بنزین Gasoline

mim-shimi · 2 بهمن، ۱۳۸۸

برشی از نفت است که بین 70 تا 175 درجه سانتی‌گراد

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می‌شود و محتوی هیدروکربورهای C5 تا C11 یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود 15% از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی بکار می‌رود.

دید کلی

سوخت‌های

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

را می‌توان از اثر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

روی زغال و مشتقات آن ، در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

زیاد بدست آورد. در این حال ، زغال خاکستری در حدود 8 تا 10 درصد وزنی از خود به جای گذارده و نفت خام ، به میزان 75 درصد وزنی زغال مصرف شده است.

تاریخچه تولید بنزین

گزارش‌های ثبت شده حاکی از آن است که در سال 1923 ، "برجیوس" اولین بار از روش هیدروژناسیون برای تولید بنزین استفاده کرد. در آن سال ، 350000 تن سوخت اتومبیل از این راه تهیه شد. در 1944، حدود 20 کارخانه برای تولید 3.5 میلیون‌تن سوخت مایع بکار مشغول بوده که از این مقدار 2.25 میلیون‌تن بنزین بوده است. امروزه از این روش برای تولید انواع بنزین مخصوصا بنزین هواپیما با خاصیت آرام سوزی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ویژگی‌های بنزین

ویژگی ضد ضربه یا آرام سوزی را بوسیله عدد اکتان که عبارت است از درصد ایزواکتان در مخلوطی از ایزواکتان و هپتان نرمال تعیین می‌کند. بدین منظور انفجار ناشی از مخلوطی از ایزواکتان و هپتان نرمال را در موتور استاندارد با هیدروکربور مورد نظر مقایسه می‌کنند. اجسامی با توان ضد انفجاری بیش از اکتان ، عددی بالاتر از 10 را اتخاذ می‌کنند. بر حسب معمول عدد اکتان بنزین اتومبیل در حدود 70 درصد و در مورد هواپیما این مقدار به 130 می‌رسد.

خاصیت آرام سوزی با افزودن ترکیبات مختلفی از قبیل ایزواکتان ، ایزوپنتان ، اتیل بنزین و ایزوپروپیل و برای افزایش بیشتر با تترا اتیل سرب تحقق می‌یابد. ترکیب اخیر از نظر اقتصادی مقرون به صرفه بوده و از واکنش بین PbNa و کلروراتیل حاصل می‌شود. با افزودن 4 میلی لیتر از آن به یک کیلوگرم اسانس ، عدد اکتان بنزین از 70 به 89 می‌رسد.

از آنجا که سرب در موتور رسوب کرده و اشکلاتی را ایجار می‌کند، آنرا با مخلوطی از کلرور یا برموراتیلن مخلوط کرده تا پس از احتراق ، سرب به صورت کلرور یا برمور که جسم فراری است درآمده و همراه گازهای حاصل از احتراق از موتور خارج شود.

مزایای بنزین و سوخت‌های مایع نسبت به سوخت‌های جامد

پس از
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
، خاکستر بر جا نمی‌گذارند.
سوخت‌های مایع را می‌توان در محوطه‌ای دور از محل مصرف و به اشکال مختلف انبار کرد.

سوخت مایع خود به خود آتش نمی‌گیرد و چنانچه فرار نباشد، در اثر ماندن فاسد نمی‌شود.
سوخت‌های مایع ، وزنشان 30% و حجمشان 50% کمتر از سوخت‌های جامد با همان ارزش حرارتی است.

mim-shimi · 2 بهمن، ۱۳۸۸

یکی از مشتقات نفت می‌باشد که در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

تولید می‌گردد و برای سوخت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بنزین كه در انگلیسی با نام های

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

" و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

شناخته می شود

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مشتق شده از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می باشد كه عمدتا شامل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

است. همچنین حاوی بنزن می باشد ؛ و به عنوان

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مورد استفاده قرار می گیرد.

