نواندیشان
0

سبد خرید شما خالی است.

۱۲ جلد آیین نامه طراحی معابر شهری (ویرایش جدید 1399)

آیین نامه طراحی معابر شهری

۱۲ جلد آیین‌نامه طراحی راه‌های شهری ایران که با عنوان جدید آیین نامه طراحی معابر شهری هستند و از پرکاربردترین کتاب ها و آیین نامه ها در زمینه حمل و نقل و ترافیک می‌باشند را به صورت PDF از لینک زیر می تونید دانلود کنید.

شبکه معابر شهری از جمله فضاهایی است که به سبب وجود نقش‌های عملکردی مختلف، نحوه طراحی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. در سال‌های گذشته آیین‌نامه طراحی راه‌های شهری مصوب سال 1373 شورای عالی شهرسازی و معماری ایران به عنوان یک مرجع واحد و مبنای مشخص به منظور طراحی و ارزیابی طرح‌های مرتبط با شبکه معابر شهری نظیر طرح‌های توسعه و عمران (جامع) شهری، طرح‌های هادی، تفصیلی و … مورد استفاده و استناد قرار می‌گرفت. تناسب محتوایی این آیین‌نامه با اقتضائات زمان خود از یک طرف و نیازهای عصر حاضر جوامع شهری از طرف دیگر سبب شده تا با توجه به گونه‌های مختلف حمل‌ونقل پایدار و لزوم تغییر نگرش در طراحی شبکه معابر شهری، به‌روزرسانی این آیین‌نامه به عنوان مبنایی برای طراحی‌های آینده در دستور کار قرار بگیرد.

فهرست مطالب آیین نامه طراحی معابر شهری :

جلد ۱: مبانی

  • کلیات
  • مبانی طراحی خیابان‌های شهری
  • الگوی شبکه معابر شهری
  • ارتباط توسعه شهری و حمل‌ونقل
  • دسته‌بندی معابر شهری
  • ایمنی معابر شهری
  • برنامه‌ریزی پارکینگ در شهر
  • محیط زیست
  • پدافند غیر عامل
  • وسیله نقلیه تیپ طراحی
  • عوامل انسانی
  • مشخصات ترافیکی

جلد ۲: پلان و نیمرخ‌های طولی

  • معرفی اجزای نیمرخ‌های طولی
  • فاصله دید
  • پلان
  • نیمرخ طولی
  • سایر عوامل تعیین‌کننده

جلد ۳: اجزاء نیمرخ‌های عرضی

  • معرفی اجزای نیمرخ‌های عرضی
  • انواع خطوط عبور
  • شانه
  • میانه و جداکننده کناری
  • پارکینگ حاشیه‌ای
  • شیب عرضی به منظور جمع‌آوری آب‌های سطحی
  • کناره خیابان
  • جدول
  • فضای سبز
  • شیروانی و سیستم‌های تخلیه آب
  • حاشیه معبر
  • تأسیسات شهری
  • مقطع عرضی در پل‌ها و روگذرها
  • مقطع عرضی در تونل‌ها و زیرگذرها
  • کنترل آلودگی صوتی
  • روشنایی
  • بهسازی فضای خیابان

جلد ۴: تندراه‌ها و تبادل‌های شهری

  • کلیات
  • انواع تندراه‌های شهری از نظر هندسی
  • آزادراه شهری
  • بزرگراه شهری
  • تبادل‌ها
  • رابط‌ها
  • محل اتصال رابط‌ها
  • توازن خطوط عبور
  • تحلیل سطح خدمت

جلد ۵: خیابان‌های شهری

  • کلیات و تعریف‌ها
  • خیابان شریانی
  • خیابان جمع‌وپخش کننده
  • خیابان محلی
  • خیابان صنعتی
  • خیابان تاریخی
  • خیابان اشتراکی
  • تحلیل سطح خدمت

جلد ۶: آرام‌سازی ترافیک

  • کلیات
  • انواع اقدامات آرام‌سازی ترافیک
  • تغییر شکل‌های عمودی
  • تغییر شکل‌های افقی
  • کاهش عرض سواره‌رو
  • تغییر روسازی و خطکشی
  • محدودیت دسترسی
  • افزایش نظارت
  • ترکیب اقدامات آرام‌سازی ترافیک

جلد ۷: تقاطع‌ها

  • کلیات
  • فاصله و مثلث دید در انواع تقاطع‌ها
  • خطوط گردشی و قوس گوشه تقاطع
  • خطوط کمکی
  • جریان‌بندی تقاطع
  • میدان
  • کنترل تقاطع‌ها
  • تحلیل سطح خدمت تقاطع‌ها
  • پیوست الف: معیارهای تعیین نحوه کنترل تقاطع با چراغ راهنمایی

جلد ۸: حمل‌ونقل همگانی

  • کلیات
  • برنامه‌ریزی سیستم‌های همگانی و شبه همگانی
  • دسته‌بندی خطوط همگانی
  • طراحی خطوط همگانی
  • دسته‌بندی ایستگاه‌های همگانی
  • طراحی ایستگاه‌های همگانی
  • اقدامات مرتبط با افزایش کارایی سیستم همگانی
  • پایانه‌ها
  • تحلیل سطح خدمت سیستم‌های حمل‌ونقل همگانی

جلد ۹: حمل‌ونقل و کاربری زمین

  • کلیات
  • برنامه‌ریزی و طراحی محیط شهری
  • اثرسنجی ترافیکی کاربری‌ها
  • ضوابط دسترسی به کاربری‌ها
  • پارکینگ
  • پارک‌سوار
  • بارگیری و باراندازی
  • پیوست الف: مبانی انجام مطالعات اثرسنجی ترافیکی
  • پیوست ب: گزارش مدیریت تقاضای سفر

