Page 27 - kahroba42

1402 ناتسمز - 42 هرامش ابرهک - رتویپماک و قرب یسدنهم یصصخت همانلصف

A. Lim, and F. Wang, “Multi-depot vehicle routing problem: A one-stage approach,” IEEE transactions ] 32 [
on Automation Science and Engineering, vol. 2, no. 4, pp. 397-402, 2005.
C. Archetti, M. W. Savelsbergh, and M. G. Speranza, “Worst-case analysis for split delivery vehicle routing problems,” ] 33 [
. 2006 , 34 Transportation science, vol. 40, no. 2, pp. 226-2
سنارفنک نیتههسخن ” ،یا هناخراکدنچ نیمأت هریجنز رد لقن و لمح و یدنب نامز یزاههس هچراپکی “ ،ا یودهم و نایداوج شخبکین ،یههسیع ،یدابآ لامک یعخن .گ .م ] 34 [
. 1386 ،تاعلاطا یاه متسیس و نیمات هریجنز تیریدم یللملا نیب
یپایپ( 6 ( 3 ،لقن و لمح همان شهوژپ ” ،توافتم یاه تیفرظ یاراد هیلقن طئاسو اب نیمات هریجنز رد لقن و لمح یدنب نامز یگچراپکی “ ،یلعدمحم .ن .ب .و .ا .س .ذ ] 35 [
. 1388 , 244 - 233 ،)) 20

نیدنچ صیص خت ضرف و رابنا نیدنچ اب یبایریس م یبای ناکم هلاس م یارب ناگچروم ینولک متس یس رب ینتبم یراکتباارف متیروگلا هیارا “ ،شوروک .ز .و .م .س .م .ر ] 36 [
. 1390 , 17-38 ،) 3 ( 6 ،یتعنص تیریدم ” ،هیلقن هلیسو ره هب ریسم

،یتعنههص تیریدم ” ،یراکتباارف یبیکرت یاراک متیروگلا کی زا هدافتههسا اب هیلقن هلیههسو زاب یبایریههسم رد یزاههس هنیهب “ ،دیجم .خ .ی .و .ن .د .م .ا .م .ح .ز .ز .ا .س ] 37 [
. 1392 , 112 - 99 ،) 24 8 (
یدربهار تیریدم همانلصف ” ،هیلقن هلیسو یبایریسم هلئسم یارب ناگچرو م تیعمج و عونمم یوجتسج یاه متیروگلا بیکرت “ ،تخبشوخ .ی .م .ث .ن .د .ا .د .م .ن ] 38 [
. 1393 ، 28 هرامش ، 9 هرود ، 6 هلاقم )قباس یتعنص تیریدم( یتعنص یاه متسیس رد
تیریدم ” ،هناگدنچ هچروم ینولک م تیروگ لا اب ن آ ل ح و ی تش گرب ل م ح اب ه یلقن ل یاس و ی بایریس م ه لاس م ی ارب ی ض ایر ی زاس لدم “ ،تمحر .ع .و .م .ف .ر .م .ت .ع . ] 39 [
. 1395 ، 215-234 ،) ) 12 یپایپ( 7 ( 1 ،تایلمع و دیلوت
دروم ( راک و بسک تیریدم درکلمع رب ناگچروم یراکتباارف متیروگلا زا هدافتسا اب یبایریسم یبای ناکم هلاسم لح یاه تیلباق ریثات “ ،یداتوا .م ,ییایک .م ،یناقرف .م ] 40 [
. 1397 ،ناریا رد یناسنا مولع و تیریدم یاه شهوژپ یلم شیامه نیمجنپ ، ”) دراهتشا دلاوف هورگ :هعلاطم

و دیلوت تیریدم ” ، یتیعمج دیربت یزاس ه یبش م تیروگ لا زا هدافتس ا اب ی لوص ح م د نچ ن یمات هریج نز رد ه یلقن ل یاس و ی بایریس “ م ،ماس ح .ب .و .م .ط .ع .ب .م .ن .ب ] 41 [
. 1397 ، 1-27 ،) ) 16 یپایپ( 9 ( 1 ،تایلمع

” ، ددرت تیدودحم نتفرگ رظن رد اب نیمأت ی هریجنز عیزوت شخب رد ) VRP ( هیلقن لیاههسو یبایریههسم ی هلئههسم لح و یزاههس لدم “ ،ینههسح .ا .ع و ینیههسح .س ] 42 [
. 1397 ، 147 - 155 هحفص ، 34 هرامش ، 1 هرود ،تیریدم و عیانص یسدنهم
23- ،) )یپایپ 50 ( 4 ( 18 ،اه هداد و میلاع شزادرپ ” ، ه یلقن ل یاس و ی بایریس م ه لاس م ل ح و د یقم ی ش نارگ ی وج تس ج م ت یروگلا هئارا “ ،اض ردمحم .خ .و .م . .س .م .ا ] 43 [
. 1400 ، 35
هیرشن ، ” یشنارگ یورین یوجتسج متیروگلا زا هدافتسا و ینامز هرجنپ و هیلقن هلیسو یبایریسم درکیور اب نیمأت هریجنز هکبش یحارط “ ،ین .ش .ا .س .م .م .ع .ع .ع ] 44 [
. 1401 - 4 , 12 هحفص ، 1 هرامش /مکی و تسیب هرود /دامآ هشیدنا یملع
Transportation Research Part B: Methodological”, ISSN 0191-2615, Problem, G. L. Tolga Bektaş, “The Pollution-Routing ] 45 [
vol. Volume 45, Issue 8, 2011.
Christopher Pearson, “Logastik and Supply Chains Martin Education Limited.,” 2011. ] 46 [
search approach for the vehicle routing problem with E. E. Zachariadis, and C. T. Kiranoudis, “An effective local ] 47 [
backhauls,” Expert Systems with Applications, vol. 39, no. 3, pp. 3174-3184, 2012.
S. Anbuudayasankar, K. Ganesh, S. L. Koh, and Y. Ducq, “Modified savings heuristics and genetic algorithm for bi- ] 48 [
objective vehicle routing problem with forced backhauls,” Expert Systems with Applications, vol. 39, no. 3, pp. 2296-2305, 2012.
H. Osman, and K. Demirli, “Economic lot and delivery scheduling problem for multi-stage supply chains,” International ] 49 [
Journal of Production Economics, vol. 136, no. 2, pp. 275-286, 2012.
Y. Kuo, and C.-C. Wang, “A variable neighborhood search for the multi-depot vehicle routing problem with loading cost,” ] 50 [
. 2012 Expert Systems with Applications, vol. 39, no. 8, pp. 6949-6954,
J. T. Zhang, and L. X. Qiao, “Optimization Mechanism Control Strategy of Vehicle Routing Problem Based on Improved ] 51 [
PSO,” Advanced Materials Research, vol. 681, pp. 130-136, 2013.
I. Averbakh, and M. Baysan, “Approximation algorithm for the on-line multi-customer two-level supply chain scheduling ] 52 [
problem,” Operations Research Letters, vol. 41, no. 6, pp. 710-714, 2013.

www.kahrobaonline.ir