اكثر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به استثنای

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

از عبارت "پترول " (مخفف

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

) استفاده می كنند. عبارت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

عمدتا در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به كار می رود كه معمولا در كاربردهای

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

گفته می شودكه باید بتوان در زمینه كاربرد آن را از سوختهای

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مورد استفاده در موتورهای سوخت داخلی از قبیل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

كاملا متمایز كرده عبارت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مخفف “Motor gasoline” بوده و از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

متمایز است. كلمه بنزین همچنین در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

استفاده می شود كه به یك مشتق متفاوت نفت كه در چراغ به كار می رود اشاره دارد. به هر حال این مورد استفاده امروزه رایج نیست. در لجهه اكثر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

كلمه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

وجود دارد كه از آمریكای شمالی گرفته اند.

تاریخچه

ارتباط با داروسازی

قبل از اختراع

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در نیمه 1800 بنزین در بطری های كوچك فروخته می شد كه به عنوان درمان علیه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در تخم مرغ هایشان به كار می رفت. در آن زمان كلمه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یك

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بوده و این روش درمان بعلت خطر شعله ورشدن و خطر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

برای مدت طولانی به كار نرفت.

در طول

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در سال

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

-

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

جهت استفاده علیه حمله

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

احتمالی در شهر بنزین ذخیره شده بعدها در سال 1871 در طول

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

انقلابی شایعاتی به گوش رسید مبنی بر اینكه در شهر "

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

زنان با استفاده از بطری های بنزین ساختمان های شهر را

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

. همچنین از آن به عنوان گاز استنشاقی فرح بخش استفاده می شد.

ریشه شناسی

كلمه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

(gasolene) در سال 1865 از كلمه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

گرفته شد. املای كنونی این كلمه ابتدا در سال 1871 به كار رفت. شكل كوتاه شده

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در انگلیسی آمریكایی و برای اولین بار در سال 1905 ثبت شده است.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

اصولا بنزین مایعی است كه در موتورهای بنزین نسوز به عنوان سوخت به كار می رود و نمی توان از آن درموتورهای دیزلی یا گاز سوز استفاده كرد. متانول سوخت مسابقات اتومبیل رانی نیز به عنوان یك بنزین طبقه بندی می شود.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

كلمه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

اولین بار در سال 1892 به عنوان ماده پالایش شده مورد استفاده قرار گرفته ( این كلمه قبلا به معنای نفت پالایش نشده بود ) و تحت نام تجاری توسط كاپل و لئونارد و كارلس ثبت شد. اگرچه هنوز رسما به عنوان علامت تجاری ثبت نشده بود رقبای كارلس تا سال 1930 عبارت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

را به كار می بردند.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در سال 1888

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

برای رانندگی از شهر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به شهر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

از مغازه های فروش مواد شیمیایی بنزین مورد نیاز خود را خریداری كرده در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

گازولین بنزین نامیده می شود. این مورد كاربرد از برتابنز مشتق نمی شود بلكه از ماده شیمیایی بنزین می آید.

اكتان و جنگ جهانی دوم

یكی از زمینه های تاریخی جالب در مورد اكتان طی

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

رخ داد.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نزدیك به كل نفت خود را از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

دریافت كرده و كارخانه های بزرگ تقطیر را برای تولید بنزین از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

تاسیس كرد. در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

كیفیت نفت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نبود و صنعت نفت مجبور بود در سیستم های مختلف افزایش كیفیت سرمایه گذاری های كلان كند. این مساله به نفع این كشور تمام شد. صنایع ایالات متحده شروع به تحویل سوخت هایی با

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بالاتر و بالاتر كرد و عوامل افزایش كیفیت وزیر ساخت های آن را بهبود بخشید و صنعت تولید عوامل اكتان پس از جنگ به شدت رونق یافت. در زمان جنگ و تا انتهای آن مساله كیفیت نفت خام اهمیت خود را از دست داد. سوخت هواپیمایی آمریكا عمدتا عدد اكتان 130 تا 150 داشت این عدد اكتان بالا به آسانی در موتورهای موجود استفاده می شود به طوری كه با افزایش فشار اعمال شده به

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

ها توان بیشتری حاصل می شود. آلمانی ها كاملا به

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

وابسته بوده و صنعت دیگری نداشتند در عوض مجبور بودند به موتورهای بزرگ تر جهت ارائه توان بیشتر تكیه كنند.

