دیگ های بخار :
دیگ بخار یک مخزن سربسته است که ابزاری برای انتقال گرمای احتراق به آب است تا آب، گرم شده یا به بخار تبدیل شود. سپس از این آب داغ یا بخار تحت فشار می توان برای انتقال گرما به یک فرایند استفاده کرد. هنگامیکه آب به بخار تبدیل می شود، حجم آن تا حدود ۱۶۰۰ برابر افزایش می-یابد و نیرویی تولید می کند که قدرتی در حد انفجار باروت دارد. همین مسئله باعث می شود تا دیگ بخار وسیله ای خطرناک باشد که باید با نهایت احتیاط با آن کار کرد.
سیستم دیگ های بخار
سیستم دیگ بخار شامل: سیستم آب ورودی، سیستم بخار و سیستم سوخت رسانی است. سیستم آب تغذیه، آب دیگ بخار را تأمین کرده و آن را به طور خودکار مطابق با تقاضای سیستم، تنظیم می کند. چندین دریچه دسترسی برای تعمیر و نگهداری تعبیه شده است. سیستم بخار، بخار تولید شده در دیگ بخار را جمع آوری و کنترل می کند. بخار، بخار تولید شده در دیگ را جمع آوری و کنترل می کند. بخار از طریق سیستم لوله کشی به نقطه مصرف هدایت می شود. در سرتاسر سیستم، فشار بخار با استفاده از یک سری شیر تنظیم شده و توسط فشارسنج کنترل می شود. سیستم سوخت شامل کلیه تجهیزات مورد استفاده برای تأمین سوخت برای تولید گرمای لارزم است.
انواع دیگ بخار و طبقه بندی آن ها
در یک تقسیم بندی کلی دیگ های بخار به دو دسته چدنی و فولادی تقسیم می شوند. از طرفی دیگ-های بخار فولادی در یکی از دو گروه زیر قرار می گیرند:
دیگ بخار لوله-آتش
این دیگ دارای لوله های فولادی بلند است که گازهای داغ کوره از داخل این لوله ها می گذرند و اطراف این لوله ها مطابق شکل زیر آبی که قرار است بخار شود جریان دارد.
دیگ بخار لوله-آتش
دیگ های بخار لوله-آتش معمولاً هزینه اولیه کمتری دارند، سوخت کمتری مصرف می کنند و کار کردن با آن ها ساده تر است، اما عموماً به ظرفیت های ۲۵ تن بر لیتر و فشارهای ۱۸ اتمسفر محدود می شوند.
دیگ بخار لوله-آب
در این نوع از دیگ های بخار، آب از داخل لوله ها و گازهای داغ از اطراف لوله ها عبور می کند و وضعیت آن برعکس دیگ بخار لوله-آتش است. این دیگ های بخار می توانند تک مخزنی و یا چند مخزنی باشند. این دیگ های بخار را می توان با هر ظرفیت و فشاری ساخت و بازده آن ها از دیگ بخار لوله آتش بیشتر است. شکل زیر شماتیک یک دیگ بخار لوله-آب را نشان می دهد:
دیگ بخار لوله-آب