جستجو در تالارهای گفتگو

سقف کرومیت اولین سیستم سقف بدون شمع بندی در ایران سقف کرومیت اولین سیستم سقف بدون شمع بندی در ایران سقف کرومیت در این سیستم از تیرچه های فولادی با جان باز در ترکیب با بتن، که از یک نبشی در بال فوقانی و یک تسمه در بال تحتانی و نیز یک میلگرد خم شده درجان استفاده می شود . برای پر کردن فضای خالی بین تیرچه ها از قالب های ثابت مانند بلوک های سیمانی،پلی استایرن،طاق ضربی،قالب های موقت فولادی(کامپوزیت) و یا هر پر کننده سبک استفاده می شود.فاصله بین تیرچه ها از ۷۳ تا ۱۰۰ سانتی مترمتغیر است و بتن روی سقف از ۴ تا ۱۰ سانتی مترضخامت دارد.تیرچه ها خود ایستا بوده و نیاز به شمع بندی نداردتیرچه ها به نحوی طراحی شده که به تنهایی وزن بتن خیس وعوامل اجرایی را تحمل می کند. مزایای سقف کرومیت عدم نیاز به شمع بندی به دلیل اینکه خود تیرچه ها به تنهایی (قبل از گرفتن بتن) وزن بتن خیس وعوامل اجرایی را تحمل می کند . سرعت و سهولت اجرا که در آن ۴۸ ساعت بعد از بتن ریزی روی سقف قابل رفت و آمد و بارگذاری سبک بوده و به نسبت سیستم های مشابه آسانتر و با سرعت بیشتری انجام می شود . امکان اجرای همزمان چند سقف به دلیل عدم وجود شمع بندی می توان عملیات بتن ریزی را بر روی چند سقف به صورت هم زمان انجام داد . یکپارچگی سقف و اسکلت به علت جوش شدن تیرچه ها به اسکلت پس از گرفتن بتن ،سقف و اسکلت یکپارچه شده و می تواند مانند یک دیافراگم صلب عمل کند. امکان حذف کش ها به علت یکپارچگی سقف و اسکلت می توان کش ها(اعضای غیر باربر)را حذف کرد و علاوه بر صرفه جویی در مصرف فولاد باعث یکنواختی زیر سقف می شود .در سقف های تیرچه بلوک معمولی به علت عدم امکان اتصال مکانیکی بین تیرچه های بتنی و پل های فلزی،فرض بر این است که هماهنگی تغیر مکان جانبی قابها به وسیله کش ها تامین گردد . کاهش مصرف بتن و وزن کمتر سقف به علت فاصله زیاد تیرچه ها از مصرف بتن حدود ۲۰ % کاسته می شود و در نهایت سقف سبک تر می گردد. یکنواختی زیر سقف و مصرف گچ و خاک کمتر پایین بودن تنش در بتن امکان طراحی و اجرای سقف با دهنه هاو باربری خاص تا کنون سقف با دهنه ۵/۱۲ متر و سقف با شدت ۷ تن بر متر مربع اجرا و به تایید رسیده . حذف رد فولاد زیر سقفبه علت پایین بودن سطح بلوک از تیرچه ها پوشش گچ و خاک زیر تیر چه ها نسبت به نقاط دیگر بیشتر است و باعث کاهش جذب ذرات معلق می گردد. سهولت اجرای داکت ( بازشو ) به علت فاصله زیاد زیاد تیرچه ها از هم برای عبور لوله های تاسیساتی و… نیاز به قطع کردن تیرچه ها نمی باشد. اجرای این سقف بر روی اسکلت های فولادی،بتنی و دیوارهای باربر امکانپذیر می باشد. سقف کامپوزیت کرومیت در این سقف با استفاده ازقالب های فلزی فضاهای خالی بین تیرچه ها قالب بندی شده و نهایتأ با حذف قالب ها پس از بتن ریزی،سقفی سبک در اختیار خواهیم داشت .ضمنأ در این سیستم به علت غرق شدن کامل جان تیرچه ها در بتن لرزش کمتری را در مقایسه با سیستم های مشلبه کامپزیت ( دال بتنی روی پروفیل های شکل ) مشاهده می کنیم.