به هر حال موتورهای هواپیمایی آلمان از نوع تزریق مستقیم سوخت بوده می توانستند از تزریق متانول– آب و همچنین تزریق

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

استفاده نشده كه به ازای هر پنج دقیقه از جنگ بین هواپیماهای شكاری توان موتور را پنجاه درصد افزایش می داد. این كار تنها می تواند پنج بار یا پس از چهل ساعت زمان استفاده انجام شود. وپس از آن موتور باید بازسازی شود. اكثر موتورهای آلمانی سوخت با عدد اكتان 87 را (كه B4 نامیده می شوند ) استفاده كردند در حالی كه بعضی از موتورهای پر قدرت سوخت (C2/C3 ) را با عدد اكتان 100 مورد استفاده قرار دادند.

این

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

تاریخی بر پایه یك سوء تفاهم خیلی معمول در مورد اعداد اكتان سوخت زمان جنگ است برای هر سوخت دو عدد اكتان وجود دارد یكی برای مخلوط رقیق و دیگری برای مخلوط غلیظ كه عدد مربوط به مخلوط غلیظ همواره بزرگتر است. بنابراین برای مثال عدد اكتان سوخت هواپیمای بریتانیایی معمولی بعد از جنگ 125/100 بود. دلیل این سوء تفاهم كه سوختهای آلمانی عدد اكتان كمتر دارند ( وبنابراین كیفیت پایین تر ) از این ناشی می شود كه آلمانی ها عدد اكتان مخلوط رقیق را برای سوخت هایشان ذكر كردند حال آنكه متحدین عدد مربوطه به مخلوط غلیظ را ذكر نمودند. سوخت هواپیمایی با درجه بالا و استاندارد آلمانی كه در مرحله بعدی جنگ به كار رفت ( با طرح C3 ) نسبت عدد اكتان مخلوط رقیق به غلیظی معادل 130/100 داشت. آلمانی ها این را با سوخت اكتان 100 فهرست كردند در حالیكه متحدین عدد 130 را لیست كردند.

پس از جنگ جهانی نیروی دریایی ایالات متحده یك ابلاغ تكنیكی به آلمان فرستاد تا با شیمی دان های نفتی مصاحبه كرده و كیفیت سوخت آلمان را آزمایش نماید. گزارش هایشان كه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نام گرفت انواع سوخت را از لحاظ شیمیایی تجزیه كرده وبه این نتیجه رسید كه تا پایان جنگ كیفیت سوخت مورد استفاده جنگنده های آلمانی كاملا شبیه كیفیت سوخت هواپیماهای متحدین بود.

mim-shimi · 2 بهمن، ۱۳۸۸

تجزیه شیمیایی و محصول

بنزین در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

تولید می شود. ماده ای كه توسط

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

جدا می شود بنزین طبیعی نام دارد كه ویژگی های مورد نیاز را برای موتورهای پیشرفته ( به طور خاص

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

پایین را ببینید.) نداشته اما بخشی از مخلوط را تشكیل خواهد داد. توده بنزین شامل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

های دارای 5 تا 7 عدد

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در هر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می باشد.