جلد ۱۰: مسیرهای پیاده

  • کلیات
  • پیاده‌رو
  • پیاده‌گذر
  • رابط پیاده‌رو
  • گذرگاه غیر همسطح عابر پیاده
  • فضاهای همگانی
  • تحلیل سطح خدمت

جلد ۱۱: مسیرهای دوچرخه

  • کلیات
  • مسیرهای درجه 3 برای دوچرخه
  • مسیرهای درجه 2 برای دوچرخه
  • مسیرهای درجه 1 برای دوچرخه
  • مسیرهای چند منظوره
  • تقاطع در مسیرهای دوچرخه
  • پارکینگ دوچرخه
  • علائم و خط‌کشی‌ها
  • روشنایی
  • تحلیل سطح خدمت

جلد ۱۲: تجهیزات ایمنی

  • کلیات
  • انواع حفاظ
  • حفاظ‌های طولی کناری
  • حفاظ‌های طولی میانی
  • ضوابط نصب حفاظ
  • ضربه‌گیرها
  • تجهیزات آشکارسازی و هشداردهنده

عناوین 12 جلد قدیمی آیین‌نامه طراحی راه‌های شهری ایران :

  • مبانی طراحی راه‌های شهری
  • پلان و نیمرخ‌های طولی
  • اجزاء نیمرخ‌های عرضی
  • راه‌های شریانی درجه یک
  • تبادل‌ها
  • راه‌های شریانی درجه دو
  • تقاطع‌ها
  • خیابان‌های محلی
  • دسترسی‌ها
  • مسیرهای پیاده
  • مسیرهای دوچرخه
  • تجهیزات ایمنی

نام فایل: ۱۲ جلد آیین نامه طراحی معابر شهری (ویرایش جدید 1399)

دانلود فایل: جلد اول | جلد دوم | جلد سوم | جلد چهارم | جلد پنجم | جلد ششم | جلد هفتم | جلد هشتم | جلد نهم | جلد دهم | جلد یازدهم | جلد دوازدهم

پسورد: www.noandishaan.com

منبع: نواندیشان
مقالات، مطالب، طرح ها و پروژه های خود را برای قرارگیری در سایت علمی آموزشی نواندیشان از اینجا بفرستید.
محمد عارف خیابانی

اینجانب محمد عارف خیابانی کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری دارای 10 سال سابقه کاری در زمینه مدیریت سایت و 6 سال سابقه کاری در زمینه شهرسازی بوده و علاقه مند به مباحث شهرسازی، روانشناسی و تکنولوژی روز می باشم.

برای ارتباط ساده‌تر و سریع‌تر اپلیکیشن نواندیشان را دانلود کنید. دانلود اپلیکیشن

مطالب زیر را حتما بخوانید:

قوانین ارسال دیدگاه در سایت

  • چنانچه دارای سوال فنی درباره محصول خریداری شده هستید، لطفاً از بخش حساب کاربری، تیکت ارسال کنید.
  • چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه اشخاص مدیر، نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  • چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.

  1. mahanjen گفته؛
    16:14 1392/09/12

    با سلام
    رمز فایل zip چیه ؟
    ممنون

    • سلام دوست عزیز
      پسورد تمام فایلایی که پسوردشون ذکر نشده:www.noandishaan.com

  2. احمد گفته؛
    21:43 1399/12/24

    توقف انسان محوري در حمل و نقل در ايستگاه اول

    آيين نامه طراحي معابر شهري پس از گذشت 3 ماه از تصويب در خان اول متوقف شده است. علي رغم تصويب شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران، و تاكيد بر اجرايي سازي آن از زمان ابلاغ در مورخ 22 آذر 1399، در اطلاعيه مربوط به دوره آتي آزمون ورود به حرفه مهندسان در رشته ترافيك، كه اين آيين‌نامه مرجع اصلي تشخيص صلاحيت آن مهندسان است، همچنان مرجع قبلي كه مبتني بر اصول خودرو محوري است ملاك قرار گرفته است. موضوعي كه عليرغم تاكيد مشترك معاونت شهرسازي و معماري و معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازي، با مقاومت دفتر مقررات ملي ساختمان مواجه شده است. گرچه دفتر مقررات ملي ساختمان، تنها مسئوليت برگزاري آزمون هاي ورود به حرفه را بر عهده دارد و حق دخالت و اعلام نظر روي مصوبه شوراي عالي شهرسازي و معماري را ندارد، اما به نظر مي رسد كما في السابق تمايلات موافقان سياست هاي خودرو محوري بر ضوابط و قوانين مصوب مدافع حقوق شهروندان استيلا دارد. به راستي تا زماني كه مهندسان ترافيك بر مبناي اصول قديمي مصرح در آيين نامه سال 1373 صلاحيت دريافت كنند، چطور مي توان انتظار تغيير در رويكرد طراحي معابر شهري را داشت؟

    • خیلی ممنون از توضیحاتی که دادید و دیدگاه ارزشمندتان. به امید روزی که منافع جمعی که دربرگیرنده حقوق شهروندی هم هست، نسبت به منافع شخصی ارجحیت پیدا کند که این مسئله در خیلی از زمینه ها تأثیرگذار است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لینک کوتاه:
کارایی بهتر در اندروید نواندیشان
0