الف: [h=3]آبجکت های آماده تری دی مکس[/h][h=3]آموزش های بخش 3dmax[/h][h=3]آموزش 3d max[/h][h=3]آموزش CGBlog THE LIVING – Full Training[/h][h=3]آموزش مدلسازی یک المان انتزاعی در تری دی مکس[/h][h=3]آموزش تریدیمکس در معماری+فارسی[/h][h=3]آموزش متریال حرفه ایی شیشه(مات،رنگی و..) در ویری+فیلم[/h][h=3]آموزش متریال Multi SubObject[/h][h=3]آموزش CGBlog THE LIVING – Full Training[/h][h=3]آموزش مدلسازی یک المان انتزاعی در تری دی مکس[/h][h=3]آموزش تریدیمکس در معماری+فارسی[/h][h=3]آموزش متریال حرفه ایی شیشه(مات،رنگی و..) در ویری+فیلم[/h][h=3]آموزش متریال Multi SubObject[/h] [h=3]آموزش تردی مکس[/h][h=3]آموزش ساخت چمن بدون تکسچر[/h][h=3]آموزش رندر گرفتن از صحنه داخلی با Vray[/h][h=3]آموزش ساخت شیشه و مایع در vray[/h][h=3]آموزش ساخت یک صحنه زیر دریا[/h][h=3]آموزش ساخت صحنه برفي در 3dmax[/h][h=3]آموزش ساخت کوه در 3D Max[/h][h=3]آموزش مدلینگ میز!!![/h][h=3]آموزش اصول نور پردازی پیشرفته در ۳D Max (کاملا فارسی)[/h][h=3]" آموزش مدلینگ پیچ گوشتی"[/h][h=3]آموزش جامع تری دی مکس از شرکت CG Academy[/h] ب-پ: [h=3]بانک متریال Siger Shaders V-Ray Material Presets Pro 2.6.3[/h][h=3][/h][h=3]با هم 3ds max & V-ray یاد بگیریم...تمرین = آموزش [/h][h=3]بخش آموزش های vray پلاگین Phoenix FD (شبیه سازی سیالات در Autodesk 3ds Max)[/h][h=3]پلاگین FuturArch[/h][h=3]پلاگین Forest Pack Pro[/h] ت-ث: [h=3]ترفندهایی در 3D Max[/h][h=3]تنظیم دوربین در رندرگیری با VRay[/h][h=3]تکسچر[/h][h=3]ثبت نام کلاسهای رایگان آموزش 3d max و پلاگین Vray شروع شد[/h] ج-چ: [h=3]چند متریال وی ری کار بردی مکس و تنظیمات رندر[/h] ح-خ: د-ذ: [h=3]دانلود رایگان جدیدترین نسخه پلاگین Laubwerk Plants Kit برای تری دی مکس و سینما ۴D[/h][h=3]دانلود پروژه های مکس ( اداری و مسکونی و... )[/h][h=3]دانلود پلاگین MultiScatter 1.1.09c برای ۳Ds Max 2008-2013 + آموزش کار با نرم افزار[/h][h=3]دانلود فایل مکس یک پروژه ی مسکونی[/h][h=3]دانلود تکسچر سقف Roof Textures[/h] ر-ز-ژ: [h=3]رفع اشکال 3Dmax[/h][h=3]رندرینگ صحنه معماری در شب[/h][h=3]رندرینگ در فضای استدیو[/h][h=3]رندر تحت شبکه vray distributed rendering[/h] س-ش: [h=3]ساخت و تنظیم تکسچر[/h][h=3]ساخت ستون های سربع و آسان در تریدیمکس[/h][h=3]ســاخـت سـرمِنــــــار نــطــــــنز با تری دی مکس[/h][h=3]ساختن قایق چوبی در تری دی مكس[/h][h=3]ساخت تکسچر بدون درز یا چگونه مرزهای بین عکس را از بین ببریم[/h][h=3]ساختن عکس 360 درجه با pano2vr[/h] ص-ض: ط-ظ: ع-غ: ف-ق: [h=3]فیلم-آموزش ساخت آباژور[/h][h=3]فیلم-آموزش ساخت صندلی[/h][h=3]فیلم آموزشی ساخت نمای ساختمان(3d)[/h][h=3]فیلم آموزشی v rey[/h][h=3]" فایل آماده آلاچیق 3D Max"[/h] ک-گ: [h=3]کلیدهای میانبر در 3Ds max[/h][h=3]کتاب آموزش Vray for 3ds max به زبان فارسی[/h] ل-م: [h=3]مشکل در رندر گرفتن با solid rock[/h][h=3]مراحل کامل طراحی یک خانه مسکونی[/h][h=3]مدلسازی ارگانیک در تری دی مکس[/h][h=3]موتور رندر Corona[/h][h=3]مرجع دانلود متریال تری دی مکس 3Ds Max[/h][h=3]مدلسازی و رندرینگ IPhone[/h][h=3]مدلینگ تایل بندی سقف شیب دار[/h][h=3]مدلسازی لوستر کریستالی[/h][h=3]مدلینگ بنای تاریخی[/h] ن-و: [h=3]نمونه کارهای v-ray و 3d max، archicad-sketchup و...[/h][h=3]نمونه کارهای تری دی مکس من[/h][h=3]نمونه های مدلینگ و رندرینگ دوره های مکس و وی ری ( بعد پنهان )[/h][h=3]نکات مهم در استفاده از vray[/h][h=3]نورپردازی یک مبل با استفاده از Vray[/h] ه-ی: ----------------------------------**********--------------------------------- [h=3]plugin vray in 3ds max[/h][h=3]Archmodels vol 1-100[/h][h=3]Evermotion archmodels vol.107[/h][h=3]Evermotion 3DPeopleVol.1[/h][h=3]Archinteriors vol 1-15[/h][h=3]V-Ray 2.40.03 for 3ds max 2009 - 2013 x86/x64 - پلاگین V-Ray[/h][h=3][/h] [h=3]Vray[/h]

معمار فرانسوی پاسکال گراسو ایده تزئین داخلی آپارتمان های معاصر پاریس را به یک سطح جدید رساند. با استفاده از بلوک های معماری برای ایجاد سقفی با پس زمینه تک رنگ، طراح موفق شده است که به راحتی ملزومات معماری مدرن مانند تهویه مطبوع، سیستم صوت، سیستم نور در پشت جعبه های گچی نصب شده بر روی سقف ، پنهان کند. حجم های مستطیل شکل واقع در پایین دیوارها در نقش مبلمان و فضاهای ذخیره سازی درکل فضای داخلی گسترش یافته اند. با مساحت 280 متر مربعی در کنار یک تراس بزرگ،فضاهای آپارتمان به طور کامل عملکردهای مدرن را پوشش می دهد. ترجمه شده توسط کارگروه ترجمه نواندیشان

معرفی تمام سقف ها و اجزا آن مرربوط به درس بارگذاری هم یه چیزه آموزشیه هم میشه به عنوان ارائه ازش استفاده کرد:a030: مهندسایی که دنباله اینن که اطلاعاته عمرانیشون زیاد کنن حتمن بخونن :w16: saghfha.rar

مقدمه انسان از دیرباز برای در امان ماندن از سرما، گرما، برف، باران، باد و... به فکر سقف و سرپناهی برای خود بوده، به طوری که حتی در عصر حاضر نیز از خانه به عنوان سقف و سرپناه یاد میشود. پس میتوان به اهمیت ویژه سقف وسقف سازی در صنعت ساختمان سازی بیش از پیش پی برد. شواهد تاریخی نیز این اهمیت را نشان میدهد بطوریکه در شهر تاریخی چتل هویوک در بیش از هفت هزار سال پیش آثار بجا مانده از این شهر نشان دهنده خانه هایی به هم چسبیده است بطوریکه ورودیشان از سقف بوده است. استفاده از برگ درختان، چوب، سنگ، خشت و... از دیگر مصالح برای ایجاد سقف بوده است. پس از انقلاب صنعتی ساختمان سازی نیز روی به صنعتی شدن گذاشت بطوریکه هر روزه شاهد ایجاد سقف هایی با هزینه کمتر وسرعت و کیفیت بیشتر هستیم. .... فایل word ؛25 صفحه حجم : 125 کیلوبایت http://ven0o0s.persiangig.com/ANJOMAN/new_folder/%D9%BE%D9%88%D8%B4%D8%B4%20%D8%B3%D9%82%D9%81.docx