بسیاری از این هیدروكربن ها مواد خطرناكی بوده و قوانین مرتبط با آنها توسط “OSHA” وضع می شوند. MSDS برای بنزین بدون سرب حداقل پانزده ماده شیمیای خطرناك را نشان می دهد كه در مقادیر حجمی مختلف بنزین از 5 تا 35 درصد وجود دارد. این مواد شامل بنزین

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

،

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

،

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

،

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و حدود 10 ماده دیگر می باشد. (رجوع كنید به

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

)

فرآورده پالایشگاه های مختلف با هم آمیخته و بنزین را با خواص مختلف می سازد بعضی ازفرایندهای مهم عبارتند از :

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
كه در
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
با عدد اكتان بالا شامل مقدار زیادی
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
و مقدار بسیار كم
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
است.
بنزینی كه توسط كاتالیزور شكسته شده كه همچنین
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
ویا
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
نامیده می شود از
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
با عدد اكتان مناسب محتوای آلكن
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
های بالا و سطح بالای ماده آروماتیك تهیه می شود. *
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
از هیدروكراكر با عدد اكتان متوسط تا پایین و سطح ماده آروماتیك مناسب تهیه می شود.
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
(كه دارای نام های زیادی است ) مستقیما از
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
با عدد اكتان پایین ماده آروماتیك پایین ( به
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
بستگی دارد ) مقداری از نفتن ها
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
و اولفین ها ی صفر
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
تولید شده در واحد
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
دارای عدد اكتان بالا بوده و
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
خالص است عموما دارای زنجیره های شاخه دار است. *
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
(با نام های مختلف) كه جهت افزایش عدد اكتان خود از بنزین طبیعی ساخته می شود و مقدار كمی مواد آروماتیك دارد.

( عبارات به كار رفته در اینجا همیشه عبارات شیمیایی صحیح نیستند. اینها نوعا" از قدیم مرسوم بوده اما عبارات معمول مورد استفاده در صنعت نفت هستند.اصطلاحات دقیق این محصولات بسته به نوع شركت نفت و كشور مورد نظر متفاوت است.)

به طور كلی بنزین معمولی عمدتا مخلوطی از پارافین ها

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

،

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و اولفین ها

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

.نسبت های دقیق به عوامل زیر بستگی دارد :

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
كه سازنده بنزین است از این نظر كه پالایشگاه ها یكسری واحدهای پردازش مشابه دارند.
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
مورد استفاده پالایشگاه در یك روز خاص.
درجه بنزین و به طور خاص عدد اكتان آن.

امروزه بسیاری از كشورها در موردتركیبات

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بنزین به طور عام

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به طور خاص و تركیب اولفین

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

محدودیت هایی را اعمال می كنند. تقاضای اجزای تشكیل دهنده پارافین

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

خالص با عدد اكتان بالا از قبیل آلكیلات در حال افزایش است و پالایشگاه ها مجبور به افزودن واحدهای پردازش جهت كاهش محتوای بنزن هستند.

بنزین همچنین شامل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

دیگری نیز می باشد ؛ از قبیل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

(كه با هدف به آن افزوده شده ) به اضافه مقدار كمی ناخالصی ، اختصاصا تركیبات

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

از قبیل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بعضی از ناخالصی ها برای مثال

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

ها و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به علت ایجاد خوردگی در موتورها باید حذف شوند.

فراریت

بنزین از نفت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نه تنها به خاطر اجزای تشكیل دهنده اصلی بلكه به دلیل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

كه به آن افزوده می شود بیشتر است. فراریت مطلوب بستگی به دمای محیط دارد : در هوای گرم تر اجزایی از بنزین مورد استفاده قرار می گیرند كه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بالاتر وبنابراین فراریت كمتر دارند. در هوای سرد برای اینكه ماشین شروع به كار كند از اجزای با فراریت بسیار كم استفاده می شود. در هوای گرم فراریت اضافی باعث

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می شود كه در این حالت احتراق رخ نمی دهد. در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

محدوده فراریت هر ماه تغییر می كند وبرای هر مركز توزیع اصلی تفاوت دارد. اما اكثر كشورها به سادگی محدوده تابستانی زمستانی و حتی چیزی بین این دو را دارند در ایالات متحده برای كاهش نشر هیدروكربن هایب سوخته نشده مراكز شهری بزرگی تاسیس می شود. در شهرهای بزرگ از بین دیگر خواص بنزین بنزین با فرمولاسیون جدید كه كمتر تبخیر می شود مورد نیاز است.

