جستجو در تالارهای گفتگو
در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'عابر'.
3 نتیجه پیدا شد
-
دانلود روایت پیاده روهای شهر (اسلاید شوی پویا)
vahidlb پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در تحقیقات و پروژه های دانشجویی
با سلام خدمت دوستان عزیز. راستش خیلی دوست داشتم و دارم که مسائل مربوط به شهر و برنامه ریزی شهری و حتی ارزیابی مشکلات شهری رو به شکل مستند و حتی فیلم که برای همه جذاب و قابل درک باشه تدوین کنم به همین دلیل سعی می کنم توی اکثر کارهام این خاصیت رو در پروژه هام اعمال کنم. در این بخش فایلی با عنوان "روایت پیاده روهای شهر" تدوین کردم که به 3 سال قبل برمی گرده اما موضوعش به روز و مهم هستش. در این فایل (که با فرمت پاورپوینت هست) به جایگاه و مفاهیم عابرین پیاده و معابر پیاده شهری پرداخته و مشکلات و معضلات مربوط به اون رو به شکل تصویری و متحرک (پویا) به معرض ارائه گذاشتم. سپس بعد از مروری کوتاه به ضوابط و استانداردهای پیاده روهای جهان به ارائه نمونه های استاندارد و قابل قبول می پردازیم. به نظرم با ارائه این فایل میشه موقع ارائه، کل کلاس را جذب این مبحث کرده و چون حالت متنوعی داره حدس می زنم همه ازش خوششون بیاد.! (البته تا نظر شما چی باشه ) امیدوارم مورد استفاده تون قرار بگیره. دریافت فایل دریافت مستقیم از آدرس زیر: [Hidden Content]- 3 پاسخ
-
- 25
-
-
- معابر شهری
- معبر
- (و 5 مورد دیگر)
-
طراحي وسائط نقليه سواری برای محافظت از عابر پياده
Amin پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در مکانیک جامدات
سلام.دوستان فایل ورد هستش و منبع فایل در خود مفاله نوشته شده است . -
عابر پياده در ساماندهي حمل و نقل در محيط هاي شهري
Mohammad Aref پاسخی ارسال کرد برای یک موضوع در حمل و نقل و ترافیک
چگونگي تفكيك حركت عابرين پياده از وسايل نقليه در مناطق شهري و هم چنين نحوه احداث گذرهاي عرضي ) روگذر– زير گذر – همسطح ( در مناطق شهري و بيرون شهري شاخص مناسبي جهت تامين ايمني حركت عابرين مي باشد براي تخصيص كل يا قسمتي از مسير سواره رو تفكيك آن در محل هاي پر تردد در داخل شهري پس از انجام مطالعات آماري جامع در وضعيت موجود تعداد عابرين – سرعت حركت عابرين وسايل نقليه – تعداد تصادفات و زمان تاخير و هم چنين نرخ ارتقاء ايمني عبور عابرين و افزايش سرعت حركت عابرين و رونق تجاري پيش بيني شده در اقتصاد محلي بشرط اينكه طول مسير از 400 متر متجاوز نكند اقدام مي شود.در طراحي گذرهاي عرضي نيز پس از انجام مطالعات جامع آماري با لحاظ وضعيت فعلي تردد عابرين از عرض سواره رو ، حجم وسايل نقليه ، سرعت عبور آنها ، تعداد تصادفات و تصادفات منجر به فوت و زمان توقفهاي وسايل نقليه در اثر عبور عرضي عابرين و كندي عبور و مرور و مقدار كاهش سرعت وسايل نقليه در اثر تجاوز عابرين به سوار رو بهره جسته و سپس در انتخاب محل احداث گذر مطالعات مربوط به ويژگيهاي محلي ، رفتارهاي عمومي ساكنين محل و محل اجراء گذر عرضي از جهت شهرسازي انجام تا ضمن جذب عبور عابرين باعث ايجاد تسهيلات جديد مانند ايستگاههاي حمل و نقل عمومي يا پاركينگ نگرديده و بهمراه افزايش ايمني و سرعت حركت عابرين ، سرعت و حجم عبور وسايل نقليه را به همراه آرامش خاطر راننده گان در سوار رو بدنبال داشته باشد. دانلود کامل مقاله منبع [Hidden Content]: