جستجو در تالارهای گفتگو

خودروهای هیبریدی معمولا تلفیقی از موتور احتراق داخلی خودروهای متداول با باتری و موتور الکتریکی یک خودرو الکتریکی هستند . این تلفیق انتشارات ( گازهای خوروجی ) اندک همراه با توان ، برد عملیاتی و سوخت مصرفی مناسب خودروهای معمول ( گازوئسل وبنزین) را عرضه می کند و این خودروها هرگز نیاز به اتصال به برق ندارند.این انعطاف پذیری ذاتی خودروهای هیبریدی آنها را برای ناوگان حمل و نقل ومصرف شخصی مناسب کرده است خودرو هاي هيبريدي مي توانند سرعت و مسافت بيشتري نسبت به انواعي كه موتورهاي درون ساز دارند داشته باشند، با اين حسن بزرگ كه شارژباتري هايش هرگز تمام نمي شود بازدهي اين خودروهابسيار بالا بوده و ميزان توليد آلودگي شان كاهش يافته است. به همين دليل بسياري از كارخانه ها از سال 1999 توليد خودروهاي هيبريدي را به صورت انبوه آغاز كرده اند. خودروهای هيبريدی (Hybrid Vehicles) خودروهای هیبریدی معمولا تلفیقی از موتور احتراق داخلی خودروهای متداول با باتری و موتور الکتریکی یک خودرو الکتریکی هستند . این تلفیق انتشارات ( گازهای خوروجی ) اندک همراه با توان ، برد عملیاتی و سوخت مصرفی مناسب خودروهای معمول ( گازوئسل وبنزین) را عرضه می کند و این خودروها هرگز نیاز به اتصال به برق ندارند.این انعطاف پذیری ذاتی خودروهای هیبریدی آنها را برای ناوگان حمل و نقل ومصرف شخصی مناسب کرده است خودرو هاي هيبريدي مي توانند سرعت و مسافت بيشتري نسبت به انواعي كه موتورهاي درون ساز دارند داشته باشند، با اين حسن بزرگ كه شارژباتري هايش هرگز تمام نمي شود بازدهي اين خودروهابسيار بالا بوده و ميزان توليد آلودگي شان كاهش يافته است. به همين دليل بسياري از كارخانه ها از سال 1999 توليد خودروهاي هيبريدي را به صورت انبوه آغاز كرده اند. تاريخچه خودروي هيبريدی يك مهندس آمريكائي به نام H.Piper در 23 نوامبر 1905 يك ماشين هيبريدي ساخت كه قادر بود در طي 10 ثانيه تا 25 مايل شتاب بگيرد. موتور اين خودرو تركيبی از موتور بنزيني و موتور الكتريكي بود كه امروزه به عنوان موتور هيبريدي شناخته مي*شود. Piper در سه سال و نيم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پيشرفت سريع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنين قابليت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پايين بودن قيمت سوختهای فسيلی و مطرح نبودن آلودگی محيط زيست، سبب عدم توجه به اين نوع خودروها شد. در پي بحرانهاي نفتي سالهاي 1970 دوباره اين خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولي تا سال 1990 که كار اصولي با مشاركت PNGV (Partnership for a New Generation Vehicle) در آمريكا آغاز گرديد، این خودروها به طور جدی پيگيری نشدند. امروزه خودروهاي هيبريدي مورد توجه كمپانيهاي بزرگ جهان قرار گرفته اند كه از آن جمله مي*توان به شركتهايي مانند: تويوتا، هندا، ميتسوبيشي، فورد، فيات، جنرال موتورز، دايملر كرايسلر، نيسان و پژو و ... اشاره نمود. توفيق اين محصولات به حدي چشمگير بوده كه از دسامبر سال 1997 تا ابتداي سال 2000 بيش از چهل هزار محصول پريوس كمپاني تويوتا به فروش رسيده است. خودروهای هیبریدی به وسیله دو منبع انرژی – یک واحد تبدیل انرژی (همچون یک موتور احتراق یا پیل سوختی) و یک وسیله ذخیره انرژی (هم چون باتری هل یا فرا خازن ها)- توان می گیرند . واحد تبدیل انرژی امکان قدرت گرفتن از بنزین ، متانول ، گاز طبیعی فشرده ، هیدروژن یا سوخت های جانشین دیگر را دارد. خودروهای