استانداردهای فراریت در موارد اضطراری كه كمبود بنزین وجود دارد كمتر رعایت می شوند ( و درنتیجه عناصر آلاینده بنزین در جو زمین افزایش می یابد). برای مثال در تاریخ

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

ایالات متحده در پاسخ به

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مجوز فروش بنزین بافرمولاسیون قبلی را در بعضی از نواحی شهری صادر كرد كه باعث شد كه استفاده از بنزین زمستانی زودتر از حدمعمول انجام شود. طبق دستور ریاست

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

این نادیده انگاری استانداردهای سوخت از تاریخ 15 سپتامبر 2005 اجرا شد.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

اگر چه استاندارهای كاهش یافته فراریت باعث تخریب

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و آلودگی هوا می شوند بنزین دارای فراریت بالاتر (كه در مقایسه با بنزین با فراریت پایین افزاینده های كمتری دارد) ذخیره بنزین كشور را به طور محسوس افزایش می دهد چرا كه پالایشگاه های نفت می توانند با سهولت بیشتر محصول خود را تولید كنند.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مهمترین خاصیت بنزین

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

آن است كه نشان دهنده میزان مقاومت بنزین در برابر افنجار زودهنگام در

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

است كه باعث

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می شود. این عدد نسبت به مخلوط 2 و 2 و 4- تری متیل پنتان

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و n -

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

اندازه گیری می شود. معیارهای قراردادی مختلفی برای بیان عدد اكتان وجود دارد بنابراین بسته به سیستم مورد استفاده سوخت های مشابه ممكن است اعداد اكتان متفاوت داشته باشند.

mim-shimi · 2 بهمن، ۱۳۸۸

افزاینده ها

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بنزین كه یك نوع مخلوط می باشد و وقتی در موتورهای احتراق داخلی با

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بالا استفاده می شود خیلی زود شعله ور

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می شود كه موجب آسیب دیدن

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

همچنین

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نامیده می شود). تحقیقات اخیر برروی این اثر توسط

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و آ.ه. گیبسون در انگلستان همچنین توسط

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و توماس بوید در آمریكاانجام شد. این كشف مبنی بر اینكه افزاینده های

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

سبب این رفتار می شوند منجر به استفاده گسترده از این ماده در دهه 1920 و بنابراین ایجاد موتورهای با قدرت بیشتر و فشردگی بالاتر شد. معمول ترین افزاینده

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بود. به هر حال همزمان با كشف اثر مضر سرب بر سلامت و محیط و همچنین ناسازگاری آن با

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در همه اتومبیل ها از سال 1975 این شیوه عمل در دهه 1980 رو به نقصان گذاشت. اكثركشورها تولید سوخت سرب دار را متوقف می كنند. افزاینده های مختلف جایگزین تركیبات سرب شده اند. معمول ترین این افزاینده ها عبارتند از :

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

( معمولا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

).

در ایالات متحده كه سرب با بنزین مخلوط میشد – جهت بهبود عدد اكتان – از دهه 1920 استانداردهایی وجود داشت كه استفاده از بنزین سرب دار را ممنوع می كردند و اولین بار در سال 1973 اجرا شوند. در سال 1995 سوخت سربدار تنها 6/0 درصد فروش كل بنزین و. كمتر از دوهزار تن در سال بود. از

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

فروش سوخت سربدار مورد استفاده وسایل نقلیه جاده ای را ممنوع كرد. هم اكنون در ایالات متحده مالكیت و استفاده از بنزین سرب دار در وسایل نقلیه جاده ای حداكثر ده هزار دلار جریمه در پی خواهد داشت. به هر حال سوخت های سرب دار ممكن است به منظو استفاده های غیر جاده ای برای مثال هواپیما ، ماشین های مسابقه ای ، تجهیزات كشاورزی ، و موتور های دریایی تا سال 2008 فروخته شود. ممنوعیت استفاده از بنزین سرب دار سبب كاهش سطح سرب در جریان

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

مردم شده و همچنین از آزاد شدن هزارات تن سرب توسط خودرو ها در هوا جلوگیری شده است.