max | rar 300 Mb Part1 Part2 Part3 Part4

1) حداقل ضخامت بتن در روی بلوک، 5cm است. (یا 1/12فاصله محور به محور تیرچه ها) 2) برای سقف معمولی با ضخامت 14cm,140 لیتر بتن در هر مترمربع مورد نیاز است این در حالیست که در سقف های اجرا شده با تیرچه و بلوک، این مقدار به حدود متوسط 60 لیتر در هر متر مربع کاهش می یابد. 3) سقف های اجرا شده با تیرچه و بلوک ، در مواردی که بار یکنواخت روی سقف عمل نماید، بسیار مناسب اند ولی در صورتی که بار منفرد سنگین یا متحرک و مرتعشی باشد، نباید سقف تیرچه و بلوک بکار رود، برای کف پارکینگ ها در صورتیکه بار چرخ بیش از 750kgباشد، سقف تیرچه و بلوک مورد استفاده قرار نمی گیرد. 4) در این نوع سقف ها، تیرچه ها به فاصله حداکثر 70cm (محور تا محور) کنار هم و در امتداد دهانه کوتاهتر سقف قرار می گیرند. 5) عرض تیرچه ها نباید از 10cm کوچکتر باشد و نیز نباید از 1/3. 5 برابر ضخامت کل سقف کمتر باشد. 6) حداقل فاصله دو بلوک دو طرف یک تیرچه، پس از نصب نباید کمتر از 6. 5cm باشد. 7) ضخامت سقف برای تیرهای با تکیه گاه ساده ≥ 1/20 دهانه ضخامت سقف برای تیرهای یکسره تکیه گاه های گیردار ≥ 1/26 دهانه در سقف هایی که مسأله خیز مطرح نباشد مقادیر بالا تا 1/35 دهانه نیز کاهش می یابد. 8) حداکثر دهانه مورد پوشش سقف با تیرچه های منفرد نباید از 8m بیشتر شود (در جهت اطمینان 7m ) و در صورت وجود سربارهای زیاد و یا دهانه بیش از 7m از تیرچه های مضاعف استفاده شود. 9) سطح مقطع میلگرد کششی برای فولاد نرم، از 0. 0025، و برای فولاد نیم سخت و سخت از 0. 0015 برابر سطح مقطع جان تیر نباید کمتر باشد. و نیز از 2. 5% سطح مقطع جان تیر بیشتر نشود. 16mm ≥ قطر میلگرد کششی ≥ 8mm اگر ضخامت بتن پاشنه 5. 5cm یا بیشتر باشد, حداکثر مقدار بالا به 20mm افزایش می یابد. 10) فاصله میلگرد کششی از لبه جانبی بتن پاشنه تیرچه , به شرط وجود بلوک، نباید از 10mm کمتر و از اسطح پایین تیرچه نباید از 15mm کمتر باشد. در صورتیکه این تیرچه ها در محیط های باز ادامه یابند، اجرای یک لایه اندود ماسه و سیمان پر مایه به ضخامت حداقل 15mm در زیر پوشش ضروری است. 11) As ≥0. 0015bw. t As : سطح میلگرد عرضی Bw : عرض جان مقطع t : فاصله دو میلگرد عرضی متوالی 12) قطر میلگردهای عرضی از 5mm تا 10mm متغیر است و °45 ≥ θ ≥ °30 13) فاصله میلگردهای عرضی متوالی در تیرچه ها، حداکثر 20cm است. 14) قطر میلگرد بالایی تیرچه های ماشینی : برای L=3m ، 6mm برای L=3~4m ، 8mm برای L=4~5. 5m ،10mm برای L=5. 5~7m ، 12mm 15) قطر میلگردهای کمکی اتصال 6mm میباشد که در فواصل 40 تا 100 سانتی از یکدیگر نصب میشوند. 16) ضخامت بتن پاشنه 4. 5 تا 5 سانتیمتر است و عرض آن 10 تا 16 سانتیمتر است. 17) حداقل تاب فشاری بتن پاشنه , 250 kg/cm² است. 18) مواد تشکیل دهنده بتن پاشنه تیرچه شن وماسه تا 12mm سیمان 300-400 کیلوگرم باز کردن قالبها بعد از 24 تا 48 ساعت مقاومت عملی بتن تیرچه در مدت 10 روز. 19) عرض بلوک معمولاً 20 تا 25cm وزن بلوک سفالی 7kg وزن بلوک بتنی با مصالح رودخانه ای 11 تا 17kg 20) قطر میلگرد افت و حرارتی برای میلگرد ساده، دست کم5m و قطر میلگرد افت و حرارتی برای میلگرد با مقاومت بالا 4mm . 21) حداکثر فاصله بین دو میلگرد افت و حرارتی 25cm است. میلگرد بالایی تیرچه در صورتی که داخل دال 5cm بالایی قرار گیرد بعنوان میلگرد افت و حرارتی منظور میشود. 22) با وجود طرح تیرچه ها با فرض تکیه گاه ساده , لازم است فولادی معادل 0. 15 سطح مقطع فولاد وسط دهانه (فولاد کششی) در روی تکیه گاه اضافه گردد. ( حداقل تا فاصله 1/5 دهانه آزاد از تکیه گاه به طرف داخل دهانه ادامه یابد ) ( در آیین نامه امریکا این مقدار 0. 25Ln برای دهانه انتهایی و 0. 3Ln دهنه داخلی از هر طرف ) 23) برای جلوگیری از پیچش تیرهای T و برای توزیع یکنواخت بار روی تیرچه و بلوک و در محلهایی که بار منفرد موجود است، کلاف میانی بتنی در جهت عمود بر تیرچه ها تعبیه میشود. حداقل عرض کلاف میانی، برابر عرض بتن پاشنه تیرچه و ارتفاع أن برابر ارتفاع سقف است. برای دهانه کمتر از 4m و بار زنده سقف کمتر از 350 kg/cm² به کلاف میانی نیازی نیست. اگر LL≤350kg/cm² و L≥4m یک کلاف میانی اگر LL≥350kg/cm² و L=4~7m دو کلاف میانی اگر L≥7m سه کلاف میانی - حداقل سطح مقطع آهن های طولی کلاف برابر نصف مقادیر میلگرد کششی تیرچه هاست. - در مورد میلگرد آجدار این مقدار 6mm ودر مورد میلگرد ساده 8mm است. - آیین نامه امریکا پیشنهاد می دهد که از میلگرد Ф12 یکی در بالا و یکی در پایین کلاف استفاده شود. 24) فاصله شمع بندی و قالب بندی در جهت عمود بر تیرچه ها 1 الی 1. 2 متر است. (با خیز مناسب 1/200 دهانه به طرف بالا ) منبع: ایران سازه - iransaze.ir

راهنماي تصويري محاسبه و اجراي سقف هاي تيرچه و بلوك برگرفته از: نشريه شماره 82 و نشريه شماره 94 اين فيلم در 260 صفحه به صورت فايل پاورپوينت بوده و کليه مطالب نشريه هاي فوق در آن به صورت تصويري آورده شده است در اين فيلم مباحث زير مطرح شده است: فصل اول : آشنايي با سقف تيرچه و بلوك فصل دوم : محاسبه سقف تيرچه و بلوك فصل سوم : اجراي سقف تيرچه و بلوك به همراه تصاويري از نحوه اجراي سقفهاي تيرچه بلوک لينک دانلود قسمت اول لينک دانلود قسمت دوم لينک دانلود قسمت سوم password www.omran2000.blogfa.com حجم فايل نهایی : 38 مگابايت پس از اينکه کليه قسمتها را دانلود کرديد تمام قسمت را در يک پوشه آورده و با اجراي قسمت اول پس از وارد کردن پسورد آنرا از حالت فشرده خارج کنيد حال با داشتن برنامه پاورپوينت مي توانيد آنرا اجرا کنيد.

دليل نامگذاري تيرهاي لانه زنبوري ، شكل گيري اين تيرها پس از عمليات ( بريدن و دوباره جوش دادن ) و تكميل پروفيل است . اينگونه تيرها در طول خود داراي حفره هاي توخالي (در جان) هستند كه به لانه زنبور شبثه است ؛ به همين سبب به اينگونه تيرها لانه زنبوري مي گويند. هدف از ساخت تيرهاي لانه زنبوري : هدف اين است كه تير بتواند ممان خمشي بيشتري را با خيز (تغيير شكل ) نسلتا كم ، همچنين وزن كمتر در مقايسه با تير نورد شده مشابه تحمل كند ؛ براي مثال ، با مراجعه به جدول تيرآهن ارتفاع پروفيل ipe-18 را كه 18 سانتيمتر ارتفاع دارد ، مي توان تا 27 سانتيمتر افزايش داد. محاسن و معايب تير لانه زنبوري : باتوجه به مثال گفته شده در بالا با تبديل تيرآهن معمولي به تيرآهن لانه زنبوري ، اولا : مدول مقطع و ممان انرسي مقطع تير افزايش مي يابد . ثانيا : مقاومت خمشي تير نيز افزوده مي گردد . در نتيجه ف تيري حاصل مي شود با ارتفاع بيشتر ، قويتر و هم وزن تير اصلي . ثالثا : با كم شدن وزن مصالح و سبك بودن تير ، از نظر اقتصادي مقرون به صرفه تر خواهد بود. رابعا : از فضاهاي ايجاد شده (حفره ها) در جان تير مي توان لوله هاي تاسيساتي و برق را عبور داد. در ساختن تير لانه زنبوري مه منجر به افزايش ارتفاع تير مي شود ، بايد استاندار كاملا رعايت گردد ؛ در غير اينصورت ، خطر خراب شدن تير زير بار وارد شده حتمي است. از جمله معايب تير لانه زنبوري ، وجود حفرهاي آن است كه مي تواند تنشهاي برشي را در محل تكيه گاهها پل به شتون يا اتصال تيراهن تودلي (تير فرعي) به پل لانه زنبوري تحمل كند ؛ بنابراين ، براي رفع اين عيب ، اقدام به پر كردن بعضي حفره ها با ورق فلزي و جوش مي كنند تا اتصال بعدي پل به ستون يا تير فرعي به پل به درستي انجام شود. تير لانه زنبوري در ساختمان اسكلت فلزي مي تواند به صورت پل فقط در يك دهانه يا به صورت پل ممتد به كار رود . براي ساختن تير لانه زنبوري دو شيوه موجود است : الف ) شيوه برش پانير ب) شيوه برش لتيسكا روشهاي مختلف برش تير آهن : 1- برش به روش كوپال : با استفاده از دستگاه قطع كن سنگين كه به گيوتين مخصوص مجهز است ، تيرآهن به شكل سرد در امتداد خط منكسر قطع مي شود. 2- برش به روش برنول : برش در اين حالت به صورت گرم انجام مي گيرد ؛ به اين صورت كه كارگر ماهر برش را با شعله بنفش رنگ قوي حاصل از گاز استيلن و اكسيژن ، به وسيله لوله برنول ، انجام مي دهد. بريدن تيرهاي سبك به وسيله ماشينهاي برش اكسيژن شابلن دار نسبتا ساده است . در ايران تيرهاي لانه زنبوري را بيشتر با دست تهيه مي كنند. روشهاي