خازن های قدرت
تاریخچه خازن
اولين بار ويليام گيلبرت در قرن هفدهم از كلمة الكتريسيته براي ناميدن نيروي ناشي از سايش برخي اجسام
استفاده كرد. او همچنين تفاوت الكتريسيته و مغناطيس را درك نمود. در سال 1729 ، استفان گرِي هادي الكتريكي
را شناسايي كرد. چارلز دوفي در سال 1733 براي اولين بار ايدة ميدان الكتريكي دافع را تشريح كرد.
در سال 1745 ، دانشمند ديگري در زمينة رياضي و فيزيك در دانشگاه ليدن در هلند، نگهدارندة بار الكتريكي نام گرفت پارچ ليدن را اختراع كرد.
او آزمايش خود را با يك پارچ شيش هاي انجام داد كه بعدها برخي معتقدند كه مخترع خازن، يك آلماني بوده است. اولين خازن، پارچي شيشه اي بود كه نصف آن با آب پرمي شد و درِ آن با يك چوب پنبه مسدود م يگشت. از بين چوب پنبه سيمي فلزي به درون پارچ مي رفت. سيم فلزي با منبع توليد الكتريسيتة ساكن تماس پيدا م يكرد و پارچ باردار مي شد. قرار گرفتن هر هاد ياي در نزديكي سيم يا تماس با آن باعث تخليه شدن خازن مي شد.
بنجامين فرانكلين ، دولتمرد آمريكايي، به آزمايش با پارچ ليدن پرداخت و نشان داد كه بار الكتريكي را مي توان
از صاعقه نيز به دست آورد. در سال 1752 ، فرانكلين تئوري سيال الكتريكي را ارائه داد تا ثابت كند صاعقه
پديده اي الكتريكي است. فرانكلين براي اولين بار از علامت هاي مثبت و منفي براي نيروهاي الكتريكي جاذب و
دافع استفاده كرد. اكتشافات او با پارچ ليدن ثابت كرد كه از يك قطعة صاف شيشه اي هم مي توان براي توليد خازن استفاده كرد.
فهرست مطالب
فصل اول : خازن های صنعتی
فصل دوم: اصول خازن
فصل سوم: اصول اصلاح ضریب توان
فصل چهارم: استانداردهای صنعتی
فصل پنجم: خصوصیات خازن
فصل ششم: آزمایشهای خازنی
فصل هفتم: مکانیابی خازنهای شانت
فصل هشتم: بهبود ضریب توان
فصل نهم: اثرات مثبت خازن بر شبکه
فصل دهم: خازنهای سری
فصل یازدهم: خازنهای ضربه
فصل دوازدهم: خازنهای موتوری
فصل سیزدهم: کاربردهای دیگر خازن
فصل چهاردهم: جبران سازی استاتیک
فصل پانزدهم: حفاظت از بانک های خازنی
فصل شانزدهم: حفاظت اضافه جریان
فصل هفدهم: مدارشکن ها
فصل هجدهم: حفاظت ضربه
فصل نوزدهم: نگهداری و عیب یابی
فصل بیستم: فیلترکردن هارمونیک ها
فصل بیست و یکم: حالت های گذرا در ترانس بانک خازنی
فصل بیست و دوم: کلیدزنی خازن ها
فصل بیست و سوم: ولتاژ القایی در کابلهای کنترل
فصل بیست و چهارم: تحلیل اقتصادی
فصل بیست و پنجم: ضمائم
منبع: نواندیشان