي را مهندسان بومي در سطح خاورميانه برجاي گذاشته*اند.

صفري در تشريح ويژگي*هاي اين پروژه بزرگ افزود: كابل*هاي مورد نياز اين پل از يك شركت بزرگ چيني خريداري شده و مراحل نهايي خود را طي كرده*اند.

سرپرست شهرداري اهواز گفت: عمليات نصب و كشش كابل*ها در بهمن*ماه جاري آغاز مي*شود كه با كشيدن كابل*ها در ساير مقاطع عرشه، پروژه به مراحل نهايي نزديك مي*شود.

اين پروژه حدود 30 ميليارد تومان هزينه در بر داشته است.

مجري پروژه پل هشتم اهواز گفت: در ادامه عمليات نصب كابل*هاي پل هشتم، دومين رديف كابل*هاي نگهدارنده عرشه به طور كامل نصب شده*اند و به زودي عمليات بتون*ريزي عرشه پل آغاز مي*شود.

 

 

 

نادر باغبان*پور در گفت*وگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) ـ منطقه خوزستان ـ اظهار كرد: نصب كابل*هاي پل هشتم چهار ماه زمان نياز دارد و اكنون عمليات نصب در ضلع غربي و شرقي در حال انجام است؛ رديف نخست كابل*هاي ضلع غربي پل نصب شده و عمليات بتون*ريزي عرشه در آن قسمت نيز به زودي انجام مي*شود.

 

 

 

وي با اشاره به طراحي متفاوت پل هشتم در مقايسه با ديگر پل*هاي رودخانه كارون، افزود: ايجاد پل به روش كابلي و نگهداري عرشه به وسيله كابل، روش جديد پل*سازي است كه بسيار مورد توجه قرار گرفته است؛ پل هشتم اهواز نيز از طراحي منحصر به فردي بهره گرفته و بسيار مقاوم است، در نتيجه از نظر امنيت پل هيچ نگراني وجود ندارد.

 

 

 

باغبان*پور تصريح كرد: تا زماني كه پروژه قطار شهري اهواز در خيابان نادري و هسته مركزي شهر فعاليت دارد، پل هشتم مي*تواند ترافيك منتهي به مركز شهر را كاهش دهد و بخشي از ترافيك پل چهارم، به اين پل منتقل مي*شود؛ پس از آن نيز براي افزايش كارايي پل هشتم، مي*توان در ادامه پل و در منطقه "امانيه"، مسيري به سمت منطقه "كمپلو"، در موازات پل راهنمايي ايجاد كرد.

 

 

 

مجري پروژه پل هشتم اهواز خاطرنشان كرد: ايجاد اين پل تاكنون 15 ميليارد تومان هزينه در برداشته است و براي تكميل پروژه، هشت ميليارد تومان اعتبار نياز است؛ در مجموع و با احتساب هزينه پيمانكاران، هزينه تمام شده پل هشتم اهواز 30 ميليارد تومان است و بر اساس برنامه پيش*بيني شده، اين پل در هفته دولت به بهره*برداري مي*رسد

[Artaria 13629]

تاریخ انتشار: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۰ – ۱۱:۱۲

محمد صفری، سرپرست شهرداری اهواز خبر داد:

به زودی عملیات نماسازی و رنگ‌آمیزی و پیاده‌روسازی پل آغاز خواهد شد. با تلاش‌های مستمر و پیگیری‌های مداوم، کابل‌های خریداری شده از چین در حال نصب است و تاکنون عملیات نصب شش ردیف از کابل‌ها پل هشتم به اتمام رسیده و پس از انجام مراحل کشش کابل ششم، امروز عملیات نصب کابل هفتم آغاز می‌شود

سرپرست شهرداری اهواز از آغاز عملیات نماسازی، رنگ‌آمیزی و پیاده‌روسازی بزرگترین پل کابلی خاورمیانه در اهواز خبر داد.

به گزارش خوزنیوز، محمد صفری پیشرفت عملیات احداث بزرگترین پل کابلی خاورمیانه در اهواز را چشمگیر دانست و خاطرنشان کرد: به زودی عملیات نماسازی و رنگ‌آمیزی و پیاده‌روسازی پل آغاز خواهد شد.

وی افزود: با تلاش‌های مستمر و پیگیری‌های مداوم، کابل‌های خریداری شده از چین در حال نصب است و تاکنون عملیات نصب شش ردیف از کابل‌ها پل هشتم به اتمام رسیده و پس از انجام مراحل کشش کابل ششم، امروز عملیات نصب کابل هفتم آغاز می‌شود.

صفری تصریح کرد: مقدار کلی کابل‌های نگهدارنده پل هشتم به میزان ۲۴۰ تن است و برنامه نصب آن در قالب ۳۲ ردیف به صورت جفت در طرفین پایه‌های پل اجرا می‌شود و در هر طرف پایلون هشت ردیف کابل قرار می‌گیرد به طوری که در هر پایه دو کابل به عنوان نگهدارنده در حال نصب است.

وی تصریح کرد: عملیات بتن‌ریزی بزرگترین پل کابلی خاورمیانه، به جز اجرای کلید وسط، مطابق برنامه زمان‌بندی پیش‌بینی شده، در آینده نزدیک به اتمام می‌رسد و به دنبال آن عملیات نماسازی، رنگ‌آمیزی و پیاده‌روسازی پل آغاز می‌شود.

سرپرست شهرداری اهواز تاکید کرد: بر اساس پیش‌بینی‌ها این عملیات حداکثر تا ۶۰ روز دیگر نیز به پایان می‌رسد.

وی با اشاره به پیشرفت خوب و مطلوب عملیات احداث پل هشتم گفت: با عنایت ویژه و حمایت همه جانبه استانداری خوزستان و توزیع هدفمند اعتبارات، از لحاظ زمان‌بندی عملیات اجرایی پل هشتم نه تنها بخش عمده‌ای از عقب‌ماندگی سال‌های گذشته جبران شده است، بلکه از برنامه زمان‌بندی اخیر خود نیز پیش‌تر است.