ساختن تير لانه زنبوري و تقويت آن : روش تهيه تيرهاي لانه زنبوري از اين قرار است كه ابتدا در روي جان تيرآهن نورد شده با استفاده از اگو كه بصورت 5. شش ضلعي از ورق آهن سفيد يم ميليمتري (شابلن) با توجه به استاندارد ساخته شده خط مي گردد ؛ سپس تيرآهن را روي يك شاسي افقي با زدن تك خال جوش در نقاط مختلف براي جلوگيري از تاب برداشتن قرار مي دهند . آن گاه با استفاده از دستگاه برش (برنول) در امتداد خط منكسر اقدام به برش مي كنند تا پروفيل به دو قسمت بالا و پايين تقسيم شود. حال اگر قسمت بالا را به اندازه يك دندانه جابجا كنيم و دندانه هاي دو قسمت با و پايين را به دقت مقابل هم قرار دهيم و از دو طرف كارگر ماهر آنرا جوشكاري كند با استفاده از جوش قوسي نيمه اتوماتيك براي اتصال دو نيمه بريده شده ؛ يك جوش خوب ، بي عيب ؛ سريع و مقرون به صرفه خواهد بود . همان طور كه در مطالب قبلي نيز گفتم ، تير ساخته شده در محل تكيه گاهها با توجه به حفره هاي خالي آن در مقابل تنشهاي برشي ضعيف مي شود . براي جبران اين نقيصه ، با توجه به منحني نيروي برشي نيز به پر كردن حفره ها با ورقهاي تقويتي اقدام مي كنيم.لازم به ذكر است كه حداقل بايد يك حفره با ورق در تكيه گاه به وسيله جوش كامل پر شود. در پايان يادآور مي شوم كه يك نوع ديگر از پروفيلهاي لانه زنبوري را پس از بريدن قطعات بالا و پايين ورق واسطه اضافه مي كنند كه اين ورق ورق واسطه بين دندانه ها جوش مي شود . در نتيجه ، تير حاصل به مراتب قويتر از تيري است كه بدون ورق واسطه ساخته مي شود . تقويت تيرهاي لانه زنبوري به كمك رفتار مركب بتن و فولاد در تيرهاي لانه زنبوري علاوه بر تنشهاي خمشي اصلي در محل حلقه ها تنشهاي خمشي ثانويه حاصل از برش در مقطع ايجاد ميگردد كه گاهي اين تنش از تنشهاي خمشي اصلي در تير بزرگترند. اين تنشها از كارايي تير مي كاهند و براي مقابله با آنها بايد حلقه هاي كناري را با ورق پر كرد خصوصا هنگامي كه از اين نوع تيرها بصورت يكسره استفاده مي شود در محل تكيه گاهها كه هم نيروي برشي و هم لنگر خمشي زياد مي باشد تنشهاي خمشي بشدت افزايش ميابد و نياز به تقويت تير در اين محلها مي باشد كه از لحاظ اقتصادي قابل توجيه نمي باشد. در اين پروژه براي مقابله با اين ضعف در تيرهاي لانه زنبوري رفتار مركب بتن و فولاد تهيه شده هست . به اين ترتيب كه داخل تير فلزي در نقاطي كه تنشهاي ثانويه قابل ملاحظه مي باشند از بتن پر مي شود و كشش حلقه هاي خالي را به عمل تغيير مي دهد و اين امر سختي و مقاومت تير را افزايش مي دهد و از نظر اقتصادي مقرون به صرفه مي باشد .