هیبریدی این پتانسیل را دارنئ که 2 تا 3 برابر راندمان بالاتری نسبت به خودروهای متداول داشته باشند. خودروهای هیبریدی می توانند دارای طراحی موازی طراحی سری یا ترکیبی از هر دو باشند. در یک طراحی موازی ، واحد تبدیل انرژی و سیستم محرکه الکتریکی مستقیما به چرخ های خودرو مرتبط شده اند. موتور اصلی برای رانندگی در بزرگراه ها استفاده می شود ، موتور الکتریکی توان اضافی را هنگام پیمودن سر بالایی ها ، شتاب گرفتن و مواقع دیگر که توان بالای خودرو نیاز باشد فراهم می آورد.در یک طراحی سری ، موتور اصلی به یک ژنراتور تولید کننده الکترسیته مرتبط است . الکتریسیته باتری هایی را شارژ می کند که موتور الکتریکی را که به چرخ ها توان می دهد به کار می اندازد. بر خلاف خودروهای الکتریکی ، خودروهای هیبریدی نیازی به اتصال به برق شهر ندارند. در عوض آنها با ترمز واکنشی یا ژنراتور شارژ می شوند. اجزاء خودروهای هیبریدی خودروهای هیبریدی یک ترکیب بهینه از اجزای مختلف هستند.یک نمونه خودرو هیبریدی را دیاگرام بالا می بینید. کنترل کننده ها / موتور کشنده الکتریکی سیستم های ذخیره کننده انرژی الکتریکی ، همچون باتری ها و فراخازن ها واحد توان هیبریدی همچون موتور احتراق جرقه ای ، موتورهای انژکتور مستقیم احتراق تراکمی (دیزل) توربین های گازی و پیل های سوختی سیستم های سوخت رسانی برای واحد توان هیبریدی جعبه دنده (گیربکس) برای کمک به گازهای خروجی و بهبود کارایی های خودرو ، اجزاء وسیستم های زیر بواسطه تحقیق و توسعه اصلاح شدند : سیستم های کنترل گازهای خارجی مدیریت انرژی وکنترل سیستم ها مدیریت حرارتی اجزاء وزن پایین وایرو دینامیک بدنه / شاسی مقاومت غلطشی پایین (شامل طراحی بدنه وتایرها ) کاهش بار لوازم اضافی کنترل کننده ها / موتورهای هیبریدی موتورهای کارگران پر کار سیستمهای راننده خودروهای هیبریدی هستند ، یک موتور کشنده الکتریکی ، انرژی الکتریکی واحد ذخیره انرژی را به انرژی مکانیکی که چرخ های خودرو را به حرکت در می آورد.بر خلاف خودروهای معمول که برای بدست آوردن گشتاور کامل ، موتور باید سرعت بگیرد موتور الکتریکی گشتاور کامل رادر سرعت های پایین نیز فراهم می کند. همین مشخصه شتاب غیر خطی عالی به خودرو می دهد . مشخصه های مهم موتور خودروی هیبریدی شامل کنترل خوب رانندگی با خطای مجاز صدای کم وراندمان بالا می باشد. مشخصه های دیگر شامل انعطاف پذیری مربوط به نوسان ولتاژ و البته قابل قبول بودن قیمت تولید انبوه می شود. تکنولوژی موتور جلو برنده برای کاربردهای خودروی هیبریدی شامل آهنربای دائمی ، القای جریان متناوب و موتورهای مقاومت مغناطیسی متغییر می باشد. باتری خودرو هیبریدی باتری ها یک از اجزای ضروری خودروخهای هیبریدی هستند . گر چه تعداد کمی از تولیدات خودروهای هیبریدی با باتریهای پیشرفته در بازار عرضه شده اند اما هیچ کدام از باتری های رایج یک ترکیب قابل قبول اقتصادی از توان ، راندمان انرژی و طول عمر را برای حجم بالای تولید خودرو ارائه نداده اند. ویژگیهای مطلوب باتریهای با توان بالا برای کاربردهای خودروهای هیبریدی شامل این موارد است : پیک و توان مخصوص تکانه بالا ، انرژی مخصوص بالای توان تکانه ، پذیرش شارژ بالا برای بیشینه کردن بهره بری ترمز واکنشی و طول عمر طولانی . روش ها و طراحی های در حال توسعه برای هماهنگی مجموعه به صورت الکتریکی و حرارتی ، روشهای دقیق در حال پیشرفت برای تعیین وضع شارژ باتری ، باتریهای بادوام در حال پیشرفت و قابلیت بازاریابی ، چالش های تکنیکی دیگر هستند.