اثر جانبی افزاینده های سرب حفاظت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در برابر فرسایش بود. به علت در دسترس نبودن سوخت های سربدار بسیاری از موتورهای

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به منظور استفاده از سوخت های بدون سرب باید اصلاح می شدند. به هر حال محصولات

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نیز تولید شده و گاهی اوقات در مغازه های فروش قطعات خودرو یافت می شوند.

بنزین خارج شده از پمپ همچنین شامل افزاینده هایی به منظور كاهش تشكیل دوده در موتور داخلی می باشد این كار سبب بهینه شدن

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بنزین شده و باعث می شود خودرو در هوای سرد آسان تر روشن شود.

در بیشتر نقاط

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و بعضی از نقاط

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

استفاده بنزین سرب دار همچنان رواج دارد.

سلامت

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

Burning gasoline produces large quantities of

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بسیاری از هیدروكربن های غیر آلیفاتیك كه به طور طبیعی در بنزین موجودند (مخصوصا هیدروكربن های آروماتیك مانند

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

) مشابه بسیاری از افزاینده های ضد ضربه

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

هستند. به این دلیل هرگونه نشت بنزین در مقیاس بزرگ كه باعث تهدید

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و محیط شود. خطرات اصلی این نشت ها ناشی از وسایل نقلیه نیست بلكه از تصادف كامیون های حامل بنزین می باشد كه طی این رخداد بنزین از تانكرهای ذخیره نشت می شود. به دلیل وجود این خطر امروزه بر روی محل نصب اكثر تانكر های ذخیره ( زیرزمینی ) محاسبات گسترده ای انجام می گیرد تا هرگونه نشت مشخص شده و از آن جلوگیری شود. با توجه به اینكه بنزین نسبتا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

( بدین معنی كه زود

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می شود ) است باید آنها را در تانكرهایی ذخیره كرد و در صورت حمل و نقل با وسایل نقلیه آنها را كاملا مهرو موم نمود. فراریت بالای بنزین همچنین به این معناست كه برخلاف سوخت دیزل كه در شرایط هوایی سرد به آسانی آتش می گیرد یك سیستم تهویه مناسب برای اطمینان از اینكه سطح فشار در داخل و بیرون یكسان است مورد نیاز می باشد. بنزین به طور خطرناك با مواد شیمیایی معمول و خاصی وارد واكنش می شود. برای مثال بنزین

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

طی یك

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا هم واكنش می دهند.

بنزین همچنین یكی از منابع گازهای آلاینده است. حتی بنزینی كه دارای

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

یا دیگر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

نباشد

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

ای كه در حال حركت است تولید

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

,

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

و

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می كند. علاوه بر این بنزین نسوخته طی تبخیر از تانك در جو با نور خورشید واكنش داده و تولید

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

می كند. افزودن اتانول فراریت بنزین را افزایش می دهد.

در صورت استفاده ناصحیح از بنزین به عنوان

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

بنزین سلامت رابه خطر می اندازد. برای بسیاری از مردم

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

معمول ترین راه رسیدن به حالت مستی است و در بسیاری از جوامع فقیرتر از قبیل

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

به صورت همه گیر

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در آمده است.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

توسط پالایشگاه كوینانا

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

در استرالیا توسعه یافته و تنها شامل 5درصد

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

( برخلاف حد معمولش كه 25درصد است) می باشد كه در نتیجه استنشاق آن اثرات زیان باركمتری متوجه فرد است.

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
، برای موتورهای دیزلی
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
، برای متورهای بنزینی
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
و
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.
- ورود
- یا
- ثبت نام
، که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شوند.

__________________

ورود

بنزین Gasoline

ارسال های توصیه شده

mim-shimi 25686

لینک به دیدگاه

mim-shimi 25686

لینک به دیدگاه

mim-shimi 25686

لینک به دیدگاه

mim-shimi 25686

لینک به دیدگاه

سایت نواندیشان

انجمن نواندیشان

جریان فعالیت های من

کسب درآمد کنید