مدت زمان انجام یک کار به‌وسیله رایانه، به عوامل متعددی بستگی دارد که اولین آنها، سرعت پردازشگر رایانه‌است. پردازشگر یک تراشه الکترونیکی کوچک در قلب کامپیوتر بوده و سرعت آن بر حسب مگاهرتز سنجیده می‌شود. هر چه مقدار این پارامتر بیشتر باشد، پردازشگر سریعتر خواهد بود و در نتیجه قادر خواهد بود، محاسبات بیشتری را در هر ثانیه انجام دهد. سرعت پردازشگر به عنوان یکی از مشخصه‌های یک کامپیوتر به قدری در تعیین کارآیی آن اهمیت دارد که معمولاً به عنوان یکی از اجزای تشکیل دهنده نام کامپیوتر از آن یاد می‌شود. تراشه پردازشگر و اجزای الکترونیکی که آن را پشتیبانی می‌کنند، مجموعا به عنوان واحد پردازش مرکزی یا CPU شناخته می‌شوند. واحد پردازش مرکزی واحد محاسباتی و کنترلی رایانه‌است که دستورالعملها را تفسیر و اجرا می‌کند. کامپیوترهای بزرگ و ریزرایانه‌های قدیمی بردهایی پر از مدارهای مجتمع داشته‌اند که عمل واحد پردازش مرکزی را انجام داده‌است. واحدهای پردازش مرکزی، تراشه‌هایی که ریز پردازنده نامیده می‌شوند، امکان ساخت کامپیوترهای شخصی و ایستگاه‌های کاری را میسر ساخته‌اند. در اصطلاح عامیانه CPU به عنوان مغز رایانه شناخته می‌شود. در این مقاله به صورت PDF با معماری نسل هشتم پردازشگر های تولیدی شرکت AMD آشنا میشوید. دانلود مقاله

سیستم سازگار با یک طراح گرافیک طراحي گرافيك با كامپيوتر امروزه آنقدر فراگير شده است كه يكي از مهمترين ابزارهاي كار هر طراح گرافیک مي‌باشد. اين مساله كه هر چقدر بيشتر هزينه كنيد كارايي بالاتري را نيز به دست خواهيد آورد كاملا درست است اما در بسياري از مواقع مي‌توانيد با پرداخت هزينه‌اي مناسب كارايي قابل قبولي را نيز به دست آوريد تا نيازمندي‌هاي شما را به صورت كامل برطرف كند. با توجه به بودجه‌هاي متفاوتي كه كاربران مختلف براي سيستم‌هاي خود در نظر مي‌گيرند تصميم به معرفي دو سيستم كه يكي داراي كارايي بالا و ديگري داراي كارايي و قيمت مناسب است گرفتيم. پردازنده: سيستمي كه براي انجام كارهاي سنگين و پردازش فايل‌هاي حجيم گرافيك‌هاي پيكسلي يا برداري مورد استفاده قرار مي‌گيرد، به ناچار بايد از پردازنده قدرتمندي استفاده كند. قيمت پردازنده‌هاي دو‌هسته‌اي كه از دو واحد پردازشي مجزا درون خود بهره مي‌برند امروزه به قدري كاهش يافته ‌است كه ديگر خريد پردازنده‌هاي تك هسته‌اي منطقي به نظر نمي‌رسد. از سويي با توجه به اين موضوع كه تمامي نرم‌افزارها وسيستم‌ عامل‌هاي جديد نيز از آن پشتيباني مي‌كنند، در صورت استفاده از اين پردازنده‌ها شاهد افزايش كارايي چشم‌گيري خواهيد بود. ما براي سيستم با كارايي مناسب خود مدل AMD Athlon ۶۴ ۳۶۰۰+ را انتخاب كرديم كه يكي از پايين‌ترين قيمت‌ها را در ميان پردازنده‌هاي دو‌هسته‌اي داراست و علاوه‌بر‌اين از كارايي مناسبي نيز برخوردار است. در مقابل براي سيستم با كارايي بالا پردازنده‌گران قيمت‌تر AMD Athlon ۶۴ X۲ ۶۰۰۰+ را انتخاب كرديم كه داراي كارايي بسيار بالاتري از ۳۶۰۰+ است اما قيمت آن نيز بيش از دوبرابر بيشتر از مدل ۳۶۰۰+ مي‌باشد. مادر برد: از آنجايي‌كه ما دو پردازنده از AMD را براي سيستم‌هاي خود انتخاب كرده‌ايم بايد از مادربردهايي كه توانايي پشتيباني از ‌آنها را داشته باشند هم استفاده كنيم. ما براي اين منظور دو مادربرد را كه از چيپ‌ست‌هاي قدرتمند سري nForce ۵ از Nvidia استفاده مي‌‌كنند انتخاب كرديم. اين مادربردهاي علاوه‌بر اينكه داراي كارايي بالايي مي‌باشند قادر ‌هستند تا امكانات زياد ديگري را نيز به شما ارايه كنند. براي مثال هردوي اين مادربردها سري كاملي از درگاه‌ها، مانند درگاه‌هاي سريال، LPT، USB و حتي IEEE۱۳۹۴ را ارايه مي‌كنند كه امكان اتصال آن‌ها را به تمامي ابزارهاي جانبي فراهم ‌مي‌آورد. براي سيستم با كارايي مناسب ما مادربرد GA-M۵۵S-S۳ GIGABYTE را توصيه مي‌كنيم كه از چيپ‌ست‌هايnForce ۵۵۰ بهره مي‌برد. براي سيستم با كارايي بالا نيز مادربرد GIGABYTE GA-M۵۹SLI-S۵ را انتخاب كرديم كه به دليل استفاده از چيپ‌ست‌هاي nForce ۵۹۰ SLI داراي كارايي بسيار بالايي بوده و علاوه‌بر‌اين از حالت SLI براي استفاده از دو كارت گرافيك به صورت همزمان نيز پشتيباني مي‌كند. كارت‌گرافیک: تقريبا تمامي كارت‌هاي گرافيكي جديد توانايي ايجاد تصاويري با بالاترين وضوح و بيشترين ميزان رنگ را كه نمايشگرها قادر به پشتيباني از آن‌ها هستند دارا مي‌باشند. به همين دليل انتخاب هر يك از كارت‌هاي گرافيكي موجود در بازار مي‌تواند نيازهاي كاربران را براي ايجاد تصاوير گرافيكي دو بعدي برطرف كند. اما با توجه به عرضه ويندوز ويستا و پشتيباني اين سيستم عامل از DriectX ۱۰ و علاوه‌بر‌اين، فضاي دسك‌تاپ سه‌بعدي‌ كه اين سيستم‌ عامل ارايه مي‌كند تصميم گرفتيم تا از از كارت‌هاي با پشتيباني از DrirectX ۱۰ استفاده كنيم. كارت گرافيك GIGABYTE GV-NX۸۵T۲۵۶H يك كارت گرافيك با كارايي و قيمت مناسب است كه از ۲۵۶ مگابايت حافظه استفاده كرده و توانايي ايحاد تصاوير دوبعدي در بالاترين وضوح و با بيشترين تعداد رنگ را دارا مي‌باشد. علاوه‌بر اين كارت گرافيكي فوق مي‌تواند تصاوير سه‌بعدي را نيز با كارايي قابل قبولي به نمايش درآورد. در سوي ديگر براي سيستم با كارايي بالا كارت گرافيكي GIGABYTE GV-NX۸۶S۲۵۶H را در نظر گرفتيم. اين كارت گرافيك علاوه‌بر‌اين‌كه مانند مدل قبل داراي كارايي دو‌بعدي بالايي است، كارايي سه‌بعدي بسيار خوبي‌ هم دارد و براي كاربراني كه قصد دارند علاوه بر كار با نرم‌افزارهاي دوبعدي از نرم‌افزارهاي سه‌بعدي نيز استفاده كرده و احيانا به بازي‌ هم بپردازند بسيار مناسب است. اين كارت گرافيك از پردازنده گرافيكي Nvidia Geforce ۸۶۰۰ GTS استفاده كرده و به ۲۵۶ مگابايت حافظه نيز مجهز است. بعلاوه اين كارت گرافيك با استفاده از تكنولوژي Silent-Pipe ۳ بدون نياز به فن و در نتيجه بدون ايجاد هيچ‌گونه سرو صدايي پردازنده و حافظه گرافيك را خنك مي‌كند. حافظه: به دليل حجم بسيار بالاي فايل‌هاي گرافيكي كه معمولا داراي وضوح بالايي ‌هستند، ميزان حافظه سيستم و پهناي باند آن مي‌تواند تاثير بسيار زيادي بر روي كارايي كلي سيستم داشته باشد. براي سيستم با قيمت متوسط ما حداقل ۲ گيگابايت حافظه را توصيه مي‌كنيم، با توجه به اين موضوع كه هردو مادربرد ما از پيكره بندي دو كاناله پشتيباني كرده و در نتيجه مي‌توانند پهناي باند حافظه را افزايش دهد بهتر است از ۲ ماژول يك گيگابايت استفاده شود. براي ايجاد تعادل بين قيمت و عملكرد نيز از حافظه‌هاي با فركانس ۶۶۷ مگاهرتز استفاده شده‌ است. براي سيستم با كارايي بالا نيز بهتر ديديم كه از ۴ گيگابايت حافظه با سرعت ۸۰۰ مگاهرتز استفاده كنيم تا قادر باشيم كارايي بالاتري را بدست آوريم. درايو نوري: در حال حاضر درايوهاي نوري كه قادر به خواندن و نوشتن بر روي CD ها و DVD هستند بسيار ارزان و فراوان شده‌اند. براي جابه‌جايي فايل‌هاي حجيم گرافيكي، نياز به ابزارهاي ذخيره سازي حجيم و ارزان قيمت وجود دارد و ديسك‌هاي CD و DVD مي‌توانند اين فضا را در اختيار شما قرار دهند. درايو نوري GIGABYTE GO-۱۶۲۳A-RH قادر است تا حتي بر روي ديسك‌هاي DVD دو لايه با ضرفيت ۵/۸ گيگابايت نيز داده‌ها را بنويسد. سرعت ضبط داده‌ها بر روي ديسك‌ها توسط اين درايو بسيار بالا است و به ۱۶X براي DVD هاي يك لايه و ۸X براي DVD هاي دولايه مي‌رسد. ديسك سخت: به طور كلي هرچه ظرفيت ديسك سخت بيشتر باشد بهتر است. ديسك‌هاي سخت با ظرفيت بالا نيز امروزه با افت‌ قيمت‌هاي شديدي مواجه شده‌اند به همين دليل ما براي سيستم با قيمت مناسب حداقل يك ديسك سخت ۳۲۰ گيگابايتي و ترجيحا با ۱۶ مگابايت بافر را پيش‌نهاد مي‌كنيم. براي سيستم با كارايي بالا مي‌توانيد از ديسك سخت‌هاي ۵۰۰ گبگابايتي يا بيشتر و يا چندين ديسك سخت استفاده كنيد تا فضاي ذخيره سازي در دسترس خود را تا حد زيادي افزايش دهيد. با توجه به پشتيباني هردو مادربرد از پيكره‌بندي RAID در صورتي كه از بيش از دو ديسك سخت استفاده مي‌كنيد، مي‌توانيد با استفاده از اين پيكره بندي سرعت ذخيره‌سازي داده‌ها و يا امنيت آن‌ها را افزايش دهيد. كيس و منبع تغذيه: با توجه به اين موضوع كه سيستم‌هايي كه براي كار با نرم‌افزارهاي گرافيكي مورد استفاده قرار مي‌گيرند معمولا مدت زمان زيادي در روز روشن هستند، بايد كيسي را براي آن‌ها تهيه نمود كه داراي تهويه مناسبي بوده و حرارت را به نحو موثري به خارج از كيس منتقل كنند. علاوه بر اين منبع تغذيه مناسب نيز يكي از مهمترين ملزومات چنين سيستم‌هايي است، توصيه مي‌كنيم براي سيستم با كارايي بالا حداقل از يك منبع تغذيه ۵۰۰ واتي و براي سيستم با قيمت مناسب از يك منبع تغذيه حداقل ۴۰۰ واتي استفاده كنيد. منبع :مجله رنگ

پردازنده های دو هسته ای ( Dual – Core ) : حتما تا به حال در مورد پردازنده های دو هسته ای مطالبی را شنیده یا خوانده اید . اما ما در این مقاله قصد داریم تا شما را به طور کامل با این پردازنده ها آشنا کنیم : تراشه های دو هسته ای ( Dual - Core ) چیستند ؟ همانطور که از نام آن ها پیداست در این تراشه ها ، دو پردازشگر و دو کاشه L2 در یک واحد سیلیکونی قرار گرفته اند . مزیت این گونه پردازنده ها ، پردازش بهتر دستورات مالتی تسک است . در واقع مزایای پردازنده های دو هسته ای زمانی بهتر لمس خواهد شد که به طور همزمان چندین کار انجام پذیرد . اولین تراشه دو هسته ای اینتل ، Pentium 4 EE 840 ، دارای تکنولوژی Hyper-Threading در هر هسته می باشد . در این تراشه ، هر هسته دارای کاشه L2 یک مگابایتی است . تراشه های دو هسته ای اینتل نیاز به یک مادربرد جدید دارند در صورتی که پردازنده های دو هسته ای AMD نیاز به مادربورد جدید ندارند و فقط با به روز رسانی بایوس می توان این پردازنده ها را روی مادربورد های سوکت 939 نصب کرد . رقابت بین Intel و AMD ... تست های انجام شده به ما نشان می دهد که پردازنده های دو هسته ای هنگام کار با چند برنامه کاربردی مزایای عملکردی بزرگی را نسبت به پردازنده های تک هسته ای به همراه دارند . اما Athlon 64x2 پیروز میدان است . در واقع این پردازنده دو هسته ای AMD ، اینتل را کنار می گذارد . اما این پردازنده ، یعنی Athlon 64x2 4800+ نسبت به پردازنده P4 EE 840 قیمت بالاتری دارد . تراشه Athlon 64x2 قیمتی در حدود 1001 دلار دارد در حالی که P4 EE 840 با قیمتی در حدود 955 دلا به فروش می رسد . همینطور می توانید از انواع Pentium D که از P4 EE 840 قیمت کمتری دارند استفاده کنید . در مقالات بعدی بیشتر راجع به پردازنده های دو هسته ای بحث خواهد شد . پس پیش به سوی دنیای دو هسته ای ها ...